Reply on: S499.1023 #141:
Prešov už len spôsobom ako je mesto postavené a faktom, že obsluhujeme aj okolité obce, je naveky odsúdený na vysoký počet liniek. Dnes máme 43 denných liniek. Iste, je to veľa, ale maximálne sa to dá skresať tak na cca 30 liniek. Žilinský ideál, t.j. menej ako 20 liniek nedosiahneme nikdy.Ale aby bola aspoň jedna lastovička, uvažuje sa so zrušením jednej linky (v súčasnosti jeden spoj denne)

Definuj "podivne označené vozy".
Re #143 Peter K: Súhlasím, ale povedal by som to asi takto: druhý popísaný jav zlikvidovať úplne a prvý podľa možnosti v maximálnej možnej miere obmedziť.
Re #144 Peter K: Ja si tiež myslím, že problémom popoludňajšej L48 je propagácia. DP nemôže očakávať záujem cestujúcej verejnosti, keď na Vajanského osadí označník bez cestovného poriadku - pritom tú zastávku obsluhuje jediný spoj denne! Chcem vidieť toho cestujúceho, ktorý sa tam naslepo postaví.
Súhlasím, že okolo 15.00 sú veľké meškania, ale to je skôr zdržanie na cestách. Hlavný nápor zo Sídliska III je podľa mňa skutočne po tej 13-tej. Myslím si, že L48 o 13.49 má šancu na veľmi slušné obsadenie, keby bola v CP. Ale počkajne, vraj sa možno dočkáme nápravy.
Do L17 mi nešahaj, vieš, že mám s ňou iné plány

Máš dojem, že ráno v 6 min. intervale 32-ky nestačia?
S prázdninami máš pravdu, otvorene sa hovorí, že obmedzenie bude podstatne miernejšie ako po iné roky. Myslím, že cestujúca verejnosť môže len jasať.
Re #146 Richard: Ad 326 --> Bočný displej je mimo okienka. Je umiestnený v hornej časti prvé okna za druhými dverami. Ani to nevyzerá zle.
Papyr