Discussion Forum › Operations Forum

na nočné spoje sú vyčlenení 6 stáli vodiči (toho času 4, lebo jeden zomrel, jeden je na PN) a asi 18 vodičov z denných ma papiere, že môže robiť aj v noci, tak ak niekto vypadne chodia zaskakovať, ale asi z 18 ľudí chodia 5-6
215/1 a 215/4 - striedajú sa traja vodiči (toho času jeden stály), len neviem v akom režime
215/2 - pridelený jeden stály vodič, robí 4 dni po sebe
215/3 - pridelený jeden stály vodič, robí 4 dni po sebe
215/2 a 215/3 majú jedného stáleho vodiča striedača, ak má vodič z 215/2 voľno je miesto neho a potom ak má vodič 215/3 voľno je miesto neho

názorne
215/2 pondelok - stály vodič
utorok - stály vodič
streda - stály vodič
štrvtok- stály vodič
piatok - zaskakovač
sobota - zaskakovač
nedeľa - stály vodič
pondelok - stály vodič
utorok - stály vodič
streda - stály vodič
štvrtok - zaskakovač
...

215/3 pondelok - zaskakovač
utorok - zaskakovač
streda - stály vodič
štrvtok- stály vodič
piatok - stály vodič
sobota - stály vodič
nedeľa - zaskakovač
pondelok - zaskakovač
utorok - stály vodič
streda - stály vodič
štvrtok - stály vodič
...

111/4 - 362 -> 352

211/2 - 366 -> 362

Priecestie už je hotové, už sa ide cez Levočskú.

Ked si spomenul L18, tak ma napadla aj 312, tiez sa tam vyskytovala pravidelne s jednym vodicom. Ako je to inak s tymi nocnymi? Vodic robi celu zmenu, "vecer" aj "rano"? Ani neviem, kolko sa ich tam vlastne strieda a na akom rezime funguju, aj ked uz si nieco naznacil s tymi 4 dnami.

na nočákoch tí, čo robia 4 dni na jednom vozidle robia stále ten istý turnus a keď 342 preradili na špičku tak robila dlhšiu dobu stále linku 18, vtedy ešte po Trojicu

potom sa od septembra 2014 zmenil tento turnus časovo, predtým to bolo tak ako som napísal

Pokial ma nejake problemy (alebo ako to nazvat...), tak to je samozrejme pochopitelne a fajn gesto od DP ze mu vysli v ustrety...len som sa cudoval, ze asi ako jediny je zadeleny pevne na tu istu zmenu (ten turnus 114/6 alebo 114/6A ci ako to bolo, uz ale nie je, takze pravdepodobne robi od rana)... neviem prist na nijaku inu osadku/vodica, ktory by vlastne po cely rok robil v drvivej vacsine to iste dokola (mozno okrem zaloh)

MPK01: Ja ho niekedy vidím na spoji už o 7:20 5 Bajkalská z Obrancov Mieru, a on robí do 14:55 (Dopravný Podnik). Mimochodom presne ten vodič, čo už je preč (mal 706), tak vraj ho vyhodili. Polio: Áno, on robí v pracovné dni ráno, on to má tak zadelené.

6.6.

111/1 - 365
111/2 - 369
111/3 - 363
111/4 - 362

121/1 - 370
121/2 - 358
121/3 - 356
121/4 - 354
121/5 - 381
121/6 - 382
121/7 - 383
121/8 - 345
121/9 - 346
121/10 - 347
121/11 - 349

201/1 - 371
201/2 - 374
201/3 - 372

211/1 - 380
211/2 - 366
211/3 - 368
211/4 - 386
211/5 - 384
211/6 - 377
211/7 - 361
211/8 - 385
211/9 - 379
211/10 - 378

221/1 - 350
221/2 - 351
221/3 - 357

vodič 122/706 má špeciálny režim, kvôli rodinnej situácií, robí (od 7:52 Trojica do 15:45 Trojica)
treba oceniť prístup Dopravného podniku, že vychádza takto v ústrety

jeden z vodičov 706 už nie je v podniku

Momentalne to vyzera tak, ze je 9 osadok na 9 celodeniek, kedysi som mal pocit, ze bolo 10 vozov a jedna osadka mavala volno. Taktiez uz dlhsi cas 121 a 123 robia aj vikendy, tam asi nebude ziadny nedostatok nizkopodlazakov alebo podobne. Zaujimalo by ma ale, ako sa vodic z 122/706 dostal k tomu turnusu...urcite by viacerym vyhovovalo, keby mohli byt takto zadeleny, on mava tusim vlastne v drvivej vacsine len ranne, nie?

Vodič so 122 dostal 706, lebo jeden z posádky 706 je pridelený v 712, druhý v 118 a tretí neviem, kde je. Preto dali vodičovi so 122-ky 706. Takže 122 je dispozičné vozidlo, ale niekedy chodí aj na 111/6, keď treba. A to platí už asi mesiac (a pol).

ja som počul, že mu dali nízkopodlažný, lebo na nejakom spoji toho turnusu chodí vozíčkar

videl som pôvodného vodiča zo 122, jazdiť aj teraz na 122, 706 bola posunutá na tento turnus z dôvodu, že stratila pôvodnú posádku

Inak, neviem ci si niekto mozno okrem Polia vsimol, ale priblizne 5 tyzdnov hrubym odhadom po velmi, velmi dlhom case nepremava 122-ka na sluzbe 111/6.
Doslo tam totizto k vymene, kedy vodic, ktory dlhodobo robil na doobednajsej casti zmeny dostal ako svoj novy voz 706-ku (+ od priblizne novembra plati, ze vodic ktory robi 113/1, poobede presada na tuto kvazi spicku), cim padom sa tato sluzba stala nepisane garantovanou.

121/13 - 707
121/14 - 704
121/15 - 716
121/16 - 115
121/17 - 709
121/18 - 345

211/1 - 368
211/2 - 385

211/3 - 366
211/4 - 361
211/5 - 384
211/6 - 380
211/7 - 378
211/8 - 377
211/9 - 386

Teda...vidiet som to videl urcite, pisane to mam, len si nepamatam, aby nejaka 332-ka okolo mna presla...v tom case islo 1500 dalsich vozov.