A este mi vysvetli tu "ekonomiku" prevadzky sola - kedy by si ich chcel nasadit ???? haaa ?? V sobotu doobeda chodia aj klbaky narvane na prasknutie - nakupy , a vecer sa uz zase zacinaju plnit hlavne zabavychtivou mladezou. Nedela doobeda - kostoly, klbaky su plne dochodcov, a ked vravim plne, tak tym myslim fakt plne. No a poobede sa uz zase spolahlivo plnia - studenti, vojaci a tyzdnovkari tiahnu na stanicu, a zase opacne zo stanice k intrakom, ubytovniam a kasarnam tiahnu davy ludi. Takze este raz sa pytam, KEDY by si ich nasadil ??? Jedine obdobie cez vikend, kedy by TEORETICKY stacili sola je v sobotu tak od 13.00 do cca 18.00. Je ekonomicke na tych par hodin stahovat klbaky a nahradzat ich solami? Ved co usetris na pneumatikach a odbere, tak minies na manipulacnych jazdach. A to ani nehovorim o vodicoch, lebo ako by si tie vozidla menil. Sofer z 15Tr sprintuje do vozovne, tam presadne do sola a zase na linku. Na 3-4 hodiny a potom zase nazad. Jednak to nestiha - musel by vynechat spoj, alebo by so solom musel cakat druhy vodic, cim by sa zase obrovsky zvysili naklady na vodicov.
TAKZE:
Klbaky cez vikendy jazdia preto, lebo aj cez vikend su slusne obsadene - niekedy dokonca az preplnene. A na to kratke obdobie v sobotu poobede, kedy je vytazenie mensie, tak by ich stahovanie bolo drahsie ako prevadzka. A ako Peter K povedal , netreba zabudat aj na kulturu cestovania. Lebo cestovanie v style znameho presovskeho v vtipu / hej vy nadomnou, povedzte tomu nad vami nech sa uhne, lebo ten podomnou krici ze ten pod nim chce vystupovat ? / nam cestujucich do MHD nepritiahne
Situaciu uz vykreslil Papyr.
Podla mojho nazoru v case sedla a cez vikend by mali mat moznost vsetci cestujuci sediet. Statie uznavam len v case spiciek, pripadne pri nejakom hromadnom nepravidelnom prileve cestujucich.
Co sa tyka setrenia klbovych autobusov, tak to sa deje pravidelne kazdy den. Po 21.00 je v premavke uz len jeden klbovy autobus. Niektore linky uz nepremavaju, alebo vykonavaju spoje kratke autobusy z inych liniek.
Cez vikend na L29 a L39 obiehaju 2 vozidla s periodou 120 min.
Neviem nic o tom, ze by cez vikend jazdili klbaky prazdne. Nanajvys na linke 29. Linky 4, 8, 21, 32, 36, 38, 39, 45 jazdia plne aj cez vikend. Niekedy az prilis plne.
Dokonca existuju linky, ktorym by pomohla klbova prevadzka (nielen) cez vikend. Napriklad 11 a 18, ale tam je to obmedzene terennymi moznostami.
Nechcem tým povedať že všetky linky,ale niečo by sa určite našlo. Ušetria sa tým minimálne ak už nič iné,tak aspoň pneumatiky.Sólo 6 a klbák 10.Pri dnešných cenách za jeden kus je významná každá znížená opotrebovanosť.
Už viete niekto,kam sa podela 85 - ťka ? Ešte jeden postreh.Prečo DPMP vypravuje klbáky na linky aj cez víkendy ,keď napr. v Nitre to nie je potrebné !
Neverím tomu,že sú vyťažené,veď to každý víkend vidím a štve ma to.
Za udaje nikto neruci. Udaje s aktualizuju posialanim mailom, a na webe su asi tak raz za 2 tyzdne. takze vsetko co je tam treba brat s rezervou...
Re #2276 Gabo: Joj to by si vela chcel. To sa najprv musi Benc rozhybat a potom mu musi niekto povedat, ze draty na Delnu su blbost. A az potom sa moze vypracovat projekt Ale to uz dufam Benc nebude...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Ale to uz dufam Benc nebude...
