Discussion Forum › General Discussion

Progres vo verejnej správe si často musí vyžiadať zmena zdola.
Od veľmi dobrých zdrojov viem, že bratislavská verejnosť, ktorú zahŕňala cca 40 aktivizovaných občanov (stredoškoláci - "protikorupčníci", cykloaliancia, IT sektor, možno diskutujúci z imhd.sk, ...) sa muselo o to istú dobu pobiť.

Prešov evidentne nečaká nič iné. Nejaké semienko myšlienky však už bude zasadené na stretnutí Dopravnej komisie pri MsÚ, kde sa predpokladá pozitívny a aktívny prístup jej členov.

Skús im napísať mail, tiež by ma zaujímala odpoveď. Teda, ak by nejaká prišla...

Len tak pre zaujímavosť: 120 doplnila flotilu prešovských trolejbusov v Rovne pod #186.

386 nabúrala do navijákov trolejbusu 730 na zastávke Pod Šalgovíkom o cca 19:05 a teda určite je rozbité sklo, či si to odnieslo aj niečo iné, to neviem.

Neviete niekto ako je na tom 386 po tej "neznámej" nehode ? Bude musieť ísť do poľska alebo si to odniesli oba plechy a plast ?

V trolejbusoch 31Tr je pripojenie na Wi-Fi iba vo vozidlách 713 - 721 okrem 720.

Všetky trolejbusy typu 31 Tr majú informačný panel len vpredu. Wifi je iba v niektorých a to tiež neviem, či funguje.

Cestujem 729kou a ma prekvapuje ze tu nie je WIFI, ale hlavne v klbe nie je ani infopanel a ani obrazovka. Len vpredu...to dobre je tak?

Etablovanie vybraných nových spojov v 3. deň ich prevádzky okolo 17. hod.:

L24: ŽST → Haniska 6; ← 3
L41: Trojica → Surdok 9, ekvivalent k L11 (!)
L27: Trojica → Hviezdna 2; ← 0

Podľa vyjadrenia vodiča na L27, (zatiaľ) nikto ešte nevyužil možnosť vystúpiť na Dilongovej.

Asi to tak bude. Len by ma zaujímalo a nechcem nikoho "vzrušovať", či je to aj niekde viditeľne uvedené, že tieto zľavnené lístky sú len pre prešovské deti, alebo je to tak, že aspoň niekoho budeme pokutovať tak to radšej nikde neuvedieme - myslím tým viditeľne, lebo asi ťažko ak niekam cestujeme študujeme prepravné poriadky všetkých miest.

Chlapi, da sa odpovedat aj slusnejsie, ci? Je dost diskusii ala sme, kde uroven pokulhava, ale tu by nemusela...

Ja za dolezity fakt, preco tato naoko zbytocna komplikacia musi existovat, povazujem snahu mesta nedotovat obyvatelov inych miest. DPmP je financovana mestom a preto narok na zlavu maju len obyvatelia tu zijuci.

Až budeme v Prahe, bude sa premávať podľa ich pravidiel, zatiaľ je to tak ako som ti napísal. Ber alebo nechaj a nepolemizuj.

Cena určite likvidačná nie je, len ma chceš presvedčiť, že keď príde niekto cudzí do Prešova a chce ísť MHD, vidí na automate zľavnený lístok, kúpi si ho pre dieťa, štikne si ho a.....dostane pokutu. Chceš povedať, že si preštuduje , že musí mať aj dieťa k zľavnenému lístku aj nejakú čipovú kartu????
Boli sme kade tade na dovolenkách, aj v zahraničí, ale z ničím takým sme sa nestretli. Dokonca keď sme boli v Prahe, tak 8 ročné dieťa mohlo cestovať ZADARMO, stačil k tomu iba jeho pas.

Pri všetkej úcte... Aj keby nemal návštevník žiaden doklad o zľave. Obyčajný polhodinový lístok stojí v Prešove 0,50 EUR... Neviem, či má niektoré mesto nižšiu cenu za cestovné.

Osobne si myslím, že pre návštevníka z iného mesta by nemala byť kúpa tohto lístka pri súčasnej cene likvidačná.

Preukaz poistenca nie je doklad - neobsahuje fotografiu. Inak sa pripájam k poslednej vete užívateľa Pe Ha.

Od 7 rokov musí mať každý doklad na zľavu vydaný DPMP. Buď čipovú kartu, ale aspoň kmeňový list. Kto nemá, musí si štikať celé lístky. That´s all. Ľahké a jednoduché. Komu sa nepáči, môže ísť pešo.

Na toto všade slúži Preukaz poistenca. A na preukazanie či má dieťa 7, 8, 9,10 rokov je asi na hlavu, veď každý vidí, že to dieťa nemá 15 rokov. Ok. A ak sa chce odviesť napr. 8 ročné dieťa z Bratislavy, tak si musí vybavovať čipovú kartu????

V prípade kontroly slúži čipová karta ako doklad na posúdenie nároku na zľavu, nakoľko obsahuje aj osobné údaje držiteľa.