Áno, ten časopis poznám (teda len ten pôvodný). Mám doma niekoľko čísel. Články tam bývajú často zaujímavé. Bežného cestujúceho zaujmú a zároveň tak trošku dopravne vychovávajú.
O tom type trolejbusu mi písať nemusíš, to je pre mňa starý známy - pravidelne ho používam ako bežný dopravný prostriedok (aj momentálne mi jazdí neďaleko okien )
Vladimír: Nebudeš tomu asi veriť, ale tento článok som si práve poobede čítal.A aj iné.Inak jedná sa o časopis pôvodne ,,Bez starostí".
A čo som bol prekvapený, tak skutočne tento časopis ako píšu, je naozaj všade, dokonca aj v trolejbuse za kabínou vodiča je košík a v ňom tento leták...(len taká perlička).
Mňa tam zaujal aj infoleták, ktorý mi u nás chýba.Dnes som bol svedkom, ako nikto nebol schopný pustiť MAMIČKU S DIEŤAŤOM NA RUKÁCH. A to nehovoriac o pomoci s kočíkmi.
PS: Zaujímalo by ma, ako to je s tými hlásičmi.Ono je to centrálne riadené, tzn. jeden hlavný hlásič a odtiaľ do všetkých busov alebo do každého busu jeden.A koľko asi stojí jeden?
NR-518BM - ide o Ikarus 280.08 (žlto-biela farebná kombinácia) používaný vo vnútropodnikovej doprave Slovnaftu. Pred pár mesiacmi bol z premávky odstavený a momentálne sa nachádza v areáli SAD Nitra.
mne sa najviac pozdavaju Citelisy.uz davno sme tu mohli mat namiesto Ikarusov nove klbaky ale teraz musime cakat na klbove SORky NB18 ale kedy budu to je vo hviezdach.takze sa este dost dlgho povozime na smradlavych a rozpadnutych a rozhrkanyh Ikarusoch. ?
Včera som na dvore zazrel 280.08 NR518 BM zo Slovnaftu a vedla nej stála 280.10 NR 287 BE(o tej mi pred časom bolo povedané,že pojde vyradiť,ale asi to tak celkom nebude)
Vladimír- vidím, že jste mimo Nr, ale jestli se dostanete k mailu.prosím o co nejrychlejší odpověď na mail, máte ho tak cca 10 min. Do příštího týdne bych to rád uzavřel, díky. ?
A teď celkově k provozu, co bylo dále vyřazeno, či odstaveno a v jakém stavu rozebranosti je už x měsíců odstavená 520, jestli má cenu se ještě dojet do Nr na něco zajímavého podívat.
Děkuji. ?
)
M