351 by poobede mala byť na 222/6, 381 na 222/7, 349 na 222/8 a 383 na 222/10, zatiaľ to nebudem potvrdzovať, lebo sa môže nejaký autobus pokaziť...ale aj včera a predvčerom tak bolo, že autobusy boli ráno na 222/2, 222/3, 222/5 a 222/13 a poobede na 222/6 - 222/8 a 222/10.
Dnes som sa konečne dopátral k tomu, ako to je s tým krátkym autobusom na spojoch 222/2 poobede cez prázdniny. Zistil som, že od včerajška je nový prázdninový turnus 212/9, ktorý ráno vykonáva spoje z 213/1 (okrem šk.spoja P) a poobede vykonáva všetky spoje z 222/2.
221/8 - od 17:44 (Fintice, meškanie 24 minút) do 18:35 (Trojica) zaskakovala 385 (z 211/9, kvôli zrušenému Honeywellu), 351 neštartovala
Od 27.12.2016 sú trošku upravené turnusy. Bude sa to týkať prázdnin. Cez prázdniny 212/4 bude poobede premávať za 222/5. Za 222/2 išla 367 poobede, takže tá asi robila ráno 213/1 a poobede vodič asi pokračuje na 222/2, ale neviem, či nevznikol turnus 214/1, keďže nemôže žiadna špička 212/x premávať za 222/2. Uvidíme. Zajtra keď sa bude dať, tak si to zistím.
397 a 398 nemajú prasknuté výfuky, ale medzichladiče Intercooler. Každopádne, musí sa to vymeniť, a má sa to niekedyteraz medzi sviatkami.
368 odišlo tesnenie motora asi pred mesiacom, alebo dvoma, ale už by mala byť na dielni. V priebehu najbližších dní by mala ísť už vonku.
201/3 - o 14:33 z Hanisky išla 343, no 390 je už v pohode
221/3 - 398 -> 358
397 a 398 majú prasknuté výfuky, preto tak syčali vzadu. Budú im medzi sviatkami tie výfuky robiť.
370 asi nebude vonku minimálne zajtra, predok je kľaknutý na pravej strane, tak neviem, či ju nebudú robiť.
Mimochodom, čo je s 388 ?? Stojí už od 8.12. a stále neviem, čo jej vlastne je.
Jan Vartas