Discussion Forum › General Discussion

Reagovala som na prispevok "M" a teda nemala som potrebu jemu/jej pisat co sa ma zlepsit. Ked budem mat problem napisem, bez obav.Tych vytiek v tejto diskusii je dost. Moj problem s meskanim L2 sme spolocne vyriesili v minulych prispevkoch, co si asi nepamatas. Zrusenie kupovania listkov u sofera. Na posledny prispevok z 26.1. nebola odozva. O to, aby si vodici nezlahcovali trasu a zachadzali aj hore na zastavku Sindolka bolo mienene ako upozornenie pre nich. Stava sa to mojmu synovi a preto konkretne spoje vodicov nemam zistene. Dostane to za ulohu. Zaujimal ma hlavne problem s pristreskom SCPV (VUZV) .

Prepac, ale mas pravdu. Ale v pozadi tejto slovnej prestrelky bol rovnaky problem, ze na zilinskom fore sa zase sustavne pretlacuju presovske veci.

Nieje nahodou toto diskusia o MHD NR ? A nie o MHD v ZA a BB...

1/ Ja som diskusiu s tebou nezacal, 2/ Aj ked by som tu popisal modre z neba si budes beztak myslieto to iste co doteraz, nikdy nic na tom nezmeni, 3/ Nie som decentny, ale takto nezdravim ani svojich najvacsich nepriatelov, 4/ Zdrav si ako chces, je to tvoja vec, ale nenut inych, aby sa im to pacilo, 5/ Ako clovek nie si sprosty, mas v mnohom prehlad, len tie tvoje sposoby...

Ale úkrok bokom to bol pekný, pán Inžinier, presne podľa "Breviára úspešného diskutéra". Od Silvestra 2005 kvôli pozdravu, predtým kvôli nenávisti k Žiline a k primátorským ambíciám, hlavne, že sa dôvod nájde.

Fajn, takže sme skončili, pán decentný. Ja budem svojich priateľov vítať tak, ako to uznám za vhodné a o riaditeľovi DPMŽ si tým pádom budem tiež myslieť to, čo uznám za vhodné.

S ludmi, ktori na Silvestra svojich kolegov priatelov MHD privitaju v poslednom banskobystrickom trolejbuse slovami: "Ahojte hovada, ale vas tu je!" sa nemam dovod bavit...

Ráč už konečne pochopiť, že NIKTO netrpí nejakou chorobnou averziou voči Žiline a všetci sme schopní kvitovať aj nejaké pozitíva! Ale ak niekto na kritiku reaguje:
a) obviňovaním kritikov z nepriateľstva k Žiline a z primátorských ambícií
b) ignoráciou problému a odmlčaním sa s odvolávaním sa na pracovné povinnosti (hoci inde veselo prispieva),
tak sa nesmie čudovať, že potom dochádza a aj naďalej bude dochádzať k zosmiešňovaniu niektorých aspektov žilinskej MHD, konkrétne TAKZVANEJ spravodlivej výkonovej tarify a fanatického počítania všetkého so zabúdaním na samotného cestujúceho.

Komu patrí táto stránka??????????

Mikrobusy od februara aj v BA ?

Nežartuj. Veď nás skoro roztrhali v zuboch, keď sme ten zjednodušený CP zaviedli. Milosti nebolo, ocitli sme sa aj v médiách a celé Slovensko sledovalo ako úbohí Nitrančania musia vedieť počítať od 0 do 40.

Pri najnovšie pripravovanom vydaní by sme však mali vyjsť v ústrety v tom, že okrem konečných zastávok ponúkneme priame zobrazenie odchodov aj z centra mesta. Veľká časť cestujúcich už teda počítať nebude musieť.

myslim, ze nejaka kritika tu vtedy bola, uz neviem ci aj tu na fore, ale minimalne na TA3 sa ludia stazovali, ze nevedia pocitat....

