Prevažne samozrejme SÚHLAS, ale niekde by som možno trochu polemizoval...
3. Prečo žiadne firmy a inštitúcie? Podľa mňa je rozdiel medzi napr. nejakou bankou, ktorá o dva roky môže byť odsťahovaná silným podnikom. ZPA je síce minulosťou, to áno, ale koľko rokov bolo jednoznačným orientačným bodom v priestore Budovateľskej ul.! Preto tak ako naši predchodcovia, ani ja by som dnes neváhal smelo pomenovať zastávky ako ZVL či Pivovar, lebo aj keď stať sa môže všeličo, predsa je len predpoklad, že taká firma tu ešte nejaký piatok bude.
5. Prečo len typickej ul. pre danú lokalitu? Čo je príčina a čo následok? Je zastávka pomenovaná podľa typickej ul. alebo ulica sa stáva typickou po istom čase, čo jej názov nesie zastávka? Je ulica Pod skalkou typická? Podľa mňa, keby sa tá zastávka dodnes volala "Hať", tak nikto nevie kde to "Pod skalkou" vlastne je. Skrátka toto je ešte na dlhšiu diskusiu.
7. To, že nejaká dobrá duša osadila na zastávke Clementisova nápis Clementisová ešte neznamená, že zastávka je pomenovaná gramaticky nesprávne. Názov zastávky bol a stále je Clemtisova.
Nám. Kráľovnej pokoja ja osobne považujem za "politický názov" a nevidím rozdiel medzi červenými a inofarebnými nátlakmi. Malo to ostať tak ako to roky rokúce bolo - Družba.
Re #9993 Jan Vartas: Doplním... Bolo to v rokoch 2000-1, ak si ja dobre pamätám. Najprv len nakrátko doplnili názov na "Immaculaty - Trojica" a potom našli odvahu na plnú parádu v podobe "Panny Márie Immaculaty". Kým sa to nehlásilo vo vozoch, národ si to ani nevšimol, no po Veľkej noci 2001, keď sa to dostalo do hlásičov začala revolta, ktorá cca po pol roku viedla k návratu k starému názvu. V zastávkových CP sa experimentálny názov neobjavil nikdy.
Přesně tak a ne jinak! ?
Akorát bych namítal, že název podle ulice může být celkem OK a nebránil bych se tomu (snad jen s tou výhradou, že s ulicemi po politicích bych zacházel opatrně- co když se zase něco zvrtne a bude se to opět přejmenovávat...). Jinak totiž nebude po čem ty zastávky pojmenovávat ?
Ale stejně si myslím, že tato debata je dost akademická, protože základní imperativ by v tomto případě měl být MĚNIT NÁZVY CO MOŽNÁ NEJMÉNĚ! A Námestie kráľovnej pokoja mě zaujalo od první návštěvy v Prešově- je to hodně speciální (neznám jiný název zastávky tohoto obsahu, i když v Polsku to určitě někde bude...) a hlavně- pokud člověk není znalý katloické věrouky, tak to působí hodně divně. Je fakt, že jsme měli i v Praze spády pojmenovat jednu zastávku ve Vysočanech "Svatyně Krista krále" (dnes Špitálská), ale dotyčného fanatika naštěstí vyhodili od DPP dřív, než se to stačilo zrealizovat ?
Dobre rano vospolok, vcera som sa vracal z KE po dlhom tyzdni, vystupil som na Vranovskej a zdalo sa mi cosi cudne, poobzeral som sa a zistil ze tu niet pristresku, citam tu na fore ze menia pristresky ale ze nam ich budu menit tiez som necakal. Bol som z toho volneho priestoru trochu zmeteny, reku ci som nevystupil na zlej zastavke ? tot vse
Premenovanie zastávok
Neúspešný bol pokus premenovať zastávku Trojica na Panny Márie Immaculata niekedy koncom 90-tych rokov (asi 1999). Nový názov vydržal asi pol roka. Čiže z bodov, ktoré uviedol Richard by mal byť ako bod č.1 jeho bod č.4.
Prajem vsetkym pekny vecer,
Re #9980 Tomas: Tak sme sa tu rozbehli na temu pmenovania zastavok, inak uz davnejsie tu bola taka polemika, ale jednoznacne by mali platit aspon zakladne pravidla pri tvorbe nazvov:
1. Nazov by mal byt co najjednoduchsi, najlepsie jednoslovny a nezamenitelny (Pri Okruhlej ... co ? Jame??). Inak chalani, ja tu krcmu poznam 20 rokov a furt to je Astorka ?
