Reply on: Vladimír #1523:
Už je jasnejšie, ako to bude vyzerať s dotáciami po 1.1.? Alebo je ešte 'dosť času'?
Z trolejbusov sa vyradí ešte 86-ka. Z autobusov to bude trochu viac, tušímže 259, 275, 288... a ďalej si ozaj nespomínam. : 24/25 Tr NIE JE duobus. Aj keď tak o nich občas novinári píšu, pletú si pojmy a nemajú pravdu. Duobus je vozidlo plnohodnotne vybavené možnosťou sa pohybovať odberom elektrickej energie z trolejového vedenia aj na diesel. Trolejbusy 24 a 25 Tr sú stále trolejbusy, ktoré však majú »pomocný« pohon, ktorý im umožňuje jazdu mimo trolejového vedenia. Tento pohon je však pomocný a nie je určený na neustále používanie - inak povedané, jednak by si ďaleko nedošiel a jednak by sa to nesprávalo (výkonom) ako normálny autobus.
Richard
Ad: Svabska-Kosicka-Solivarska. Cez tieto ulce cestujem denno-denne a podla mna hlavny problem predlzenia intervalu medzi stanicou a Solivarskou bol v intervaloch na semaforoch. Zo stanice na Solivarsku priamo su dve svetelne krizovatky, cez Kosicku su dve svetelne, jedna bez semaforov a potom dva bludne nastavene prechody pre chodcov. Takze ciste teoreticky sa moze stat, ze 1-ka cez Svaby moze ist aj cez 10 min. (2 min.= 2 zastavky, kazdy semafor=minuta, prejazd nejakych 5 minut, prednost v jazde pri ZVL, nejaka minutka). Osobne sa mi spominany navrh tiez paci, ale ak by k takemuto rieseniu aj doslo, musel by DPMP iniciovat opravu intervalu semaforov, pripadne zrusenie platnosti semaforov pred nikami na Svaboch (neviem, ci to je mozne).
Ozaj, kedy pride prva patica novych busov ?
Vasi: Aj mne sa zvuk novych oznacovacov velmi paci. Mne sa paci aj pipnutie po oznaceni listka. Do tretice, cas na displeji je velmi sympaticka drobnostka, sam som sa uz parkrat na displej kvoli tomu pozrel a zacinaju si na to zvykat aj cestujuci.
Vladimir: Plne s tebou suhlasim, Presov ma jednoznacne najkrajsie oznacenie vozidiel, vyvesky, nalepky ...