Discussion Forum › General Discussion

Podľa mňa, keby sa takto upratali názvy, tak by to bolo najlepšie.

Dolné Krškany --) Nitra - Krškany
Nitra --) Nitra
Nitra - zastávka --) Nitra - Mlynárce
Mlynárce ---) Lužianky zastávka

Tým by jednak zmizol názov zastávky Nitra zastávka, ktorý vzhľadom na veľkosť mesta veľa toho cestujúcemu nenapovie, Krškany by konečne boli priradené k Nitre a keďže v Lužiankach žiadná iná železničná zastávka nie je, tak by sa tak mohla pomenovať súčasná zastávka Mlynárce.

Celkovo je ale chaos s názvami na železnici, v Bratislave tiež chýba názov mesta v staniciach Podunajské Biskupice, Devínska Nová Ves a zastávke Devínske Jazero, v Žiline chýba pri Bytčici a Brodne. V Budapešti okrem koncových staníc a Kelenfoldu všade chýba názov mesta.

A potom máme ešte tie názvy ako Hranice NA MORAVE, Skalicu NA SLOVENSKU, Lúky POD MAKYTOU, kde časť názvu stanice je len upresnenie polohy a nie je to reálny názov obce.

Aký alternatívny názov by sa použil pre ŽSR Nitru zastávku? Celé tieto názvy sú veľmi komplikované, a pre mnohých ľudí čo nie sú z nitry mätúce

Na otázku odpovedať neviem, ale pri pokuse nahlásiť odkaz som sa dozvedel, že voz prešiel údržbou klimatizácie práve dnes.

@Vladimír, ako často čistíte klimatizácie? Išiel som v #352 a bolo tam cítiť plesnivú zatuchlinu.

Ak nemáte niekoho obsesívne bojujúceho proti "komerčným názvom", tak tie zaniknuté fabriky podľa mňa ničomu nevadia - miestni to vedia priradiť a cudzí budú gúgliť každý názov.
Vždy sa dá z toho vykľučkovať aj opisným spôsobom (Staré mraziarne) alebo si miestny názov tak trocha vyrobiť (Krškany, lány/polia), ale ako vravíš - načo premenúvať zbytočne.

Ahoj, za mňa:
Názov Nitrafrost je tradičný a vyhasnutý, preto by som ho ponechal. Detto Nitrianske strojárne.
S Mlynárcami máš samozrejme pravdu ale predpokladám, že ŽSR budú za premenovanie zastávok požadovať peniaze (náklady na úpravu infosystémov, sadzobníkov, výmenu tabúľ) ale nechal by som to na strane MHD a RAD bez zmeny.

V prvom rade, nepremenúvajme zbytočne. Stabilita názvov zastávok prispieva k zlepšeniu orientácie cestujúcich v systéme a meniť by sa mali len v opodstatnených prípadoch.

Kedysi bolo neaktuálnych názvov zastávok veľa. V roku 2009 sa urobil "veľký tresk" - chvíľu bolelo, ale myslím, že bol nastavený systém použiteľný na dlhé obdobie.

Niečo sa vtedy nedotiahlo, niečo za tie roky stratilo na aktuálnosti. Za mňa osobne najvypuklejšie:
- Lanovka - pripravený je názov KC Zobor
- Nitrafrost - pripravený je názov Novozámocká (aj keď veľmi nešťastný vzhľadom na dĺžku ulice)
- Trans Motel - pripravený je názov Knappova
- Nitrianske strojárne - vhodný názov sa doteraz nenašiel

Určite je ďalej treba odstrániť ten zmätok so žel. zastávkou Mlynárce (pri zastávke ŽSR Mlynárce je autobusová zastávka Ferrenit a pri zastávke ŽSR Nitra zastávka je zastávka MHD Žel. zast. Mlynárce a zastávka RAD Nitra, Mlynárce). Tu však stále dúfame, že by k zmene mohli pristúpiť ŽSR.

Iné by som určite v najbližších rokoch nemenil.

Ak berieme dĺžku jedného spoja (t.j. len jedným smerom), víťazí L23 na trase Idea - Strategický park - 20,7 km.

Ak by sme brali aj okružné linky, najdlhšia by bola L2 Kmeťova - Priemyselný park - Kmeťova - 29,9 km.

1. Vďaka za postreh, Google sme na neaktualizované CP upozornili, verím, že to za pár dní dajú do poriadku.

Tak teraz som premeral aj tú 23-ku a je najdlhšia aj kilometricky- 20,3 km+19,7 km= rovných 40 za kolo. Na druhej strane, je to špecifická linka, ktorá v priemyselnom parku končí inde, než začína. Dvojke prvenstvo bez vystupovania neupieram. 12-ka bol len môj odhad bez merania.

