miso123
Reply on: SiTy #7209:
ja to tu omielam dookola preco davaju klbovy bus na L14 a nie na L2 ktora je omnoho vytazenejsia ako L14..asi 90oercent klbakov chodi do Krskan a na co to vlastne je???? sam Vladimir tvrdi ze l je velmi vytazena ale stale sa tam davaju solo autobusy..nechapem to.sak to neni problem dat klbaovy mercedes alebo Karosu na L2 teda vymenit solo za klbak s niektorym Krskanskym spojom
keyboard
Takze. Kedze som z Cermana, budem hodnotit hlavne tuto mestsku cast. Velmi sa mi paci interval na linke 6 (20,resp.40 minutovy), ktory je dodrzany aj pre hodiny od 8.00 do 13.00, az prakticky do 20.00. To iste sa mi paci aj na linke cislo 2, ktora ma v case spicky viac menej len 10 minutove intervaly (resp.20). Co sa tyka linky 26, pride mi ako dostacujuca, kedze spaja Zobor a Cerman s centrom mesta, ale na toto spojenie tu mame 2 a 6 a svojim sposobom aj linku c.10 a 15, ktore maju vcelku slusny interval vzhladom na pocet prepravenych osob.
Kedze mesto nedotuje MHD aspon z vacsej casti tak, ako by sme si zelali, tak o nejakom zahustovani intervalov asi sotva moze byt rec, kedze tieto linky (10,15,26) budu s najvacsou pravdepodobnostou stratove.
Co sa chcem ale spytat, resp. poukazat na vec, su vikendove spoje z nasej mestskej casti. Faktom je, ze 6tka a 26tka idu viac menej naraz, co je na skodu veci. Keby sa interval 6 tky alebo 26tky trosku posunie (o posilneni spojov nehovorim, to je z roviny sci fi ? ), myslim, ze by to pri najmensom, ked uz nebolo o moc efektivnejsie, tak by ste si aspon splhli u obyvatelov tejto mestskej casti. Neviem, ako je to s intervalmi odchodov zo Zobora, moznoze tam je to vdaka odchodom z Cermana vyvazenejsie. Ono sa to asi sotva da presne zosuladit.
Takze, ak by som mohol niekoho poprosit, aby sa mi k tomuto vyjadril a mal so mnou trpezlivost, tak mu budem velmi vdacny ?