Discussion Forum › General Discussion

Uz mi to nedalo a musel som sa zaregistrovat. S toho co tu citam sa mi normalne hlava kruti. Vy tu rozoberate a tesite sa s nejakeho nakupu bratislavskych soriek ako keby ze sa kupuje nejake super nove stroje. Ved su to stare hajtri. Neviem ale my tu v Presove si nezasluzime nove vozy co je s vami my sme tu nejaky obcania druhej kategorie alebo ako nech my to niekto vysvetli.

Žiaľ, zatiaľ len sólo. Do konca augusta sa možno ešte niečo zmení.

Črtajú sa aspoň nejaké iné klbáky, alebo všetko iba solo autobusy?

Nákup tohto autobusu bol zamietnutý ešte v zárodku. Takmer 50-tisíc eur za vylágrovaný vrak je naozaj veľa.

Aha, som si neuvedomil že už 355 je v premávke a neviem to vymazať, prepáčte

Verím že to už konečne vyjde

A ešte sa šušká o tom kĺbovom Citelise z Chomutova že vraj pôjde do PO.

https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-dokumentov/detail/3101257
Pokus obstarať diesle, part. 2

Áno.

Šuškáme stále o 10,5 verziách ?

https://presov.digitalnemesto.sk/DmApi/fileDownloadDZ/b750a4a9-d719-4b32-8f54-2422b0c684a2

V Bratislave sa šušká, že do Prešova pôjdu ďalšie krasňanské Sory.

348 brzdy, zvyšok neviem.

Vieme aj, čo je s danými vozmi? (Hlavne ma zaujímajú 348, 354 a 362)

Črtajú sa tu ešte ďalšie prenájmy, ale z objektívnych dôvodov o tom nebudem hovoriť viac, dokým nebude na stránke podniku vycapená nájomná zmluva.

348 neprešla cez TK, 354, 362, 370, 375 dlhodobo nepojazdné, Karosy B 961 sú podľa Technickej prevádzky v zlom stave, taktiež je problémom aj 343 (najstarší 12-metrák), ktorý tiež už nebude dlho slúžiť.

S trolejbusmi je to priaznivé, na jeseň prídu nové kusy, takže aj keby boli prvé septembrové týždne nejaké problémy, do Vianoc to bude určite všetko ok.

Ked sa laik pozrie na momentalny stav prevadzkovanych vozidiel podla imhd:
348, 354, 362, 370, 375 podla vypravy momentalne mimo. Vsetky Kratke a dlhe citybusy vo velmi zlom stave, takisto 350 vydava nejake cudne zvuky. Ale su pojazdne, zatial. Max Pocet autobusov do vypravy: 56. Pojazdne klb trolejbusy podla vypravy: 21, zo 708 a 710 to bude 23. Co sa tyka solo trolejov tam je zo 123 pojazdnych 12 vozov. Vyprava pocas skolskeho rezimu je cca 75 vozov, takze to este zostava rezerva 16 vozov (z toho 4 midibusy a samozrejme 7 10.5 soriek na solo poradiach :D). Pocas prazdninoveho rezimu je rezerva dajme tomu cca 31 vozov (z toho 4 midibusy). Takze suhlasim, neviem z coho sa bude dennodenne skladat hlavne autobusova vyprava pocas skolskeho roku. Je pocut o nakupe nejakych dalsich ojazdeniek?

1. Dovolím si povedať, že keby nebolo nášho bývalého admina, tak by bola kaput už dávno a som presvedčený, že 311 ju bude nasledovať coby-dup (prinajlepšom ju možno kúpi nejaký súkromník).

2. Načo by im to bolo, keď na tom nevedia zarobiť a keby vedeli aj tak, treba najprv zainvestovať do celkovej opravy, veď len hlupák by sa mohol domnievať, že voz z roku 1987 bude po toľkých rokoch prevádzky a hnití na daždi v poriadku.

3. Čo si tu budeme nahovárať, ono sa nerozpadla len 78, oni sa už rozpadli prípadne sa pomaly rozpadávajú aj oveľa mladšie vozy. Pod hranicou 10 rokov sú autobusy 377 a vyššie (mimo humanitárnej výpomoci z BA a ZA) a trolejbusy 713 a vyššie (i to 713 - 716 už majú 9 rokov, čo je skoro hranica). Všetko ostatné už malo byť pomaly preč, nakoľko už presluhuje. Čiže stým, čo zostalo by určite dieru do sveta neurobili. Som strašne zvedavý na výpravu v plnom režime školský rok, keď rada 940 už komplet stojí (problémy boli ešte v čase jej prevádzky) a už vôbec nehovorím o tom, že sa ukazujú aj teraz a to máme zavedený prázdninový režim.

Názor nech si už urobí každý sám.

V prvom rade nemá záujem, potom tie financie a kapacity.