Ked je tu spomenuta L25 ktora ma vlasnte jednu konecnu nemocnica zobor pretoze na spitalskej vystupovat nemusite tak spoje L2 cez PP funguju v rovnakom rezime a bez nutnosti vystupenia z vozidla daju kolecko ktore podla imhd trva 87 minut coz je podla mna najdlhsia trasa bez prestupu

Teraz to kontrolujem na mapy.cz a najdlhšiu trasu čo do km za kolo má 4-ka- smer klokočina 16,6 km, smer dražovce 17,3, dohromady 33,9. Najdlhšiu trasu jednosmerne má dvojka v prípade, že ide až z priemyselného parku-17,5 km

Nemiešajme hrušky s jablkami. Ak rátať dĺžku celého kola 25-ky, tak aj celého kola 12-ky, a sme na 32 km. 25-ka oficiálne má aj južnú konečnú.

Lanovka by mohla byť.
Ubytovní v Krškanoch je asi viac, takže tam by som to asi nemenil.
Tesco by som nechal tak, ako je.
Pod Zoborom nemeniť.
Strojárne- podľa mňa by stačila tá Bita.
Na priehon-to by sa hodilo.
Špitálska a 8. mája-dajme tomu
Priemyselnú, Ďurkovú a Fraňa Mojtu by som nechal na súčasnom názve-na tých uliciach je len po jednej zastávke.
Nábrežie Mládeže-čo tak Ľudovíta Okánika? Chrenovský most nemusí polomiestnym nič hovoriť, osobne by som ho po 6 rokoch štúdia geografie na UKF hľadal na Univerzitnom, keby som sa o to trochu nezaujímal.
Janíkovce by som nechal tak, ako sú.
Ešte by som možno premenoval rázcestie Autobusová stanica na Mestský úrad.

Ja by som sa skorej pozrel na spoje L2 ktore chodia cez priemyselny park

Niektoré tvoje návrhy na zmenu sú logické ( Lanovka, Nitrafrost ) a bolo by fajn to zmeniť. Avšak, myslím si že by to prinieslo viac škody ako osohu. Veľa ľudí by bolo dezorientovaných, nehovoriac o tom že by si to vyžiadalo aj nemalé finančné prostriedky. Preto nechápem prečo by sa mali verejné alebo súkromné peniaze vynakladať na reklamu pre iného súkromníka. Čo by napríklad bežnému cestujúcemu priniesla zmena názvu na Ďurková, PKO? Alebo pod Zoborom, Promenáda?
Nemyslíš že pridanie slova "Divadlo" by sa minuli účinku keďže v Nitre máme divadlá 3? Alebo prečo meniť názov zastávky podľa Priemyselnej ulice na nejaký cyklopark o ktorého existencií nevie podľa mňa veľká väčšina cestujúcich? V prvom prípade správne navrhuješ zmeniť neaktuálne pomenovanie "Lanovka" zmeniť na pomenovanie podľa názvu ulice, naopak, o pár riadkov nižšie navrhuješ všeobecne známy a logicky vybratý názov napríklad Nábrežie mládeže meniť na Chrenovskýost...

Niektoré názvy zastávok už dlhodobo nespĺňajú aktuálnosť názvoslovia , kedy sa chce pristúpiť k zmene ? Nejaké nápady na zmenu tu mám .

Lanovka / Brestová alebo Stará Lanovka
Nitrafrost / Ubytovňa Krškany
Hypermarket Tesco / Galéria Tesco
Pod Zoborom / Pod Zoborom , Promenáda
Nitrianske Strojárne / Krškany , Bita
Na Priehon / Železničná zastávka Krškany
Špitálska a 8. Mája / Fakultná Nemocnica
Priemyselná / Cyklopark
Ďurková / Ďurková , PKO
Fraňa Mojtu / Fraňa Mojtu , Divadlo
Nábrežie Mládeže / Chrenovský Most
Janíkovce / Janíkovce , Letisko

Podľa teba 12 (Chrenová - Branč 16km), podľa mňa 25 ( Nemocnica Zobor - Nemocnica Zobor 21km).

Najdlhšia linka čo do km je podľa mňa 12-ka.
Najdlhšia čo do dĺžky jedného kola bez prestávky na konečnej(t.j. maximálny čas tam+maximálny čas späť) je podľa dát na imhd 23-ka.

Dobrý deň, chcel by som sa spýtať na dve veci:
1. Na google maps je zobrazené, že na zastávke Bottova stojí linka 26, a linka 9 je zobrazena cez zastavku poliklinika Klokočina. Nebolo by možné sa kontaktovať s vývojarmi aby bolo toto aktualizované?
2. Neexistuje nejaká štatistika s ,,naj’’ údajmi z nitrianskej mhd ( ako napr. najdlhšia linka, linka s najdlhším časom jazdy atď) ?