Nerozumiem celkom tomuto postoju. Ked je niekto, kto aplikaciu uz ma, je oblubena, fukncna, s tisickami pozuivatelov denne (8 000) - a to aj bez GPS, preco investovat cas a peniaze do inej?
Každopádne asi budem hovoriť za všetkých, keď poviem, že by bolo vhodné konečne obstarať reálne MIDIBUSY a nie tieto valníky zo Spišskej... Žijeme v 21. storočí a bolo by fajn, keby sme tomu prispôsobili aj kultúru a úroveň cestovania.
Čiže to bude znamenať koniec starým trolejbusom a Karosám radu 900 a poslednej B 741? Plánujú sa zachovať nejaké ako historické alebo do zálohy, či rovno šrot?
Skor autor toho clanku precital cislo 4 ako 9. Podla navrhu sa maju kupit 4 9m elektrobusy. Nove midibusy su potrebne kedze 371-374 nie su v najlepsom stave. Taktiez sa v minulosti uvazovalo nad rozsirovanim siete midibusov, takze dufam ze sa to v blizskej dobe aj uskutocni.
Planuje sa zakupit:
- autobusy – kĺbové – 18 m, 10 ks
- štandardné 12 m, 5 ks
- elektrobusy – midi – 9 m, 4 ks
&
parciálne trolejbusy (možnosť pohonu z batérií):
- kĺbové – 18 m dĺžka, 6 ks
- štandardné – 12 m dĺžka, 4 ks
Vyzera to na rozumne pocty vozov na nahradenie dodavok a starych klb. karos + parcialne trolejbusy. Tak zelam Dp vela stastia nech sa to tento krat podari.
Jan Vartas