Discussion Forum › General Discussion

Tak to povedz do očí tým babkám a dedkom, ktorí sú často o paličke, že je to len kúsok do kopca od zastávky Lomnická. Nabudúce je lepšie skôr porozmýšľať a až potom niečo písať. A končím z mojej strany túto debatu, nevedie k ničomu.

Nebolo by to potrebné lebo na Šváby chodí autobus častejšie a tam stačí ísť iba pešo hore na cintorín. Bývam na Šváboch a nevyvážam sa autom , lebo ak si pamätám že 40 chodila raz za 2 hodiny

Nechápem, prečo by malo byť zavedenie linky k cintorínu na Solivare zbytočné? To môže napísať len ten, kto sa asi všade vozí autom. Solivarský cintorín sa aktuálne rozširuje a bude tam chodiť čoraz viac ľudí, takže to spojenie s mestom bude veľmi potrebné.

lumbert, linka 40 nechodila presne na Šváby ale išla zo Solivarskej ulice smer na Šváby, ale hneď v smere na Šváby po ľavej strane je odbočka ku Plete takže linka chodila Žel. Stanica, Škára, Suvorová, Solivar - cintorín, Na Brehu (to je na konci tej ulice až na križovatke hlavného ťahu zo Sigordu do Prešova), Zlatobanská, Pánsky radek, Soľnobanská až do Teriakovec. Táto linka bola zrušená aj z dôvodu že linka 11 chodila Rúrky-Šalgovík neskôr Rúrky-Teriakovce. Bol to hlavne dôvod že linka 40 bola málo vyťažená (priznávam využívali ju najmä rómovia) ale aj 2. dôvod bol že obec Teriakovce nemá toľko peňazí na platenie linky. Skrátka linka 11 sa predĺžila do Teriakovec a potom tam zaćala chodiť linka 22 Šidlovec-Teriakovce. Samozrejme linka 40 bola zrušená a linka 11 chodila normálne Veľká pošta, Pod táborom, Nižné, Vyšné lúky, L. Novomeského, Pod Šalgovíkom, Šalgovík a Teriakovce tak ako teraz linka 22. Proste k zavedeniu linky k cintorínu by bolo zbytočné a do Teriakovec chodí teraz linka 22 v 3 hodinovom intervale

Periodické prehliadky trolejbusov nie sú nič výnimočné, myslím, že o nich nemusíme písať do fóra. Ďakujem

*okolo cca. 9:00 už bola hotová

718 bola ráno na P1.

Na linke 14 pri spoji o 14.51 zo Železničnej stanice nie je vyznačená zachádzka k ZŠ Veľký Šariš od 2.10.2017.

Bude sa teda po novom riešiť opäť doprava do danej časti mesta (možno kvôli tomu spomínanému cintorínu) alebo neexistujú takéto informácie?

Ďakujem, opravené.

Neviem, kedy sa tam premávka zaviedla, ale skončila k 30. júnu 2011.

Áno, bola to linka 40 premávajúca po trase Trojica - Žel. stanica - Košická - Šváby - Solivar - Teriakovce. Niektoré spoje zachádzali či skôr prechádzali cez ulice Na Brehu (Cintorín Solivar) a Zlatobanská. Bolo to niekedy v 90. rokoch. Presné obdobie vymedziť neviem.

V cestovnom poriadku L18 je chyba. V smere z Cemjaty do mesta, poznamka "N" (predpokladam) mala znamenat "premava v nedelu", no je tam napisane nieco ine.

Presne tak, kapacita nepostačuje a je nedostačujúca, ale je v tom oveľa viac vecí. Tu je môj podnet zo 6.8.2017, namiesto slova midibus som použila mikrobus, lebo som vtedy nevedela, že tieto malé vozidlá majú takýto názov:


Dobrý deň. Od júla 2015 sa zmenila trasa linky č.11, ktorá po celé predchádzajúce roky obsluhovala trasu Na Rúrkach-Šalgovík a späť, s ktorou sme boli spokojní, trasu vykonával normálny autobus. Žiaľ, zmenou trasy od júla 2015 sa cestovanie stalo nepohodlným a namáhavým, najmä pre staršie osoby a pre mamičky s deťmi, aj pre vodičov MHD a aj pre nás mladých. Za tie dva roky som nielen ja samotná nespokojná s trasou Na Rúrkach-Terchovská, ktorú vykonáva mikrobus.
Mikrobus sa kazí, susedka bola asi pred 2 alebo 3 týždňami svedkom, kedy ráno o pol siedmej začal vzadu horieť a po cestujúcich musel prísť náhradný spoj. Ja som tiež bola minulý rok svedkom jedného incidentu, kedy vodič musel pred zastávkou na Levočskej zastaviť, lebo mu na palubnej doske svietila kontrolka, problém konzultoval s dispečingom prostredníctvom vysielačky a čakali sme asi 10 minút, kým sa mikrobus opäť pohol.
V lete v ňom nejde klimatizácia, ktorá sa pravidelne kazí, nie je možné v ňom vyvetrať, keďže okienka sú buď zamknuté, alebo sú také malé, že do mikrobusu nevojde žiadny vzduch. V zime má problém vyjsť hore do kopca, kedy len dúfame, že nás bezpečne dopraví do našich domovov. Nezatvárajú sa mu dvere (vodič si pomáhal palicou, aby ich zavrel), viackrát sa stalo, že sa dvere zavreli, až keď išiel na ďalšiu zastávku, čo je podľa môjho názoru ohrozením života občanov. Vzadu je veľký výčlenok a ak by niekto bol úplne na kraji, hrozilo by mu vypadnutie z mikrobusu. Ťažko sa doň nastupuje a vystupuje, starším, ale aj mladším, ktorí majú so sebou ťažké tašky s nákupom. Stáva sa, že kým si niekto nájde miesto na sedenie (čo je ťažko možné pre malý počet miest), tak sa autobus už pohne k ďalšej zastávke.
V tomto roku som bola svedkom nehody na zastávke Poliklinika (sedela som v mikrobuse a chcela som sa dostať domov), kedy staršia pani, dôchodkyňa, nastupovala do mikrobusu, vodič zavrel dvere, ona si nestihla sadnúť, pred mikrobus vošlo auto a vodič prudko zabrzdil, následkom čoho pani spadla dozadu a mala len rozbité ucho, vtedy došlo aj k ďalšiemu zraneniu, kedy si jeden pán tým prudkým pribrzdením rozbil čelo o operadlo sedadla. Vodič bol v šoku a my ostatní tiež, už vtedy mal veľké meškanie, ktoré sa ešte predĺžilo, lebo po nehode išiel opatrne a pomaly.
Linka 11 je jeden z mála spojov, ktorý chodí pravidelne každú hodinu priamo do mesta. Na Levočskej vždy nastúpi veľa ľudí a máme problém sa do mikrobusu pomestiť, najmä v zime, kedy máme aj kabáty, tak je to príliš zložité. Keď stojím a pevne sa držím, pri každom prudkom zabrzdení so mnou lingá zo strany na stranu a ja, čo som v mladom veku, mám problém udržať rovnováhu. Čo majú robiť starší ľudia?
Trasa na Terchovskú je veľmi dlhá, za tie dva roky dochádza k pravidelnému meškaniu spoja, najmä medzi 11. a 12. hodinou a medzi 14.-16. hodinou, a to o 10 alebo o 15 minút.
Touto cestou vás žiadam o to hlavné: aby ku nám Na Rúrkach a do mesta a späť chodil normálny autobus a to už od zavedenia nového cestovného poriadku v septembri 2017. Každý sa na to cestovanie sťažuje, aj vodiči, aj my, občania, tak už konečne urobte potrebnú zmenu na normálny autobus Na Rúrkach a do mesta, aby sme boli spokojní. Už žiadny mikrobus, ktorý sa kazí, nejde v ňom klimatizácia, má málo miest na sedenie a státie, pri státí sa musia vyššie osoby hrbiť a keď stojím, lingá so mnou a mám problém udržať sa. Čo sa ešte dovtedy musí stať, aby už konečne došlo k zmene? Myslím si, že príkladov som vám uviedla dosť. Ďakujem, že sa mojim podnetom budete zaoberať a pevne verím, že nielen k mojej spokojnosti, ale aj k spokojnosti ostatných občanov. Ďakujem a prajem vám pekný deň.

Mozem vediet dovod Vasej poziadavky ? Midibus kapacitne nepostacuje ?

Dobrý deň. Na stránke mesta Prešov v sekcii podnety a požiadavky pod MHD bolo k môjmu podnetu zo 6.8.2017, v ktorom som žiadala o výmenu midibusu na linke č.11 za normálny autobus, uvedené, že bude vykonaná zmena za kapacitne väčší autobus. Vo Večerníku sa vyskytol článok, že od decembra tohto roka sa zmení trasa linky č. 11 a bude na nej premávať normálny nízkopodlažný autobus namiesto midibusu. Mám informácie, že sa kvôli tomu bude meniť cestovný poriadok. Sú známe informácie o trase linky, aká bude jej konečná zastávka z Rúrok na Levočskú a do centra mesta? Ďakujem za príspevky.

Ahoj, pamätám si, že kedysi dávno ktorási linka autobusu pákrát počas dňa (fakt sa ospravedlňujem za také neurčité informácie) prechádzala cez Solivar na Šváby...

Nebude sa nejako riešiť dopava k tomu rozšírenému cintorínu?

Ja som počul, že má byť niekde na Ukrajine. Ale či to je pravda...

Do šrotu určite nešla. Zrejme ju čoskoro uvidíme niekde na východe. ?

Do šrotu? Neodkúpil ju nikto?