Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Mälön 10

#18504 Rate positive Rate negative
Reply on: Okipycky #18502:
A ty mas kolko rokov ze az tak pamatas ako dlho sa to pouziva? V Kosiciach sa pouziva dopyt asi od 2007 a nie 15 rokov, tak isto niesu na každom vozidle tlacitka aby si ludia otvorili dvere. Este ani dneska to ludia nevedia poriadne pouzivat.
Reply

ALEKO526

#18503 Rate positive Rate negative
Radšej si to daj preložiť nejakých živým človekom..
Reply

Okipycky

#18502 Rate positive Rate negative
Chcem sa spýtať keď budete mat všetky nove autobusy a trolejbusy tak zavediete v Prešove dotikove v šimol som si že 333 ako prvy ktory ste mali nemama zavedene dotykove ak by ste mali nove autobusi tak taku to moznost by ste zaviedli urcite by si ludia zvikli po prvy krat ako sa unas v kosciah zavadcalo dotykove tak ties sme si museli zvoknut a je to ovela lepsie lebo mozte otvorit len tolko dvery kolko cestujúci daju otvoriť mi tak v kosiciah robime uz 15 rokov a funguje to zavette aj vi take v presove oplati sa to
Reply

Richard

#18501 Rate positive Rate negative
Ad: Dopytové otváranie dverí. Ak zaviesť, tak naraz a celoplošne. Všade, kde sa zavádzal len na niektorých vozidlách, bol problém. Bežný cestujúci nerozozná trolejbus od autobusu, kdežto ešte citelis tretej generácie od druhej. Ak sa teda bude uvažovať o sfunkčnení dopytu, bude to iste vtedy, keď budú túto možnosť mať všetky vozidlá. Dovtedy to bude skôr, sorry za výraz, ale buzerácia cestujúcich, aby rozoznávali, o ktorý voz ide. Len tak btw, spomínam na prvý testovací TAMbus, kde bol dopyt natvrdo a cestujúci mali šialený problém, na každej zastávke sa salónom ozývalo: "Pán šofér, dvere !". Obzvlášť prešovský cestujúci je veľmi citlivý na každú zmenu.
Okipycky: Napíš si príspevok najprv do Wordu, stlač F7 - kontrola gramatiky, oprav všetko a potom daj CTRL A, to ti vyznačí všetko, skopíruj si to CTRL C, preklikni sa do fóra a daj CTRL V.
Reply

tbus

#18500 Rate positive Rate negative
Reply on: Okipycky #18494:
neoplaty pri dotykovom ma sofer ruku na otvarany tag isto ako pri nedotykovom, len stlaca vedlajsje tlacidlo ?
Reply

Dispecer

#18499 Rate positive Rate negative
Reply on: Okipycky #18494:
V Prešove nie sú všetky vozidlá vybavené dopytovým otváraním dverí, napr. aj 3. séria autobusov Irisbus Citelis 12M nimi vybavená nie je. ?
Reply

Dispecer

#18498 Rate positive Rate negative
Reply on: milan001 #18495:
Mám taký pocit, že myslel dopytové otváranie dverí (nie nejakú špeci-verziu dotykovú)... ?
Reply

Divný Ujo

#18497 Rate positive Rate negative
Reply on: Okipycky #18496:
preboha to čo je? šak to sa nedá čítať ?
Reply

Okipycky

#18496 Rate positive Rate negative
mame na vsetkych vozoh zavedene dotikove len na hystoriyckych sesu prit sa pozriet k nam do kosic a sa presvedcis sam mate aj vy ties to co mi v presove len nemate spustene
Reply

milan001

#18495 Rate positive Rate negative
Reply on: Okipycky #18494:
najprv skús gramatiku, 4. triedu máš už snáď za sebou, to sa nedá ani čítať po tebe. A druhá vec: ani v KE nemáte dotykové na všetkých vozoch, tak nemá ani PO.
Reply

