Discussion Forum › General Discussion

Zo západu by tu stiahli jedine niečo s čím majú skúsenosť a na čo majú diagnostické nástroje, ale čo viem veľmi tomu naklonený neboli. Možno v terajšej situácii zmenia názor.
A len tak pomimo. Mal niekedy vôbec niekto dobrého slova na Citelisy?

Dúfajme, ale veľké šance tomu nedávam, nakoľko cenovo je to lákavé. Osobne si myslím že nám nakoniec prischnú natrvalo aj tie Sorky z Bratislavy.

Snáď. Ja pevne verím a dúfam, že idú siahnuť po nejakej jazdenke zo západu. Nedokážem sa akosi stotožniť s možnosťou, že by sem dogúľali ďalší vrak zo Žiliny. Žilinčania na tie Citelisy nemajú dobrého slova...

Ponúka ešte niekto iný?

Ak si teda vyberajú zo Žiliny...

Som zvedavý, čo si vyberú. Veď tam ani nič poriadneho nie je. Zo štyroch NP vozov je 1 pokazený a 1 v prímestskom prevedení. Pokiaľ ide o rad 932/952 tie by mali dať zdarma ako bonus.

V najbližších dňoch sa to možno dozvieme. Lehota na predkladanie ponúk na výkup žilinských vrakov končí 15.11.

Vraj zástavka vysielač dostane 1.12.2019 novy nazou mam to od jedného známeho šoféra MHD

Asi som to zle pochopil. Nech je už ako chce, podstatné je, že tie nedodané vozy chýbajú.

Zatiaľ to nezverejnili, tiež som veľmi zvedavý.

Prosím ťa, dá sa niekde dočítať, kvôli akým konkrétnym nedostatkom to zrušili? Na odkazovanom webe som nenašiel...

Myslím že 11 krátkych a 9 kĺbových, 20 ich malo byť dokopy.

Momentálne ponúka jazdenky Žilina a možno dačo ochotne pridá aj Bratislava.

Hlavne, že keď sa mohli kúpiť Solarisy, tak záhadne netrebalo (a to ich malo byť celkovo 20 sólo a 9 kĺbových, teda aspoň tak to tu máme uvedené).

Dňa 25.10. bolo vo vestníku úradu pre verejné obstarávanie zverejnené oznámenie o výsledku verejného obstarávania na autobusy (https://www.uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/422676). Obstarávanie neprešlo kontrolou a dopravný podnik ho musel zrušiť pre zistené chyby v kontrole a bude ho musieť po roku a 4 mesiacoch čakania (!!!!) zopakovať (očakávam podobne dlhé čakacie lehoty).

Ja len pripomeniem, že v situácii keď v ranných špičkach sa ľudia tlačia v krátkych citeliskách alebo SORkách z Bratislavy, je to za tento rok už 2 pokazené verejné obstarávanie, ktorého postup musel byť zrušený. Toto je už na vyvodenie zodpovednosti, lebo neočakávam, že najbližší rok-rok a pol prídu do Prešova nové stroje. Budeme mať šťastie, ak sa nájdu nejaké jazdené.

Podľa mňa do najbližšej zmeny názvov zastávok, alebo zriadenia nových. Takže tipujem, že už budúci rok to budú pretáčať s niekým novým a dúfam, že už aj v patričnej kvalite pre rok 2020.

Dúfam, že sa aspoň čo najdlhšie zachová hlásenie Ing. Janusa v prostriedkoch MHD ako spomienka na obdobie najväčšieho rozkvetu prešovskej MHD, aspoň v období prvých dvoch desaťročí jeho pôsobenia.

Sám by som to lepšie nenapísal.

Dnes by mal do pozície výkonného riaditeľa Dopravného podniku mesta Prešov nastúpiť Ing. Martin Jaš. Po 27 rokoch končí v čele firmy Ing. Peter Janus. Dovoľte mi teda v mene všetkých dopravákov poďakovať mu za jeho prácu, ktorú počas posledných troch desaťročí urobil pre dopravný podnik a za spoluprácu, ktorá sa za posledné roky rozvinula aj s naším webom. Bez jeho šoto-friendly prístupu, trpezlivosti a ohľaduplnosti by ani naša sekcia nebola tam, kde je. Prajem mu všetko dobré v novej kapitole života. Pán Janus, ďakujeme!

Ing. Jašovi prajem taktiež všetko dobré na novom pracovisku a hlavne veľa síl a elánu. Pevne verím a dúfam, že ak príde nejaká zmena, tak to bude zmena len k lepšiemu a DPmP, a.s. sa nezaradí na chvost slovenských dopravných podnikov. Veľa šťastia!

22:22