Discussion Forum › Operations Forum

matis: 111/x sú tak ako píšeš ?

121/1 - 115 (nie 121/4)
121/2 - 719
121/3 - 117
121/4 - 716
121/5 - 710
121/6 - 721
121/7 - 713
121/8 - 714
121/9 - 717
121/10 - 720
121/11 - 398 !!!! ? ?

211/4 - 380
211/6 - 394 (nie 379)
211/7 - 385

221/1 - 393
221/2 - 375
221/3 - 397

111/1-123
111/2-121 /alebo naopak
111/3-712
111/4-711 /alebo naopak

121/4-115

201/1-389
201/2-387
201/3-372→373
201/4-390

204/1-388

211/1-392
211/2-391
211/3-395
211/5-396
211/6-379
211/8-384
211/9-379

A klbáky si pletiem takže aspoň tak..
L 28/45: 393,397,375

121/4 - 707 -> 115

214/1 - 360

121/4 - 707 - už sa aj stihla pokaziť na Solivarskej...

112/1 - 333

204/1 - 388

211/6 - 386 -► 338 ?

212/1 - 348
212/2 - 368
212/6 - 377
212/7 - 367
212/8 - 378

222/1 - 383
222/3 - 344
222/4 - 342

Ďíky za odpoveď

Zabudol som napísať výmenu:

111/5 - 703 -► 343 -► 123 (343 som videl na spoji o 11:45 z Obrancov Mieru, končila pravdepodobne na Čiernom Moste, a o 11:55 už uháňala 123-ka cez Hlavnú na 111/5)

111/7 - 121

112/1 - 333 na 99,9%

Autobusy na L1 sú z dôvodu takého, že na Solivare asfaltujú obratisko ?

What ? čo je z 111/x ? nemáme trolejbusy ? 4 autobusy a este na 112/1 + 111/7 nevieme co je

111/1 - 364
111/2 - 353
111/3 - 701
111/4 - 711
111/5 - 703
111/6 - 702
111/8 - 394
111/9 - 339

121/1 - 719
121/2 - 718
121/3 - 708
121/4 - 707
121/5 - 714
121/6 - 116
121/7 - 710
121/8 - 713
121/9 - 114
121/10 - 720
121/11 - 117
121/12 - 716
121/13 - 717
121/14 - 721

201/1 - 390
201/2 - 387
201/3 - 389

211/1 - 396
211/2 - 395
211/3 - 392
211/4 - 391
211/5 - 384
211/6 - 386
211/7 - 380
211/8 - 379
211/9 - 385

212/3 - 365
212/5 - 352

221/1 - 397
221/2 - 398
221/3 - 375
221/4 - 358
221/5 - 350 -> 351 (výmena bola niekedy okolo 9:30)
221/6 - 346
221/7 - 376
221/8 - 355

112/1 - 333

201/4 - 389

211/4 - 384 tam ostala ☠ ☠ ☠ (nechápem, prečo nevymenili autobus, veď na pravej strane to nadmerne skáče)

212/1 - 348
212/2 - 377
212/3 - 365
212/4 - 362
212/5 - 378
212/6 - 352
212/8 - 368

221/8 - 355 -► 381 (v 355-ke každú chvíľu prestane fungovať ABS a tým odíde aj retardér, no vodič 355-ku pre istotu odstavil a zobral 381)

222/2 - 351
222/3 - 345

223/1 - 381

121/9 - 713 > 114

111/1 - 712
111/2 - 122
111/3 - 701
111/4 - 703
111/5 - 702
111/6 - 364
111/7 - 711
111/8 - 121
111/9 - 123

121/1 - 115
121/2 - 720
121/3 - 716
121/4 - 714
121/5 - 717
121/6 - 117
121/7 - 103
121/8 - 708
121/9 - 114
121/10 - 707
121/11 - 116
121/12 - 721
121/13 - 710
121/14 - 719

201/1 - 390
201/2 - 387
201/3 - 372

211/1 - 396
211/2 - 395
211/3 - 379
211/4 - 384 (na spoji o 13:33 z Pod Šalgovíka pôjde iný voz, uniká vzduch, celá pravá strana sedí na kolesách)
211/5 - 380
211/6 - 392
211/7 - 394
211/8 - 386
211/9 - 385

221/1 - 397
221/2 - 398
221/3 - 358
221/4 - 375
221/5 - 383
221/6 - 393
221/7 - 376
221/8 - 355

201/4 - 390

211/4 - 353 -► 343 -► 366 (v 353-ke zacvaklo brzdy a nepustilo ich, potom vypadol už aj počítač, potom brzdy pustilo ale počítač už neišiel, o 17:20 som videl ísť 343 z Trojice a spoj o 17:57 z Teriakoviec už vykonala 366)

214/1 - 360

121/7 - 718 -> 383 (718 to vzdala o cca 17:50 Lesníckej smerom do mesta, pomohla jej Tatra)

204/1 - 373

111/7 - 123
111/9 - 711

112/1 - 333

212/1 - 365
212/2 - 348
212/3 - 362
212/4 - 366
212/6 - 367
212/7 - 378
212/8 - 377

222/1 - 383
222/2 - 382
222/3 - 381
222/4 - 349

223/1 - 351
223/2 - 342

Ako tak pozerám, 201/3 som doobedu napísal zle, ospravedlňujem sa za chybu ?

201/3 - 372