Okipycky

#18494 Rate positive Rate negative
dobry den som s kosic v cera som bol uvas v presove a videl som ze sa vam dvere nedaju otvorit ako nam v kosiciah preco si nezapojite dotikove na dvere pre cestujucich v simol som si ze na viacerych uz mate dotykove oplati sa vam dat dotykove preto lebo sofer nemusi mat ruku na volante a aj na otvarani dvery staci si len dotykove zapojit
Reply

cajorys

#18493 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard #18492:
Len pri 115 je to iné, mne sa zdá že rachot je samozrejme aj od tých krytov ale aj od zadnej nápravy ktorá roztrása celú zadnú časť vozu. Veď si vyskúšaj ísť v 115 a tak v napr. 117. Podla mňa by to vyriešilo nejaké tesnenie, alebo nejaká guma medzi tie plechy, alebo jednoducho namastiť.
Reply

Richard

#18492 Rate positive Rate negative
Reply on: cajorys #18491:
Vibrovanie a rachot spôsobujú uvolnené podlahové kryty kĺbu. Bohužiaľ, toto je problém asi všetkých 15-ok. V dielni môžu ich zasunúť poriadne, možno aj zatĺcť, ale ten systém je tak nešikovne riešený, že sa tam trie plech o plech a jazdou, alebo keď cestujúci pochodia po podlahe v kĺbe, jednoducho sa to uvolní. Vodič to môže vybrať a znova zasunúť, ale to nepomôže. Po jednom, dvoch kolečkách je znova rachot. K tomu vodič to nezistí počas jazdy, keďže je zavretý v kabíne. Môže to nahlásiť, ale zasa, keďže vozov je tak akurát, ťažko bude kvoli takejto chybe stáť kdesi na dielni. Ale je to nepríjemné, uznávam. Platí u všetkých #114 - #118
Reply

cajorys

#18491 Rate positive Rate negative
Chcel som sa opýtať, cestovali ste vo voze 115? Nato aký ma vek, točňa robí neskutočný bordel, neviem či to je od zadnej nápravy. Najmä ak vodič pridá viac než 40km/h tak to začne medzi sebou nenormálne vibrovať. Môže s tým vodič niečo spraviť pripadne nahlásiť? ?
Reply

cajorys

#18490 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard #18489:
To samozrejme platí aj pre trolejbusy, viď. 707. Naštastie už jazdí.. ?
Reply

Richard

#18489 Rate positive Rate negative
Reply on: Matus46 #18487:
Jednoducho preto, že Citelisy pre časté poruchy a "úžasnú" rýchlosť dodania náhradných dielov, a záručného servisu, stoja vo vozovni. Buďme radi, e nám aspoň tie sedmičkové Karosky jazdia.
Reply

cajorys

#18488 Rate positive Rate negative
Reply on: Matus46 #18487:
Ej nie, no veď zato aby sa čim skor vyradili z premávky nie? A krátkych irisbusov? Veď stále vidím len 360, 361. ?
Reply

Matus46

#18487 Rate positive Rate negative
Prečo je v poslednom čase v premávke toľko veľa starých autobusov (napr. 309, 311, 322, ...)? Veď krátkych irisbusov nie je zase toľko málo aby muselo každý deň chodiť 4 až 5 starých B731. ?
Reply

Richard

#18486 Rate positive Rate negative
Takže, aby sa to tu trochu rozbehlo. Neviem, či ste si všimli dve pekné novinky od 1.7. Mňa na nich upozornil Vladimír a musím skonštatovať pochvalu kompetentným. Prvá vec sú väčšie formáty zastávkových CP a to aj na odľahlejších zastávkach. Vyzerá to pekne, aj ja som sa stretol s konštatovaním, že malé formáty boli hlavne pre starších dosť zle čitateľné. Druhou peknou vecou je zobrazenie aj ďalších zastávok po priebežnej konečnej. Najlepšie to vidno napríklad na N2. Doteraz boli vyznačené zastávky len po konečnú SIII, takže cestujúci, ktorý nebol tunajší, nemal sa ako dozvedieť, že N2 mu ide až napr. k Družbe. V nových CP už sú zastávky až po tú istú zastávku v protismere (Trojica), takže N2 nekončí na SIII ale sú tam aj Prostejovská, Centrum, Vukov ... Naozaj pekné. Ešte raz, chválim.
Reply

S499.1023

#18485 Rate positive Rate negative
Pre tých, čo tu už skoro ani nediskutujú: Dnes večer prichádzam do Prešova. Keby nejaká Bašta alebo čo, tak čo najskôr, lebo vraj pôjdeme kamsi do Tatier.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.