2. Nazov by nikdy nemal niest nazov docasneho objektu, ktory tam uz byt nemusi (Tatra uz neexistuje zopar rokov, Stavoprojekt uz je len spravca budovy, ak by sme isli do podrobnosti, tak dve poschodia tam ma sukromna vysoka skola, ktora ale sa moze aj kedykolvek odstahovat), takze ziadne firmy alebo institucie. (pozrite ako dopadla zastavka ZPA)
3. Nepomenovavajme zastavky podla objektov, typickych len pre urcitu vrstvu obyvatelstva (krcmy, kina, skoly a pod.).
4. Nazov by mal respektovat vseobecne zauzivane pomenovania, napr. lokality alebo nejakej typickej sucasti tej lokality (Dubrava, Razc. Sidlovec, Cintorin a pod.). Tie tam budu aj najblizsich 20 rokov.
5. Nazov by mohol mat pomenovanie ulice, ale len ak sa nachadza na jej zaciatku, alebo konci a to len typickej ulice pre danu lokalitu (Budovatelska).
6. Nazov by sme mnali tvorit s ohladom na to, aby sa cim dlhsi cas nemusel menit (ziadne Tesco alebo okresny urad)
7. a specialne presovske ...Nazov by mal byt po stranke spisovnej slovenciny spravny, respektujuci pravidla spisovneho jazyka uzemia, na ktorom sa dane mesto nachadza (ziadna Petrovanska, ci Clementisová)
...
Viete, ze mne osobne lezi v zuboch niekolko nazvov, ktore su takym preslapom, ze inde to nema obdobu. Husiu kozu mam, ked pocujem:
- Namestie kralovnej pokoja (ci ako nejaky chlapcek utrusil, ze "Namestie kralov nepokoja") a osobitne mam vyrazky z nazvu "Namestie mladeze".
A to sme sa nedostali k samotnemu nazvosloviu ulic v meste, v ktorom je totalny gulas ...
Zaujímavý odkaz od Vladimíra na www.ekonomika.sme.sk.Dúfajme,že aj v Prešove konečne niečo podobne sko v Nitre vznikne.Ozaj ,viete okial je ten pán Ščurka ?Nie ? No z Východu Slovakie.
Mě moc ne- jako cizinec u vás občas nevím, která bije ? . Prostě každá zastávka by měla mít jen jeden název, aby nedocházelo k omylům: pokud mi třeba řekneš, že se sejdeme "pri Stavoprojekte", tak máš smůlu- z plánu města to nezjistím, ten podnik už (pravděpodobně) taky beze stopy zmizel a že by to mohlo být Duchnovičovo náměstí by mě nenapadlo ani ve snu...
Vladimír
3. Prečo žiadne firmy a inštitúcie? Podľa mňa je rozdiel medzi napr. nejakou bankou, ktorá o dva roky môže byť odsťahovaná silným podnikom. ZPA je síce minulosťou, to áno, ale koľko rokov bolo jednoznačným orientačným bodom v priestore Budovateľskej ul.! Preto tak ako naši predchodcovia, ani ja by som dnes neváhal smelo pomenovať zastávky ako ZVL či Pivovar, lebo aj keď stať sa môže všeličo, predsa je len predpoklad, že taká firma tu ešte nejaký piatok bude.
5. Prečo len typickej ul. pre danú lokalitu? Čo je príčina a čo následok? Je zastávka pomenovaná podľa typickej ul. alebo ulica sa stáva typickou po istom čase, čo jej názov nesie zastávka? Je ulica Pod skalkou typická? Podľa mňa, keby sa tá zastávka dodnes volala "Hať", tak nikto nevie kde to "Pod skalkou" vlastne je. Skrátka toto je ešte na dlhšiu diskusiu.
7. To, že nejaká dobrá duša osadila na zastávke Clementisova nápis Clementisová ešte neznamená, že zastávka je pomenovaná gramaticky nesprávne. Názov zastávky bol a stále je Clemtisova.
Nám. Kráľovnej pokoja ja osobne považujem za "politický názov" a nevidím rozdiel medzi červenými a inofarebnými nátlakmi. Malo to ostať tak ako to roky rokúce bolo - Družba.
Re #9993 Jan Vartas: Doplním... Bolo to v rokoch 2000-1, ak si ja dobre pamätám. Najprv len nakrátko doplnili názov na "Immaculaty - Trojica" a potom našli odvahu na plnú parádu v podobe "Panny Márie Immaculaty". Kým sa to nehlásilo vo vozoch, národ si to ani nevšimol, no po Veľkej noci 2001, keď sa to dostalo do hlásičov začala revolta, ktorá cca po pol roku viedla k návratu k starému názvu. V zastávkových CP sa experimentálny názov neobjavil nikdy.