Discussion Forum › General Discussion

Vladimir ty si vravel zevraj klbove SOR-ky este nevyrabaju ale ved predsa tu v Nitre premavala skusobna sorka klbova minuly mesiac tak potom uz musia vyrabat nie?ale aj tak tei Citelisy nemaju chybu su velmi pekne moderne skoda ze tie nekupuju ?

Ale no tak,pánové . . . hádam sa tu nebudeme otĺkať . . .

Ja nebyvam uplne vzadu pod Kalvariou to bol priklad a nebud drzy ano? je to blizko centra vsetko... v akej R. byvas ty? borec

Ja o nákupe vozov nerozhodujem. Sorky sa kupujú, pokiaľ viem, preto, lebo ponúkajú zrejme najlepší pomer medzi cenou a kvalitou na trhu. A pokiaľ sa nemýlim, aj doterajšie skúsenosti s touto značkou sú dobré.

Počet Ikarusov v posledných rokoch permanentne klesá. Prechodne ich pokles bol riešený len získaním starších kĺbových Karos, no v súvislosti s Priemyselným parkom sa zrejme budú musieť kupovať aj nové klbáky. Ja o nákupe vozov nerozhodujem.

Citelis je skúšobný. Je to tak uvedené na tejto stránke a konieckoncov má aj cudziu ŠPZ a je bez znakov SAD Nitra.

Vladimir v poriadku teda.ale si mi neodpovedal na dalsiu vec a to preco prave SORky? a preco kratke autobusy? si myslim ze aspon jeden novy alebo 2 nove klbaky by sa zisli zakupit a vyradit tie stare smradlave Ikarusy hm? ?
a co sa tyka toho Citelisu je to iba skusobny vsak? ?

K téme spojov poznamenám toľko, že frekvencia spojov v Nitre je nielenže porovnateľná s veľkosťou podobnými mestami, ale dokonca lepšia.
Cez školský rok odchádza z Tehelnej do mesta v špičke šesť spojov za hodinu v cca 10min. intervale. To je podľa mňa dosť.

K téme linky 2 poznamenám toľko, že sa od septembra cez školský rok v špičke zahusťuje interval, to som tu už niekoľkokrát písal. Klbáky zatiaľ na nej nebudú, lebo jednoducho nie sú. Všetky, ktoré môžu, jazdia. Z nových Soriek budú všetko krátke, keďže v Sore ešte výrobu kĺbových autobusov nespustili.

K téme prelakovania autobusov Ti napíšem toľko, že ma prekvapuje, že rozmýšľaš ako malé dieťa, ktoré chce všetko hneď. Program prelakovania autobusov do farieb Veolia začal iba v JÚLI 2007 (sotva jeden mesiac)! To si myslíš, že za jeden týždeň alebo za jeden víkend sa zrazu prefarbia všetky vozy??? Ja Ti tvrdím, že na lakovni si jeden voz za druhým "podávajú kľučku", čiže len čo sa jeden dokončí, ide sa striekať a opravovať lak na druhom. Z mestskej dopravy boli zatiaľ prelakované dva vozy, z prímestskej dopravy o čosi viac. Proces však pokračuje.
Dennodenne chodíš po meste a tvrdíš, že nový náter majú Sorky a jedna kĺbová Karosa. To je samozrejme blbosť, lebo nový náter má ešte jedna Karosa B 932 a tento mesiac ho dostali dve Karosy B 732. Takže vynášaš súdy, ale prehľad zjavne nemáš (treba sa na ulici viac obzerať).

Inak dnes som videl behat po Nitre novy Citelis klbovy ale asi zase len ako dalsi zo skusanych autobusov zial.mal cerveno-biely nater velmi dobre to vypadalo kiezby sme sa aj mi dozili takych novych peknych autobusov.neviem preco Nitru lakaju tie SORky asi ze su tak lacne ?

takze S499.1023 ja tu nic nezvastam len by som ti doprial byvat na Čermani ?
a Vladimir nehnevaj sa na mna ale aj tak co sa tyka spojov nieje to vyhra teda musis sam uznat.a co sa tyka naterov nemozes povedat ze sa maluju ako huby po dazdi ked som denno denne v meste a jedine autobusy v mestskej doprave maju tie SORky nove a jedna klbova Karosa to je vsetko a ostatne tie stare vykopavky Ikarusy maju vsetky mozne farby a tiez kratke Karosy takze este drviva 3/4 mestskych autobusov nema vobec natery ?
a este ked si vravel ze su viac vytazene casti ako je Cerman tak ale preco davaju kratke autobusy na linku cislo 2? ked je a este len bude vytazena pre boha vsak ta ide ozaj cez celu Nitru! sak to je do oci bijuce jak je ta linka vytazena a neraz som cestoval linkou cislo 2 z Cermana a to uz bola plna ked isla z Golianovej a nieto este do mesta na Chrenovu a Zobora najnovsie aj do priemyselneho parku.dufam ze tie SORky bude aspon jedna z nich klbova, ta co bola na skuske v Nitre tou som siel na Sindolku a bola fakt dobra.tak uvidime cim zas prekvapi SADka

Myslíš,žeby sa u nás robili GO Mercedesov Connecto atď.? ? ne sa to zdá málo pravdepodobné . . .

