Discussion Forum › General Discussion

1. Dopravný podnik nemôže svojvoľne znižovať výkony, ak mu to neschváli objednávateľ jeho služieb, Mesto Prešov (áno, zhodou okolností to isté Mesto, ktoré odmieta zafinancovať nákup nových vozidiel).

2. Súčasný vozidlový park je vynevyhovujúci, to vieme všetci. Ale vynechávanie spojov je OVEĽA HORŠIA situácia s nagtívnymi dôsledkami, ktoré môžu byť nezvratné (trvalý odliv ďalších cestujúcich z MHD do IAD).

No ja s tebou urcite nesuhlasim. Pises tu,ze horsie ako nejaky zly vozovy park je odriekanie rusenie spojov. Nech ich zrusia a nastavia vypravu k aktualnemu stavu vozoveho parku a nech potom ludia hromzia natu bandu neschopnych poslancov na mestskom urade co niesu schopny za posledne kolko 3 roky nic zabezpecit. A skus sa opytat vodicov ako sa citia v tych starych vyhrkanych budaroch teraz v lete bez klimy ked tam sedi celu smenu jak v nejakom zavaracom harcku a potom tu pis nejake hluposti o nejakej vyprave..

Kontaktujte MsÚ Prešov a opýtajte sa ich, prečo na jednom zastupiteľstve zastavili nákupy autobusov z vlastných zdrojov. Taktiež sa opýtajte pani primátorky, kde sú tie 4 nové autobusy každý rok, čo sľubuje už druhé volebné obdobie.

Ak vás nezablokujú a odpíšu vám, pokojne sa s nami podeľte o informácie, lebo zaujímajú aj nás.

Stačí si dohľadať diskusie za posledný polrok-rok. Nikto tu nikdy neoslavoval BA-Sorky a na príchod Žilinskej Citelisky som počul iba nadávky. Každý tu chce vidieť seriózne nové klbáky vo farbách DPMP, ale myslím, že "tešenie" je z toho, že bude aspoň čo v septembri vypraviť. Keďže horšie ako vozový park na polceste do šrotu je odriekanie spojov kvôli nedostatku vozidiel.

Taktiež mi nedá nereagovať na Váš príspevok... neviem ako tuto chalani, ale ja sa určite neteším z toho, že tu skupujeme vyradence z BA a ZA. Sú to, ako vravíte, staré hajtry. Dobre, sú v omnoho lepšom stave ako naše Citelisy, a taktiež aspoň je na čom jazdiť, ale je to smiešne že už aj Bardejov, aj Liptovský Mikuláš, aj ... proste všade už majú nové autobusy a tu sa vozíme na 15 ročných džadoch a 12 - 13 ročných BA SORkách a ZA Citelisoch. Lenže dovolím si povedať, že tu sa na to kašľalo, takže preto to tak aj vyzerá...
Čo už, musíme to nejak pretrpieť, a snáď do dvoch rokov tu máme nejaké nové a parádne autobusy.

Uz mi to nedalo a musel som sa zaregistrovat. S toho co tu citam sa mi normalne hlava kruti. Vy tu rozoberate a tesite sa s nejakeho nakupu bratislavskych soriek ako keby ze sa kupuje nejake super nove stroje. Ved su to stare hajtri. Neviem ale my tu v Presove si nezasluzime nove vozy co je s vami my sme tu nejaky obcania druhej kategorie alebo ako nech my to niekto vysvetli.

Žiaľ, zatiaľ len sólo. Do konca augusta sa možno ešte niečo zmení.

Črtajú sa aspoň nejaké iné klbáky, alebo všetko iba solo autobusy?

Nákup tohto autobusu bol zamietnutý ešte v zárodku. Takmer 50-tisíc eur za vylágrovaný vrak je naozaj veľa.

Aha, som si neuvedomil že už 355 je v premávke a neviem to vymazať, prepáčte

Verím že to už konečne vyjde

A ešte sa šušká o tom kĺbovom Citelise z Chomutova že vraj pôjde do PO.

Áno.

Šuškáme stále o 10,5 verziách ?

https://presov.digitalnemesto.sk/DmApi/fileDownloadDZ/b750a4a9-d719-4b32-8f54-2422b0c684a2

V Bratislave sa šušká, že do Prešova pôjdu ďalšie krasňanské Sory.

348 brzdy, zvyšok neviem.

Vieme aj, čo je s danými vozmi? (Hlavne ma zaujímajú 348, 354 a 362)

Črtajú sa tu ešte ďalšie prenájmy, ale z objektívnych dôvodov o tom nebudem hovoriť viac, dokým nebude na stránke podniku vycapená nájomná zmluva.

348 neprešla cez TK, 354, 362, 370, 375 dlhodobo nepojazdné, Karosy B 961 sú podľa Technickej prevádzky v zlom stave, taktiež je problémom aj 343 (najstarší 12-metrák), ktorý tiež už nebude dlho slúžiť.

S trolejbusmi je to priaznivé, na jeseň prídu nové kusy, takže aj keby boli prvé septembrové týždne nejaké problémy, do Vianoc to bude určite všetko ok.