Toto leto sa ma vraj zacat robit kruhak pri Sarisi:
...Hagyari dodal, že v júni tohto roka sa začne s výstavbou centrálneho kruhového objazdu Sabinovská - Levočská, ktorý napokon bude financovať štát a zrealizovaný by mal byť aj projekt zelenej vlny, ktorá by v prvej etape mala zlepšiť dopravnú situáciu v smere na Bardejov, Humenné a Vranov a v druhej etape v smere na Košice.
http://www.pis.sk/portal/?c=12&id=3783
To dajaky blud bude, nie? Ziadne stavebne povolenie, vyclenene finacnie mesta, Vucky, DPMP...
...Hagyari dodal, že v júni tohto roka sa začne s výstavbou centrálneho kruhového objazdu Sabinovská - Levočská, ktorý napokon bude financovať štát a zrealizovaný by mal byť aj projekt zelenej vlny, ktorá by v prvej etape mala zlepšiť dopravnú situáciu v smere na Bardejov, Humenné a Vranov a v druhej etape v smere na Košice.
http://www.pis.sk/portal/?c=12&id=3783
To dajaky blud bude, nie? Ziadne stavebne povolenie, vyclenene finacnie mesta, Vucky, DPMP...
Veď 80% ľudí z tohto fóre poznám osobne a ďalších 10% vie taktiež veľmi dobre čo som zač ?
Ámos
Problem je vsak to, ze nase vlady (minule aj sucasne) absolutne seru na sidla vyssieho vyznamu, ktore zabezpecuju sluzby nielen pre svojich obyvatelov. A nehovorim len o absolutnom nepodporovani hlavneho mesta ale aj metropolitnych centier ako su Kosice, Presov, Poprad+Vysoke Tatry ci "Zvolbystrica".
Zakladnou chybou bolo, ze mesta, obce a kraje nemaju podiel na vybranej DPH. Stacilo by od aby z 19% islo statu 18,5 a obce s krajmi si delili zvysnych 0,5 (podla vhodne zvoleneho kluca) a takychto myslienok by sa boli zbavili.
Lebo sam musis uznat, ze ake uz len ma take mesto Snina naklady zo svojim obyvetlom, ktory studuje v Bratislave a doma stravi z roka maximalne tak mesiac.
Mesta hladaju sposob ako sa dostat k prachom, ktore im chybaju.
A dotacie pre dochodcov a studentov tiez deformuju system. (viem ze budes mat iny nazor) ale ak pojdem cisto ekonomicky nato, tak dnes MHD v BA vyuzivaju hlavne studenti a dochodcovia. Pracujuci by MHD zacali vyuzivat ak by sa snizila cena. Tak zrusit zlavy a cenu zvolit v strede. Cize z 10min listku za 14 a 7 korun zlavneny urobit jeden za 10(11) a trojmesacna elektricenka za 1185,- co nie je horibilna suma pre studakov ale skvela pre pracujucich vyuzivajucich auto. A napr. pre dochodcov zaviest nad 65 rokov zadarmo mimospicky a v spicke musia platit vsetci. Pre ludi s potvrdenim o hmotnej nudzi cestovne zadarmo. Tiez si nemyslim, ze ludia so ZTP by mali cestovat zdarma ci za polovicu, pokial ich prijem presiahne istu hranicu. Zase len mesta preberaju na svoje plecia statny problem podporovania znevyhodnenych obcanov.
Treba si uvedomit, ze ak sa stat zbavil dotovania MHD ako socialnej sluzby a prevzali ich mesta ci sukromnici nezbavil sa zodpovednosti za socialny program. A teda ked odmieta dotovat dopravne podniky tak nech dotuje ludi, ktory nemaju na elektricenky ci listky.
Dany problem je vsak tak obsiahli a na jeho spravne vyriesenie by bolo treba kopec udajov (napriklad pocet ludi cestujucich so zlavou) ktore vsak k dispozicii nemame.