Ku vsetkej ucte ku Karosam, je nacase, aby pomaly ale isto isli vsetky von. Ich poruchovost je poriadne vysoka. Nie je pravda, ze sa nekazia. Nefunkcne dvere, problemy s vodou, alebo prehrievanim, nefunkcne strojceky pre vodicov, dokonca rozpadavajuce sa okna...Neraz sa stava, ze zaskocit musia aj autobusy z nocnych spojov, lebo niet nahrady. Taketo autobusy nemaju na cestach co robit a to myslim doslova. To, ze je v Citelisoch teplejsie, to je najmensi problem. Sice sa stava, ze aj tie sa kazia, ale do premavky su zaradene vacsinou hned na druhy den, pripadne dokonca este v ten isty den.
Nizkopodlazne v Bzenove si ani neviem predstavit...aj vzhladom na nizky pocet nizkopodlaznych klbakov. Je pravda, ze tam posielaju tie starsie. Vsimol som si vsak, ze B961 v drvivej vacsine nasadia na 21 (349-351 sa tam striedaju pravidelne), pripadne na 28/45 (a to dokonca na linky). Zato 319-321 vidiet bezne na 32/36 a aj na spominanej 18. Nasadzovanie busov na spicky teda evidentne ma svoj system, avsak nemam sajn, podla coho urcuju, ktory typ autobusu bude jazdit do ktorych lokalit. Tiez neviem, preco do Bzenova radsej neposielaju B961, ked je jasne, ze starsie tam hasinaju. Pokial viem, stale su v dobrom stave.
Nizkopodlazne v Bzenove si ani neviem predstavit...aj vzhladom na nizky pocet nizkopodlaznych klbakov. Je pravda, ze tam posielaju tie starsie. Vsimol som si vsak, ze B961 v drvivej vacsine nasadia na 21 (349-351 sa tam striedaju pravidelne), pripadne na 28/45 (a to dokonca na linky). Zato 319-321 vidiet bezne na 32/36 a aj na spominanej 18. Nasadzovanie busov na spicky teda evidentne ma svoj system, avsak nemam sajn, podla coho urcuju, ktory typ autobusu bude jazdit do ktorych lokalit. Tiez neviem, preco do Bzenova radsej neposielaju B961, ked je jasne, ze starsie tam hasinaju. Pokial viem, stale su v dobrom stave.
Peter K
Ja by som si nechal slzy aj na výsledok PDO, ktorý mestu dopravní plánovači naplánujú.