Vladimír
...ja by som dodal ešte jednu výhodu akustického hlásenia, a to možnosť dávať cestujúcim pokyny. Viem si predstaviť, že z reproduktoru zaznie "konečná zastávka, prosíme vystúpte" alebo "prosíme, postúpte ďalej do vozidla". Neviem si však predstaviť takéto niečo vypisovať na displeji (samozrejme dá sa, ale kto by to čítal).
Jedine, že by z košického výpredaja nejaké zobrali.
Vladimír
V roku 2008 by sa mal obnoviť predovšetkým park kĺbových autobusov. Presné čísla ešte nie sú známe.
Linku 2 som si dnes bol pozrieť priamo v teréne a súhlasím s tým, že sa vymyká spod kontroly (čo sa týka časov i obsadenosti). V dohľadnej dobe sa zrejme bude musieť jej CP upraviť.
Farba na svetelných paneloch závisí od toho, či ide o panely typu DOT alebo LED. Transparenty DOT sú terčíkové - jednotlivé body sú zobrazované pomocou otočných terčíkov, ktoré sú k cestujúcemu otočené buď prednou zelenou farbou alebo zadnou tmavou. Samotné body nesvietia, sú osvetľované zo strán. Novšie transparenty obyčajne bývajú LED-kové, kde bod zobrazuje svetelná dióda, ktorá buď svieti alebo nesvieti. U týchto panelov sa obyčajne používa oranžová farba. Aj v Prešove, Bystrici a Žiline boli kedysi len zelené texty na tabuliach, no na novších sú oranžové. Nie som ktovieaký technický typ, ak som niečo pomotal alebo neuviedol, doplňte ma niekto.
Nejaké konkrétne akcie na rok 2008 mne osobne ešte nie sú známe.
Re #6543 Dusan85: Nitra žiadnu zmluvu so SOR-om nemá. Ikarus ani neviem, či sa momentálne vyrába a Karosa tu bola na testovaní a nepresvedčila.