Discussion Forum › General Discussion

...medzi ďalšie výhody pre nás ako dopravcu patrí aj to, že vieme presne zmapovať toky cestujúcich, ich zloženie, tržby na linkách, spojoch, a aj na základe týchto podkladov sme menili cestovný poriadok...ďalšie poznatky dopíšem, lebo mám momentálne inú súrnu prácu... ?

...do 30.6.2002 (termín zmeny tarifného vybavovania cestujúcich) používalo predplatné časové lístky cca 12 až 14 tisíc cestujúcich, do dnešného dňa má vybavenú čipovú kartu niečo vyše 50 tisíc cestujúcich, súhlasím, že pre tých 14 tisíc cestujúcich môže byť dnešné cestovanie drahšie, ale pre tých ďalších 36 tisíc je to určite lacnejšie...dnes z celkového počtu prepravených osôb je takmer až 80% cestujúcich využívajúcich čipové karty ( nehovoriac o tom, že všetky tržby máme doma hneď, na rozdiel od predpredaja v stánkoch, kde sme veľakrát mali obrovské problémy dostať tržby od prepredajcov k nám, a to sa v žiadnom prípade nejednalo o malé sumy), ďalej o automatoch na lístky, tvrdím, že je to dobrá vec, ale nie u nás, náklady na opravy boli oveľa vyššie ako tržby z nich, a to nehovorím o ľuďoch, koľkokrát mali s nimi obrovske problémy, lebo boli upchaté, vylomené, dokonca nám ich zopárkrát aj ukradli skrátka dvaja ľudia ich denne veľmi ťažko udržiavalo v prevádzke...pokles cestujúcich máme asi taký istý ako všade na Slovensku to je asi 5% ročne... ? ?

Vladimír:Som ochotný sa staviť,že efekt bol negatívny,ale uko Ti nemôže ako zamestnanec SAD NR podať pravdivé vysvetlenie verejne?.

uko: Pred pár dňami mi náhodou pod ruky prišiel článok o tom ako Nitra zavádzala zmenu tarify (zrušenie stánkového predaja, zrušenie predplatných lístkov, zrušenie automatov, zavedenie čipových kariet). Mohol by si zhodnotiť tento krok s odstupom času? Myslíš, že dosiahnutý efekt je pozitívy? Zvýšili sa tržby? Cestujúcich to neodradilo? Neklesol výraznejšie ich počet?

uz je tam. vlastne tam aj bol, ale nebol viditelny. to je tak, ked kazdy spoj ma inu chronometraz ? potom clovek urcite niekde nieco zabudne pripisat...

Chyba vam tu v cestovnom na imhd spoj 28-ky odchadzajuci 21:45 z Dielov, Viniciek. Na sadnr.sk je to spravne.

Ako sa osvedcili spoje HKM? Je s nimi spokojnost? Dufam ze budu premavat aj nadalej, len im chyba nejaka propagacia. Treba sa dohodnut s HKM Nitra, aby aspon raz za zapas oznamili divakom o moznosti cestovat tymito spojmi a hadam by ich bolo dobre dopisat aj na stranku sadnr.sk.

Tot z mojej strany nateraz vsjo, ja sa este urcite ohlasim ☺

A co s tymi nocakmi? Nic sa zatial nepohlo?

...absolútny súhlas...

? ? ?

Len čo tam premúdrelý BRATISLAVČAN príde a prinesie im peniaze na tú elektrifikovanú dopravu. Zatiaľ, myslím, sú radi, že žijú. Peniaze totiž neležia na zemi.

tak mozte hlasovat a prosim ziadne testovanie odpovedi ci funguju

...dodržiavanie cestovného poriadku, chodia predčasne, chodia presne podľa cestovného poriadku, meškajú, prípadne vynechávanie spojov... ? ?

o posilovych spojoch (konktretne na kupko) uz anketa bola, tak nechcem zase podobnu robit

Kedy už v Nitre všetci pochpíte že budúcnosť je v elektrifikovanej doprave ??? Zoberte si za priklad veľkosťou porovnateľnú Žilinu................

Neviem ako sa využíva MHD na cestu za akciami na Agrokomplexe, ale ak hej, tak by som skúsil niečo na túto tému v čase Autosalónu, prípadne otázku Privítali ste (Využívate) posilové spoje na zimný štadión v čase hokeja?

chcelo by to novu anketu...ma niekto daky napad? ? ?

tak na siesty pokus by uz mohol byt na nete CP linky 8 konecne spravny ?

Museli vyskúšať hlavne pozitívne odpovede, aby si nemysleli, že to nefunguje, keď tam budú samé negatívne. ?

...kto nás už dnes pochváli, keď sa nepochválime sami... ? ? ?

? ? ?