Discussion Forum › General Discussion

Čo sa deje s L 13?

Chlapče. Jedna rada do života - nauč sa žiť v súčasnom svete - v realite - a zmier sa s tým, že 700-vkové Karosy tento rok dojazdia. Jednak preto, lebo sa ich podniku neoplatí držať (306 má vzadu nalomený rám, 311 už vyzerá na to že tiež, spotreba B 732: 45 l/100 km, spotreba SU 12 s klímou: 38 l/100 km, nenormálne drahá poistka, čoraz menšia dostupnosť náhradných dielov, prevádzková nespoľahlivosť a pod.). Cestujúci ťa nanajvýš zabijú, pretože od MHD čakajú za tie peniaze spoľahlivosť, presnosť a rýchlosť. Ver tomu, že nikto necestuje MHD preto, aby si mohol posedieť v lete na rozpálenej čiernej koženke v Karose.
V Košiciach držia prvé Solarisy od roku 2000 a nie sú s nimi akékoľvek väčšie problémy, narozdiel od B 941E z r. 2000 - 2001, z ktorých už je väčšina vyradená kvôli polámaným rámom a dodžubaným motorom.

Neviem, ci som jediny, ktory ma pocit, ze tato debata nikde nevedie a nikdy ani nikde neviedla.

Napriek tomu pridam aj ja svoje dva centy do toho - je mi absolutne jasne, ze clovek moze mat svoj oblubeny voz, znacku, ci mozno dokonca aj linku a ze vsetko ma tak svoje klady ako aj svoje zapory. Trosku som preto, mozno az sklamany, ze medzi fanusikmi hromadnej dopravy su obe strany schopne nakydat kolko sa da na vozy, ktore nie su prave ich favoritmi. Skatulkovanie zrovna nemusim, doba Karos sa pomaly konci, nastupuju ine znacky, na druhej strane uvidime co bude so Solarismi o 10 rokov, mozno nas prekvapia SORky a vydrzia dlho, no a po nich pride zase nieco nove a ine. Hadanie sa na fore ohladom tohto je trosku nezmyselne, uz len z toho dovodu, ze je jasne, ze ani jedna strana neustupi z pochopitelnych dovodov.

Toto je ten najvačši problem že doba ide dopredu,Iveco314 ty ideš pisať že v karosach je jak v skleniku to je blud na entu šak v 24 a 25 tr aj v ivecu to je v lete jak v pekle lebo su s plastu a ten sa nahreje a to je na nevidržanie, maju male okna cez ktore pomaly ani mucha nevyleti a to že karosy netopia,prečo neopravia kurenie nevidim problem,To nieje o tom že su nepojazdne ale o dobe ktora ide neznesiteľne dopredu.A ešte k solarisom pokojne si ich obhajujte som zvedavy že dokedy vam vydržia a aj ta ich slavna klima.

714 ma obrazovku, zrejme aj wifi bude

Takým ako ty by som odrezal nohu, aby si to mohli skúsiť.

Lenže progres vo výrobe hromadných prostriedkov neustále napreduje a tak prečo, by sme mali neustále zostávať pri vozidlách, ktorých prototypy boli skonštruované na začiatku 70-tých rokov?
Treba uznať, že aj Karosa má svoje prednosti ako jednoduchosť pri opravách, žiadna elektronika..., avšak jej parametre sú na dnešnú dobu už nedostačujúce - je technicky a morálne zastaralá.
Prečo prežili v minulosti? Pretože nebolo tak veľa áut a viacej ľudí ako dnes bolo odkázaných na hromadnú dopravu, ale dnes je situácia iná. Dnes cestujúceho môže odradiť v istej miere aj to, aký je vozový park. Určite veľa cestujúcich neprilákaš keď budeš mať v ňom plno sedemstovkových Karôs v ktorých je v lete ako v skleníku a v zime je v nich zima...

V minulosti ked boli len karosy tak to mamičky s kočikmy aj dochodcovia prežily tak nevidim dovod o sťažnosti

Ale dôchodcom a mamičkám s kočíkom už neni jedno či majú nastupovať do KAROSY alebo do nízkopodlažného autobusu.Taktiež tie naše nové SOLARISY sú v lete vdaka klíme ovela príjemnejšie a aj cestujúci si ich pochvalujú.

nechapem ako može niekto napisať že karosa nema na solaris a že nieje lepšia s porovnanim zo solarisom to ako keby dakto povedal že biela a čierna farba su rovnake, keby som ja toto povedal hned by som sa hanbil tak potom asi vy neviete nič o karosach,a tie nove vozi maju furt svoje dni,a mily david tebe sa zda že nie som normalny vobec ma nepoznaš ani ja teba takže odpusť si tieto ironicke poznamky, a neporovnavaj ma s tymi cestujucimi ktorym je jedno v akom voze idu a nerozoznavaju autobusy.

Len je rozdiel medzi tebou a normálnym cestujúcim.

Včera jeden z členov dozornej rady hovoril o dodaní 2 kusov malých a 2 klbových Solarisov.

Ako som už písal, tak 378 je taká ako je preto, lebo nemá doladené to čo sa pokazilo ešte v lete. ?

Ja tiez nerobim rozdiely medzi autobusmi, ale v inom slova zmysle. Ja mam rovnako rad stare Karosy, Citelisy, Solarisy, SORky aj vsetko ostatne. Samozrejme, ze preferujem urcite vozy (nie vsak znacku) a taktiez je mi jasne, ze niektore su menej a niektore viac spolahlive, ale nejak som nikdy nemal za potrebu hadzat jednu celu znacku do jednej skatulky. Preco by som mal napr. povazovat nase Solarisy za spolahlivejsie a nase trolejbusy SOR-ky za sroty? Vozy oboch znaciek uz mali svoje zle dni, neviem ci zrovna taka 378 je uplne najspolahlivejsi voz mimochodom. Interier je samozrejme uz ina vec.

Akože sorry, ale povedať na Solaris, že je šrot, to chce veľkú odvahu. Na Karosy sme boli všetci zvyknutí vyše 30 rokov, ale zase až taká super nie je. Teda určite nie v porovnaní so Solarisom.?

pozri, pre mna su všetky nove autobusy vraky ja medzi nimi rozdiely nerobim ,u mna je normalny životaschopny autobus iba KAROSA a vždy bude.

osobne si myslím že sorky a citelisy nemôžeme porovnávať so solarismi. Pre mňa je jednoznačný víťaz Solaris. Sory a Citelisy sú obyčajné kapitalistické vraky ?

čič sorka či trolina všetky su šmejdy.

Neplánujú tento rok kúpiť nízkopodlažné klbové autobusy ? Tých je len 9 a často sa kazia. Pokiaľ sa nemýlim tak za posledné roky boli všetky určitý čas pokazené 370 až teraz. Mohli by kúpiť aspon 2 krátkych je už 22 a pritom denná výprava má 17 krátkych a 21 klbových aj ked viem,že tie nie sú až také staré.