Discussion Forum › General Discussion

Zastupiteľstvo neprebehlo, takže nemal kto schvaľovať.

Aha, tak to už asi nič z toho...

Nosné časti a rám sú veľmi skorodované, zatiaľ neviem, či do nej budú investovať.

To znamená, že už sa do premávky nevráti, však?

Presne tak, 343.

343? 346? 383?

To bude najskôr 343, alebo nejaká B961.

zima zima

žeby 397?

Ulalala, hádajte, ktorý autobus neprešiel cez TK

Už tam máme ďalšiu. 9:10 privezená.

334 bola dnes odtiahnuta Tatrou do arealu na Solivarskej. Zajtra pojde dalsia.

Musím oponovať, lebo z týchto príspevkov aj príspevkov všeobecne v iných diskusiách sa mi naopak zdá, že nie sme NIKDY spokojní.

Myslím, že to tu píšeš úplne zbytočne, my s tým nezrobíme nič, a ty taktiež nie Všetci vieme aká je situácia aktuálne. Príjemný večer prajem ešte.

Presne tak... ja by som to lepšie nenapísal

A za posledne roky kolko ze to bolo krat co sme sa tu tesili ze sa ide nakupovat cez taky projekt a cez onen projekt. A kolko ze ich vidis jazdit po meste. Velka 0. Este ze mame tie Tr. A kazdy jeden projekt je s nejakou ucaatou mesta.Mna tu len zlosti aky sme my presovcania zo vsetkym spokojny dnes nam daju stare stroje a my sak vydrzime dalsie roky a dalej bude co. Ved je to na smech ako tu uz pisal niekto ze aj Bj maju novsie stroje.

Ako súvisí nákup 6 nových autobusov spolufinancovaných z IROPu s výpadkom z podielových daní?

Neviem ci vy ste tu odtrhnuty od reality alebo nesledujete co sa deje okolo nas. V caae ked ekonomika slapala na plno mesto malo dpmp na haku a teraz ked kazdy hlasi vypadky z podielovych dani tak vy tu kupujete nove stroje smiesne. Budeme este radi ked od septembra sa budeme vozit ako pocas PPD.

1. Dopravný podnik nemôže svojvoľne znižovať výkony, ak mu to neschváli objednávateľ jeho služieb, Mesto Prešov (áno, zhodou okolností to isté Mesto, ktoré odmieta zafinancovať nákup nových vozidiel).

2. Súčasný vozidlový park je vynevyhovujúci, to vieme všetci. Ale vynechávanie spojov je OVEĽA HORŠIA situácia s nagtívnymi dôsledkami, ktoré môžu byť nezvratné (trvalý odliv ďalších cestujúcich z MHD do IAD).