Len skoda, ze tu nevladne spravodlivost a rovnaky meter na vsetkych. Ked vy v Nitre vydate strucny zastavkovy poriadok len z prvej zastavky s nacitanim casov, nikto nenapise ani slovko. Ked to iste urobime my v Ziline, tak nas na iMHD zosmiesnuju a idu rozniest na kopytach...

Na Pendolino sa už dá aj staviť
http://www.tvojepeniaze.sk/sk_pspravy.asp?r=sk_pspravy&c=A060126_112159_sk_pspravy_p17

Takze staci pohnut rano rozumom a ist do prace peso. Ak tebe chodia spoje kazdych 5-10 min. mas sa fajn. Vazim si pracu slusnych a ochotnych vodicov a rada ich pochvalim ak je na to dovod. Kazde remeslo obnasa nejake uskalia a potykame sa s tym i v inych profesiach. Preto si nemyslim, ze mam dakovat vodicovi za to, ze spravne zastavil, ze sa mu podarilo vyjst zo zastavky a ze ma trpezlivost so starymi ludmi a zabudol si na deti.
Myslim, ze prispevky v tomto fore su o tom, (vacsinou dufam), aby sa doprava zlepsila a nie aby vodicou postihovala, ked na to nie je dovod. A na zaver pises, ze mozme byt radi..., takze vazeni budte radi a ked sa dostanete aspon trikrat nacas do prace je to obrovsky uspech.
Heslo tyzdna: Ludia budte radi, pretoze vzdy moze byt horsie.

Ad primátorov návrh: Všetko sa vracia akoby v kruhu a dnes tento návrh je aktuálny znova. Zdá sa, že určité sféry majú veľmi silný záujem na tom, aby vstúpil do platnosti

Ad zmeny od 1.2.2006 /zatiaľ neoficiálne, zajtra hádam spravím letáky do vozov a bude to už oficiálne/:

L19 PD Mlyny - Janíkovce 4.38 -> 4.35
L19 PD Janíkovce - Žel. stanica Nitra 4.54 -> 4.50
/za účelom bezpečného "chytenia" prípojov L12 a 14 o 5.00 a 5.02 z Chrenovej do Krškan/

L21 PD Lužianky - Žel. stanica Nitra 21.08 -> 21.04
L21 SN Lužianky - Žel. stanica Nitra 5.05 -> 5.00
/kvôli prípojom v centre do Krškan/
L21 PD Bolečkova - Žel. stanica Nitra 14.25 - nový spoj /posila/

L22 PD Klokočina - Idea 14.37 -> 14.32

L24 PD Klokočina - Žel. stanica Nitra 14.23 - zrušený spoj

L25 PD LÚ Zobor - Wilsonovo nábr. celá špička o 5 min. skôr
/kvôli nebezpečnému sa stretávaniu oprotiidúcich autobusov na Metodovej ul./

L25 PD Wilsonovo nábr. - LÚ Zobor 17.46 -> 17.56
L25 SN Mlyny - LÚ Zobor 5.22 -> 5.27

L30 PD obojsmerne - celá špička o 10 min. neskôr

L33 PD obojsmerne - celá špička o 10 min. skôr

Toto je všetko na čo som si teraz doma spomenul. Najjednoznačnejšie dôvody som uviedol v zátvorke, ďalšie posuny taktiež súvisia s často opakovanými žiadosťami. Predpokladám teda, že sa množstvo ľudí poteší.

Na záver ešte jeden bonus - ako som prednedávnom na tomto fore sľúbil, postupne obnovujeme dojazdy do garáží s cestujúcimi. Keďže sa pre iné veci mení L25, využil som príležitosť a spoje tejto linky, ktoré doposiaľ zo Zobora alebo Wilsonovho nábr. šli len po malé Tesco, pôjdu aj s cestujúcimi ďalej cez zastávky Mestské múzeum hist. vozidiel a Hypermarket Tesco po SAD Nitra.
Hádam sa to niekomu hodí.