Jasné, ja Ťa plne chápem a viem, že frekvencia spojov vzadu na Wilsonovom nábr. nie je vôbec nejako svetaborná. Ale kým Ty ako používateľ systému riešiš svoj osobný problém (čo je samozrejme logické), ja musím prihliadať na všetky potreby obyvateľstva objektívne.
Na jednej strane tak máme potrebu mať "sem-tam spoj od večerného pivka", na druhej strane dilemu, či nám na takýto spoj sadnú aspoň dvaja ľudia. A ja myslím, že nesadnú.
P.S.: Pri poslednej väčšej zmene CP od 4.7.2005 bola frekvencia na L25 pomerne značne zahustená oproti stavu, ktorý bol predtým!!!

Re #5786 mikeBoss: Tebou menované typy autobusov zatiaľ asi prefarbované nebudú (osobne tipujem, že až pri nejakých GO a pod.). V prvej etape sa ide cestou najľahšej cesty, t.j. striekaním pruhov Veolia na vozidlá, ktoré dnes majú čistobiely (čiže Karosy B 732, Karosy B 741, Mercedesy Conecto).

Spomínaných 5 autobusov značku Sor pribudne ešte do konca roka 2007, presný termín dodávky bude zrejme závisieť od kapacít výrobcu. Všetky dodané autobusy budú s možnosťou bezbariérového vstupu a všetky v sólo prevedení (krátkom - 12 m).
Pre zaujímavosť, po tejto dodávke sa počet nízkopodlažných autobusov v Nitre dostane na číslo 18.

Re #5794 XX: Prenájom reklamných plôch na autobusoch ide úplne pomimo mňa. Je pravdou, že v oblepených autobusoch sa v lete cestuje príjemnejšie. Aj keď mňa osobne strašne irituje ten "výhľad" z vozidla.

Vladimir, minule som cestoval busom, ktory bol cely olepeny reklamou tusim na poistovnu Generali. Kedze svietilo slnko, tak celkom dobre padlo, ze boli olepene skla tou sietkovanou foliou.... asi to nebude celkom otazka alebo navrh pre teba, ale neuvazuje sadka o tom, ze cez leto, by olepila takymto sposobom ovela viac busov? Myslim, ze ludia by to aj celkom privitali, ze na nich cez sklo tak neprazi slnko.
Neviem ako funguje u vas prenajom plochy na busoch, enem ber to ako myslienku, ktora by za urcitych okolnosti priniesla aj nejake bubaciky do pokladnicky:-)))))
Pekny den:-)

Diky za rady, snad mi to vyjde.

Asi tak 2-3 minúty maximálne. Len aj vlak ti môže meškať a kým sa zorientuješ na AS to môže tiež trochu trvať

Dakujem za odpoved, ešte 1 otázka: Kolko minut zhruba trvá presun zo železničnej stanice na AS MHD? Dufam, že 8 minut stačí.

Áno, autobusová stanica sa v Nitre nachádza v bezprosdtrednej blízkosti železničnej, možno nejakých 300 metrov. Keď výjdeš zo žel stanice tak smerom doľava ( k mestu) uvidíš v diaľke autobusovú stanicu. ?

Mám otázku. Chcem sa dostať do obce Kostolany p. Tribečom. Autobus ide z AS MHD. Ja prídem do Nitry vlakom na železničnú stanicu. Nachádza sa AS MHD v blízkosti železničnej stanice? Dakujem za odpoved.

sorry, ale kvalitnú MHD neurobí ani 40 až 50 nových busov... ak to niekto nevie, tak to jednoducho nevie... a v NR to vedia, takže sa nemusíš báť, bude len lepšie... ?

"Aj tak 7 ide cez cele mesto a pokym pridem na Klokocinu tak si mozem aj pospat hadam a stoji ma to 16sk..."

Vidiš, a tu je ten problém prečo majú vo večerných hodinách linky len 60-minútový interval. Lebo aj z takej ÚR ako bývaš ("Wilsonovom nabrezi pod Kalvariou uplne vzadu"), musí byť priama linka na Klokočinu. ?

Vladimir: nechajme to tak teraz k inej teme mam otazku: budu sa malovat aj tie zelene Medaky Conecto? a Citaro? Ekobus?

A dalsia otazka: takze ako citam pribudne dalsich 5 busov do NR? akych? kedy?

dik za moje "vycerpavajuce" otazky