V piatok - sobotu som bol v mojom obľúbenom Salzburgu. To je naozaj trolejbusový raj, veľmi inšpiratívne, odporúčam každému. Aj tam do autobusovej dopravy tlačia CNG. Ale človek sa na to hneď inak díva, keď sa o plynofikácii autobusovej dopravy dočíta pomedzi správami o novej trolejbusovej trati a vie, koľko nových trolejbusových úsekov sa tam za posledné roky otvorilo. Takže nič proti CNG, ale len pokiaľ to nemá byť brzda pre trolejbusovú dopravu. Tých NP trolíkov ešte nemáme toľko, aby sme si mohli dovoliť brzdiť. Práve preto ma minule v inom novinovom článku prekvapila informácia, že momentálne sa žiaden nákup nových trolejbusov v Prešove neplánuje.
Re #15526 flesko: Neverím tomu, že ide o nejaký všeobecný jav. Podľa mňa si natrafil len na vodiča s podivným štýlom jazdy.
Re #15527 Tomas #15528 Jakub20: Nízkopodlažné trolejbusy nebudú premávať počas celej výluky. Dôvodom je skutočnosť, že L38 sa provizórne vypravuje z vozovne Solivar, ktorá nemá zariadenie pre príjem signálu z palubných počítačov nového typu SRG-3100, ktorými sú trolejbusy 25 Tr vybavené. Z technických príčin teda do premávky môžu zasahovať len také trolejbusy, ktoré majú ešte palubáky staré, kde sa CP a prevádzkové údaje ukladajú na externú pamäť (karta RAM).
Neviete náhodu, že prečo jazdí 38 cez výhybky teraz strašne pomali??? Veď ani ich nemusí nastavovať na svoju trasu, nakoľko trolejbus chodí iba 38...
Neviem to pochopiť
Aby som bol konkrétny cez výhybku pri Lidli, na Lesníckej a pri Tescu sme prechádzali rýchlosťou max. 10 km/h... Jednoducho strašne pomali...
3. bod, doplnok: budu skoro vsetky busy nizkopodlazne, zatialco vyse polovica trolejov bude stale 14/15Tr, cim sa trolejbus stane synonymom schatranosti a technickej zastaralosti. Ja som na take veci tak nejak citlivy a preto to nepovazujem CELKOM JEDNOZNACNE za dobry bod.
podobne ako pri ropovode a plynovode. Prides k hadici, ci nadrzi a navrtas ju. Potom uz len zachytavas co unika ...
... neboj, budeme ti pravidelne nosit kvety ...
Re #15510 Papyr: este 3. bod: okrem par klbakov budu vsetky autobusy NP.
Jak tak kukam ta zos totych Tvojich troch moznoscoch budu kibere kontrolovac lem velocipedistoch!!!
Vyjsc zos Niky je cezse,jak vejsc do Niky.
Pri totemu isto nebudu nigda kibere cekac na pokutu!!!
No esci som calkom nepochopel § 4 Povinnosti vodiča,písm. j)
Prekážanie v jazde rýchlejšie idúcim vozidlám a obmedzovanie plynulosti cestnej premávky.
Neidze tu o BEZDOVODNE PREKAZANE jak to bulo kedyska?
Ja oddovodnene zavadzam bo dotrimujem Bin Ladinovo casy,abo setrim naftu,elektriku,resp plyn...
Mozno glupa otazka:
jak se scahuje plyn zos nadrzi neznas?
Ta ked nebuzem mosc zadara doma kerovac,ta cholem varic by som mohol na plyne ne?
Dvojplatnicka furt funguje na druty zos troleja. ?
Dnes to Volvo jazdilo na L8, videne na Sekcove okolo obeda. Zase si vsak pomylili prezentacne s vyhliadkovymi jazdami. Nech mi nikto netvrdi, ze aj na prezentacnych vozidlach je kontrolovana spotreba. Alebo su uz vodici taki zdegenerovani???
"Riaditeľ DPMP Peter Janus informoval, že toto riešenie prispeje k výraznej ekologizácii verejnej dopravy, znížia sa emisie znečisťujúce mestské ovzdušie. "
Et tu, Brutus? Keby to hovoril o trolejbusoch, pochopim.
"Podľa Janusa vedenie SPP má záujem postaviť plynovú čerpaciu stanicu v meste Prešov na svoje náklady."
Inak povedane, cele toto divadielko je iniciativou SPP, aby ziskali dalsie odbytisko. Dufam, ze dohoda nie je vyhodna len jednostranne pre SPP, ale aj pre DPMP.
"Súčasne Janus uviedol, že zástupcovia SPP im dávajú záruky, že už nenastanú podobné problémy s nedostatkom plynu ako v januári tohto roku."
SPP sa zarucuje, ze im to Putin nevypne? Dajak si veria.
Ale pri vsetkom tom udive, ktory ma naplna pri citani takejto spravy, nachadzam na tom dve (bohuzial len dve) pozitiva:
1] Nejedna sa o ziadne reko na CNG, ale o kupu vozidiel, ktore su CNG od vyroby.
2] eurodotacie vo vyske 95%, ak to uspesne schvalia.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Vladimír
V piatok - sobotu som bol v mojom obľúbenom Salzburgu. To je naozaj trolejbusový raj, veľmi inšpiratívne, odporúčam každému. Aj tam do autobusovej dopravy tlačia CNG. Ale človek sa na to hneď inak díva, keď sa o plynofikácii autobusovej dopravy dočíta pomedzi správami o novej trolejbusovej trati a vie, koľko nových trolejbusových úsekov sa tam za posledné roky otvorilo. Takže nič proti CNG, ale len pokiaľ to nemá byť brzda pre trolejbusovú dopravu. Tých NP trolíkov ešte nemáme toľko, aby sme si mohli dovoliť brzdiť. Práve preto ma minule v inom novinovom článku prekvapila informácia, že momentálne sa žiaden nákup nových trolejbusov v Prešove neplánuje.
Re #15526 flesko: Neverím tomu, že ide o nejaký všeobecný jav. Podľa mňa si natrafil len na vodiča s podivným štýlom jazdy.
Re #15527 Tomas #15528 Jakub20: Nízkopodlažné trolejbusy nebudú premávať počas celej výluky. Dôvodom je skutočnosť, že L38 sa provizórne vypravuje z vozovne Solivar, ktorá nemá zariadenie pre príjem signálu z palubných počítačov nového typu SRG-3100, ktorými sú trolejbusy 25 Tr vybavené. Z technických príčin teda do premávky môžu zasahovať len také trolejbusy, ktoré majú ešte palubáky staré, kde sa CP a prevádzkové údaje ukladajú na externú pamäť (karta RAM).