Reply on: Tomas #10030:
Dnes nie je problém mať semafor súčasne tlačidlový aj koordinovaný. Aké radiče sa používajú v PO na svetelných križovatkách (v súčasnosti, nemyslím vykopávky typu BDE pri Krajine Nákupov), vie niekto?
. To by bola skoda, ak totiz krizujes dva pruhy ci uz od pegecky k Stavoprojektu alebo od Kupelnej ku vysokoskolskemu arealu, tak to je jedina sanca. Prikazany smer tam bohuzial nie je a ked nejaky tvrdohlavy blbcec iduci od Kupelnej ku VS arealu jednoducho tvrdohlavo caka, kolona aut je az ku kolajniciam...
Tomas
Este by stalo za uvazenie malovat na krizovatky a odbocky vystrafikovane pasy, do ktorych by vodici nesmeli pocas vytvaranie sa kolon vstupovat a neblokovat tak odbocovanie z a na vedlajsie cesty.
A ked uz tam bude semafor zdrzovat dopravu, tak kludne by presne na tom mieste uz mohla byt zastavka pre L32A a L36A, samozrejme bez niky. Tato zastavka mi velmi chyba. Jazdna doba tychto liniek je neskutocne pretiahnuta cakanim na najfrekventovanejsich krizovatkach v PO - pri cintorine a pri Sarisi. A kedze vacsina ludi vystupuje "pri bagete", urcite by radsej volila zbehnutie od novovytvorenej zastavky "Vajanskeho" okolo zahrady umenia a za dve minutky namiesto nejakych siedmych az desiatich si v meste. Tuto zastavku si este velmi dobre pamatam pri roznych vylukach Hlavnej ulice a bola aj pomerne casto vyuzivana. Samozrejme, dochodca, lenivec alebo c,lovek s vela casom ma stale moznost odviezt sa 32 ci 36-kou az priamo do mesta...