Discussion Forum › General Discussion

Jasné... cestujúca verejnosť netúži po ničom inom ako po B 732 a 15 Tr ?

tak to je bohovske ked kupia nove solarisy a trolejbusy tak vtom pripade vyradia všetky stare najlepšie vozidla

Nové trolejbusy, pokiaľ mám informácie, síce nie sú isté, ale zatiaľ stále nie vylúčené.

to ako dalšie solarisy do konca roka?

Nemiznú, do konca roka prídu ešte ďalšie tri krátke. Takže nové trolejbusy sa tento rok asi nekonajú.

Ja som dnes vydel 78 na veľkej pošte smerom na hlavnu na linke č.2 okolo 13:40

Dlhé predlhé roky si všímam, že L1 je oveľa viac vyťažená na ramene do Šebastovej ako na ramene na Solivar. "Zavesenie" Švábov na solivarskú stranu by mohlo podľa mňa tento nepomer vyrovnať.

Nad klbákmi na L1 si myslím ani v prípade Švábov nie je treba uvažovať. Atraktívnejším riešením by bolo skrátenie intervalu na tejto linke.

78 robila ten turnus 2/5, na ktorom kazdy den chodi 122.
Inak ked zabrdate do tych Svabov, mozno by bolo treba pouvazovat nad tym, ze ak by sa L1 tahala cez Svaby, pribudne na nej aj pocet cestujucich a podla mna by kratke trolejbusy nestacili (hlavne v spicke) a klbovych zase tolko neni.

78 bola videna cca o 8 rano na Hlavnej v smere na Trojicu a taktiez kratko poobede pri Poliklinike.

78 zas?A kde bola a o kolkej si ju vydel?

Solarisy zahadne "miznu" z premavky v dnoch kedy pouzivam MHD. Za 2 dni som na nizkopodlaznych linkach siel 2x 361, 366, 367, 368. Smolka, klimatizovana premiera sa u mna odklada. Rovnako to bolo aj so SOR, zatial som isiel 1x trolejom a 1x autobusom, co povazujem pri pocte SOR trolejbusov obsluhovanych linkami 4 a 8 za umenie.

Je pekne vidiet 78 nadalej pravidelne v premavka, dnes bola videna na 2/5.

Ani si nemyslim ze nakladna zalezitost. Jednoducho dnes je ovela chladnejsie ako predpredvcerom, mozno ze to otvorili narokom. Uvidime opat ak pridu zase tie tropicke teploty.

380 som dnes videl, s pootvaranymi oknami, takze uz to zacina, len cakam, kedy budu aj dalsie. Asi zistili, ze klima je nakladna zalezitost.

Neviem prečo. Zrejme psychologické hľadisko. Po Veľkú poštu ide zo Surdoku každá L41. Ako bonus je informácia, či ďalej vozidlo prejde na L24, 41 alebo tam skončí. Myslím, že cestujúci lepšie prijme informáciu, že spoj linky, ktorá má normálne končiť pri pošte, pokračuje niekam ďalej, a nie informáciu, že spoj linky, ktorá má ísť oficiálne na Borkút, za Novým Solivarom zíde z trasy a ide do Hanisky.

Prečo to mám opraviť? V starých cestovných poriadkoch je to dobre a nové (okrem 32) ešte ani nie sú nahodené...

Ano presne, tisice napadov by mohlo vzniknut pokial berieme do uvahy napajanie sa na ine linky. Ale zaroven je v tom chaos, neraz sa stava, ze pride cestujuci za soferom opytat sa ako prednedavnom ci linka 18 ide dalej do Ruskej ako 46 a podobne (pricom sa nejednalo ani o linku 18 ? ).

Odbocim od Svabov a 39, napada ma ina otazka, ktora mi vrtala v hlave. Kvoli comu su linky 41 a 42 dve rozdielne linky a nie jedna, napriklad 41 spajajuca Kuty s Borkutom? Ano, viem ze tam hra ulohu aj linka 24, ale to by sa mohlo vyriesit jednoduchym "po zastavku Velka posta, dalej ako linka c. 24 ? .

Vladimír
oprav linku číslo 32,32A a 36,36A poznámku C premáva dňoch školského vyučovania

Veď vo väčšine liniek to zapísané je. Od júla táto informácia pribudne aj na L18.

nestraš s tým "ďalej ako...", myslím že je toho v Prešove už viac ako dosť a chcelo by to zapísať aj do CP liniek, ktorý spoj pokračuje kde ako aká linka.. ?