pavuk
Reply on: Linka25 #8997:
Ty si fakt ako dikobraz. Len púšťaš jedovaté šípy. Dušan ťa chcel len potešiť a ty ho hnes znosíš že píše od veci.
Ja ťa nejdem potešiť takže môžeš začať. Ano v územnom pláne mesta je zakreslená v oblasti vyústenia Hodžovej ulice
k rieke (ak som to dobre prečítal a identifikoval ulice) ulica spojená s Wilsonom. A navyše je tam nakresleny nový most cez Nitru s cestou vyúsťujúcou v oblasti Akademickej ulice na Chrenovej. A to si myslím je v prospech celého mesta a nielen pracovníkov UKF. A tebe to môže byť jedno lebo aj tak chodíš všade pešo a pešo sa všade prešmykneš.
Vladimír
PO 12.5.2008 - po UKF celkovo 46 pristupujúcich (z toho z PP 27 cestujúcich)
UT 13.5.2008 - po UKF celkovo 29 pristupujúcich (z toho z PP 17 cestujúcich)
ST 14.5.2008 - po UKF celkovo 53 pristupujúcich (z toho z PP 32 cestujúcich)
ŠT 15.5.2008 - po UKF celkovo 32 pristupujúcich (z toho z PP 20 cestujúcich)
PI 16.5.2008 - po UKF celkovo 43 pristupujúcich (z toho z PP 27 cestujúcich)
Z uvedených čísel vyplýva, že prázdny tento spoj síce nejazdí, no nehovoril by som ani o plnom spoji. A to ešte z toho nie sú odpočítaní tí, ktorí po trase vystúpili. Okrem toho od pondelka tam bude kĺb, takže otázku kapacity by som neriešil.
Verím, že priama L4 by potešila, len to nie je také jednoduché, keďže nechať zájsť niet koho, keďže v tom čase žiadna L4 z Dražoviec nejde. I keď do budúcnosti sa jej hádam dočkáte.
Toľko vecná diskusia... Pokiaľ ide o nejaké abstraktné dôvody, prečo obyvatelia Wilsonovho nábrežia údajne neakceptujú rýchle spojenie dvoma na seba naväzujúcimi spojmi a namiesto toho radšej pôjdu na druhý z týchto spojov 15 minút pešo, nebudem rozoberať. Nerozumiem tomu a ani sa nesnažím. Za pravým uchom sa dá škrabať pravou rukou, ale nikomu nemožno upierať právo škrabať sa tou ľavou.