Discussion Forum › General Discussion

MČ Mlynárce je sídlom viacerých firiem, škôl a obchodov. Zo železničnej zastávky Nitra zastávka je možné prestúpiť na linky MHD (v špičke v 10-min. intervale na oba smery), ktoré cestujúceho prepravia do iných MČ, pričom prestup tu môže byť výhodnejší ako na "hlavnej" stanici. V pešej dostupnosti zo zastávky je navyše počtom obvyvateľov najväčšia MČ Klokočina-Diely. Cestujúcich, ktorí majú dôvod v zastávke Nitra zastávka vystupovať či prestupovať, je nemálo.

Stratégia, že keď niekam idem a chcem vedieť, čo a ako, tak sa popýtam miestnych, mi pripadá ako z čias mojich starých rodičov. Som presvedčený, že človek dneška sa nikoho nepýta, ale si samoobslužne vyhľadá optimálne dopravné spojenie pomocou dostupných technológií. A zjednotenie názvov prestupných uzlov prispieva k intuitívnosti tohto procesu.

Fakt sorry, ale premenovať zastávku MHD Železničná zastávka Mlynárce na Fraňa Kráľa je asi taký nápad ako premenovať Rázcestie Autobusová stanica na Družstevnú. Nedobrý...

Prepáč to patrilo Vikovi

A ty by si ktorú obec premenoval aby nebola duplicita a bolo to v súlade so zákonom?
Jesenské pri Leviciach, alebo Jesenské pri Rimavskej Sobote, ktorá sa mimochodom až do 1948 volala Feledince ( a bolo to okresné mesto) a postihol ju osud Štúrova, Bernolákova atď......

V uznesení vlády zo 7. 1.1992 je napísané "do územného obvodu Obvodného úradu Levice sa zaraďuje nová obec Jesenské, ktorá vznikla rozdelením obce Beša". Takže obec sa nepremenovala ale odčlenila. A keďže sa pred rokom 1945 nazývala Jesenské tak v tej eufórii nad osamostatnením nikto vládu neupozornil, že je to duplicitný názov. Takže tak. (Ako mohli zriadiť duplicitné názvy)

Apropo, prečo by sa nemohli dve obce volať rovnako?

Neriešim 700 rokov staré názvy.
Len mi z príspevku 23800 "A ako sa im podarilo premenovať na duplicitný názov? Veď to je v rozpore so zákonom o obecnom zriadení"
nebolo jasné čo myslel Viko tými duplicitnými názvami.
A tie Višňové mi prišiel ako vhodný príklad na vysvetlenie.

Nerozumiem, prečo riešiš 700 rokov staré historické názvy.

Viko sa pozastavil nad informáciou v príspevku #23798, že obec Jesenské údolie si pri premenovaní zvolila duplicitný názov v roku 1992.
Či to bolo legálne alebo nie, si nedovolím hodnotiť, ale súhlasím s Vikom, že ísť vedome do duplicitného názvu v roku 1992 už bolo minimálne neštandardné.

Asi narážaš na paragraf 1a odstavec 6 zákona (tam je slovíčko duplicitný) Lenže keď si zoberieš obec Višňové pri Žiline, tak jej názov siaha až do roku 1393. Obec Višňové pod Čachtickým hradom sa spomína už z čias Čachtickej panej.
Zákon o obecnom zriadení sa príjímal niekedy v našich časoch (to slovíčko duplicitný). Prijal sa zákon s týmto slovíčkom a teraz ČO?
Idú sa premenovávať všetky obce, ktoré majú duplicitné názvy? Budú súhlasiť s tým občania? A ktorá z týchto obcí sa má premenovať? ktorá bude mať náklady?
Mám vyhlášku z roku 1949 ktorou sa menili názvy obcí ( napríklad obec Tormoš pri Nitre zmenila názov na Chrenová) Možno sa mílim ale vtedy zákonodarcovia nehladeli na slovíčko duplicitný.

Naozaj, čo je v rozpore so zákonom? Duplicitné názvy železničných zastávok? Názvy zastávok v jazyku národnostných menšín? Názvy obcí v jazyku národnostných menšín? Že sa dve obce na Slovensku volajú rovnako? Višňové (Pod čachtickým hradom) vs Višňové ä pri Žiline)

A čo, prečo by sa dve obce nemohli menovať rovnako? Zákon o obecnom zriadení rieši nezmysly a tak potom vyzerá celé Slovensko.

Existujú len prudko pracovné zoznamy, takže nič, čo by sa mohlo zverejniť.

A ako sa im podarilo premenovať na duplicitný názov? Veď to je v rozpore so zákonom o obecnom zriadení...

Ďakujem za informáciu. A exisstuje zoznam názvov, ako by sa mali stanice menovať či treba čakať na nový cestovný poriadok (pravda ak sa dočkáme) a tak isto zoznam názvov zastávok MHD a RAD ako by sa mali volať?
Ďakujem.

Áno, existuje iniciatíva na zmenu názov žst. naprieč celým Slovenskom (už minimálne 2x sa kraje/organizátori v tejto veci za ostatných 5 rokov ozvali) a je šanca, že sa to posunie ďalej.
Rovnako existuje iniciatíva na zjednotenie názvov zastávok MHD a RAD, ktorá tiež postupne naberá reálne kontúry (viď. napr. Poprad, Púchov alebo aktuálne Bardejov; v Bratislave sa to zjednotilo v období 2015-2021).
Držme si palce, nech sa to podarí v krátkej dobe (zas ale neočakávajme že od tohto decembra).

FYI: Obec pri Leviciach sa v rokoch 1945-1992 volala Jesenské údolie. Z toho obdobia pochádza aj súčasný názov stanice. Takže to nie je žiaden prídomok.

Znova sa pýtam: Vivinul niekto iniciatívu a požiadal železnice aby zmenil názvy železničných zastávok, tak aby to súhlasilo s názvami zastávok MHD a RAD? Lebo ak nie tak ako písal Vladimír "Nádej že železnice premenujú zastávky..." bude večná a bude to len vždy nádej.

Železničné zastávky by mali mať podľa mňa teda rovnaké označenie ako to je napr. v Bratislave .
Nitra - Krškany ( Dolné Krškany )
Nitra - hlavná stanica ( Nitra )
Nitra - Mlynárce ( Nitra zastávka )
Lužianky zastávka ( Mlynárce )

Podklokočina?

Ja som to myslel tak, že je celkom dosť ľudí, čo sa tam potrebujú dostať. Spravidla nie turistov, ale aj bežných ľudí poteší, ak to bude označené správne, trebárs Nitra-pod Klokočinou, alebo Mlynárce obec.

A ešte: Vladimír tu označil zz Nitra-zastávka ako prestupný uzol, čo je pravda. Lenže oveľa vačší prestupný uzol by bol, kebyže je táto zastávka umiestnená trochu ďalej na Rybársku, aby sa dalo prestupovať aj na linky vedúce ako si povedalna severozápadnú stranu kopca Klokočina a Diely aby ľudia nemuseli šlapať do kopca linky (13, 30,33). Na prestup slúži linka č. 22. (nemám prehľad ako je zosúladená s odchodmi a príchodmi vlakov)
Lenže to by bol zásah do infraštruktúry absolútne nereálny.