Ach jaj.Staci pohnut rozmumom a človek pochopí,že mešká kvôli zápche pri UKF a tento problém sa vyskytuje v PON-PIA a vyrieši sa jedine obchvatom.Preto je dobre sa stazovat na MSU v Nitre.
Spočiatku som mal aj ja dost kriticky pohľad na MHD v Nitre. No ked človek sa zamysli na pracou vodičov,myslim si,ze ich pracu treba ocenit.Pretoze parkrat som sledoval konanie vodica ,,v akcii" a musim uznat,klobuk dole.Spravne zastavit,vediet kedy,mat trpezlivost so starými ľudmi,otváranie dveri,udrzba,spravne vybočenie zo zastavky,funkcia pokladníka atd....A spomedzi tychto ukonov, este kritizujeme uplne smiesne meskanie.Co sa tyka predstihu ako L19-o 7,05.To keby mal este aj sledovat cas,tak by sa z toho zblaznil.A mimochodom,stazovat sa zo zastavky Chrenova,Vystavna,ze zmeskal bus,je celkom smiesne.Vsak tam chodi skoro kazdych 10-15 minut spoj a na zastavke stoja cestujuci uz 5-10 minut pred odchodm,a nie ,, 1 minutu po odchode".
A oceňujem skutočne Vladimírovu snahu o zdokonalenie vozidlového parku a ako aj zavedenie interval.doprave,pretože človek nielen ze vie CP vdaka rovnakym intervalom,ale aj kedykoľvek idem nai zastavku,tak takmer vzdy o par minut ide bus.
Mozno by bolo dobre,aby si ludia,kt. su nespokojni s MHD v Nitre pripomenuli CP od primatora,kt.je v starsich updatoch.Po ich prehliadnuti,by potom boli stastni,ze je MHD taka aka je teraz.

PS1:Mojim cieľom nebolo pourazat,ale trocha otvorit oci a zamysliet sa,ze to nie je az take strasne.Aj ked uznavam su chyby,ale da sa to.

PS2:Vladimir:Chcel by som sa spytat,ktorých liniek sa dotknu zmeny od 1.2.2006.Dakujem

Ach, ach. Dnes ráno šla L2 o 13 minút neskôr. Normálny čas 7:38. Išiel 7:51. Išiel som pešo, ale po chvíli som to ľutoval, lebo vedel som, že busom tam budem oveľa skôr. Ale keď som prišiel do školy, L2 ešte neprišla. Pešo som bol rýchlejšie! Ja chápem tie mrazy, ale cestujúci boli veľmi nespokojní, lebo aj oni museli mrznúť vonku na zastávke. ?

Otázku nemožno zodpovedať celkom objektívne, pretože Nitra sa nachádza ešte relatívne skoro po dosť veľkej reorganizácii cestovných poriadkov.

Veľký tresk z 4.7.2005 síce nepriniesol nejaké totálne prelinkovanie, tak ako je to teraz v Žiline, ale v miestnych podmienkach bol priekopnícky napr. zavedením intervalovej dopravy.
Pri takej rozsiahlej zmene samozrejme vždy nasleduje určitá protireakcia zo strany cestujúcich, pretože pri globálnej zmene nie je možné refklektovať úplne presne všetky súvislosti v MHD. Takže aj my postupne reagujeme a akokoľvek drobné, ale predsa zmeny, sú ešte pomerne časté.
V roku 2006 sme sa aspoň dohodli, že úpravy CP sa z viacerých príčin budú diať vždy len k 1. dňu v mesiaci (prvá úprava v roku 2006 bude od 1.2.2006). Viem, že časté zmeny nie sú ideálny stav, ale ak môžu niekomu zlepšiť cestovanie, tak by som sa im nebránil.
Knižný CP bol po niekoľkoročnej odmlke vydaný v júli 2005, v súčasnosti sa pripravuje jeho aktualizované vydanie. Ide o zjednodušený CP s odchodmi len z východzích zastávok a načítavacími jazdnými časmi, známy napr. z Brna, Hradca Králové, Košíc atď.
V súčasnosti finišuje príprava zavedenia predaja linkových a zastávkových (vývesiek) cestovných poriadkov.

Hmm... škoda, že ma minulý týždeň nenapadlo do Bystrice zopár priniesť.