Discussion Forum › General Discussion

To asi všetci...

Re #8070 miso123: Oni nestoja len tak, ale prechádzajú kontrolami na dielni a osadzuje sa na nich tarifný systém. Podľa mojich informácií jeden teplický voz (červený, ex-CVR Interspar) je už vystrojený R&G systémom, len čaká na overenie tachografu, čo by malo prebehnúť zajtra a možno od štvrtka pôjde do premávky. Do premávky bude zaradený namiesto Ikarusu číslo 743, ktorý bude po 759 druhým Ikarusom odstaveným tento mesiac.

Predsa sa musia sa naučiť jazyku slovenskému, aspoň základy ?
Tie banskobystrické sa prirodzene nemuseli ?

mna zas zaujima kedy uz budu v premavke tei klbaky co sme si doviezli z ciech.tieto solo bystricke Karosy su zo dna na den v premavke a tie klbaky uz vyse tyzdna stoja niekde vo vozovni SAD.

Aj ja som za el.transparenty ale ak sa nedaju dat vsade tak som za zlty podklad cislo cervene trasa cierna..

Čo sa týka ankety, ja by som neuprednostnil ani jednu, som za elektronické transparenty na všetkých vozoch.

nebudú

Budu v NR fungovat na BB busoch Elektronicke tabule?

Tootti: prosim ta mohol by si sa mi ozvat na mail? dakujem

mne išla karta normálne , priložil som a čakal, pipla. bolo to ok.
Dôchodci dnes robili vandalizmus nechybalo vela aby to tam rozbili. ?

Tak to by som chcel vedieť aký maličký. ?

Re #8062 Tootti: Inak, je pravda, že portál R&G fungoval v BB-995BS B952E dosť neohrabane. Aj mne to nechcelo zobrať čipovú na prvý, druhý. Až na tretí pokus sa to úspešne podarilo. Potom už aj reagoval na zistenie zvyšného kreditu. Tento problém mali viacerí luďia ako som si všimol. Ale zasa to tam rozbiť, tak to nie!

Inak,táto tabuľka: "Neničte ma, slúžim všetkým" dokonca v tom autobusy je prípomná! Všimol som si ju na dvoch mestach. Inak už má za sebou aj vandaliznuz. Trošku popísané zadné sedáky zo zadnej časti. Škoda.

Bubak druhy irisbus karosa b952e nebol vonku,,,mal mensi technicky problem,,zajtra by uz mal byt aj on vonku ?

Inak minimálne jeden Irisbus Karosa B952E je už v premádzke. BB-995BS. Dnes som mal tú možnosť ísť s ním na linke 15. ?

Druhý som tuším zazrel niekde pri OD Tesco. Ale dokážem povedať či to nebola náhodou tá istá. Bol som príliž ďaleko.

Inak, ako to bude s transparentmi od EMtest? Inštalované tam stále sú, avšak neboli zapnuté. Počíta sa s nimi v prevádzke?

gratulujem k najstaršiemu Ikarusu ? klobúk dole pred vašimi údržbármi ? Ikáče v BA vyzerali teda mizerne ?

Ďakujem za chápanie, aj keď nesúhlasíš so mnou. Ťažko je niečo presadzovať, ak sú všetci proti Tebe. Ja Ti aj tak držím palce, hoci ja z toho osoh nemám. Maj ho ty a tí ostatní.

KomboBusy idu bezchybne aj pod Vistou a dokonca aj na masine bez Visual Studia. Vsetkych zaujemcov upozornujem, ze po rozbaleni si treba najskor precitat subor navod.txt. Program odporucam spustat tak, ze si najskor spustite cmd.exe a az potom z neho KomboBusy.exe s prislusnymi parametrami, aby ste videli vsetky vypisovane hlasky. Nie je to nic zlozite.

Ok, vdaka ?

Zdravim, mne to ide doma bez problemov pod XP, zajtra sa na to este pozriem v praci, kde mam Vistu aj XP.

dakujem za odpoved, uspokojila ma ?

Úlohou L34 totiž vôbec nie je spájať Mlynárce s centrom. Vôbec sa nepredpokladá, že by niekto chcel ísť z Mlynáriec do mesta alebo späť dookola na 34-ke. Preto ani nebola žiadna koordinácia medzi L34 a 8+18+21. Napokon, táto by zrejme ani pri najlepšej vôli nebola možná, keďže L34 sa prioritne koordinuje voči L12+14 a ako-tak sa snaží voči L24, prípadne iným klokočinským linkám.
Predĺženie L22 a 34 do Mlynáriec sleduje len prepojenie Mlynáriec a Klokočiny (prípadne Čermáňa). Z pestrej ponuky možných liniek na predĺženie boli vybrané práve tieto kvôli svojmu prevádzkovému intervalu (t.j. mohli sa predĺžiť všetky spoje - napr. u L24 alebo 32 a pod. by sa muselo znamienkami určovať, ktorá áno a ktorá nie) a s prihliadnutím na obehy vozidiel (napr. 34-ka na Klokočine mala pre tú zachádzku vyslovene čas, kým iné linky ho nemali).

Re #7953 digestor1: Keby všetko záviselo len odo mňa, tak už včera by MAD na Dubíkovu nejazdila. Nejde len o to, že celá táto ulica je plne v pešej dostupnosti zastávky Bolečkova, to by som aj prehrýzol, čert to ber, ale hlavne že tam doslova nikoho nevozíme (pár jednotlivcov za deň). Lenže nemožnosť zrušenia premávky MAD po Dubíkovej ul. je viac vec politická ako odborná.