chvalim aj ja, no nedaleko stojacu osarpanu plechovu tabulu so starou (teda aspon z dialky mi pripadala, ze je tam uz hodne dlho) schemou liniek MHD by bolo dobre uz odstranit...
piol ahoj ja ti to visvetlim,ked vystupis z vlaku pred budovou žel. stanice maš zastavku MHD tam sa pozrieš či už bude prac.den,alebo sob.nededela,a doje ti prvy bus tak ti to z radostou vysvetli prvy vodič z radostou a pravdivo oni su fakt ochotny a z ludskym pristupom ahoj
Čiže najjednoduchšie to bude priamo zo žel./autob. stanice L19-kou a výstup na zastávke MIKOV DVOR a ísť smerom doprava.Odtiaľ je to aj lepšie značené ako od Gorazdovej.
Čísla sa prednedávnom menili. Na dávnejšie menených CP sú uvedené pôvodné, ale stále funkčné čísla na pracovníka, ktorý hovor na dispečing prepne. Na webe sadnr.sk alebo aj zastávkových cestovných poriadkoch, ktoré boli odvtedy menené je uvedené nové priame číslo na dispečing - 037/ 65 99 221.
V každom prípade na mimoriadne a neočakávané situácie je službukonajúci dispečer, ktorý v prípade potreby pohotovo zareaguje. Napríklad aj ako to bolo v onen deň povolením linke 8 premávajúcej po Kynek mimoriadne obslúžiť zastávku navyše.
A ešte jeden postreh, keby som ja mal telefónne číslo na dispečera, tak by som vodiča inej linky, či spoja s tým neotravoval, ale by som o tejto skutočnosti informoval priamo jeho. Ale čo narobím, keď je číslo,ktoré som mal v mobile nefunkčné a to správne je akosi utajené ?
Aj keď máš všetko zadelené, všetko vyrozumené, niekedy nemôžeš zabrániť nepochopiteľnému zlyhaniu ľudského faktora
Re #5597 M: Keď od 1.12.2004 vstúpila do platnosti tarifa, ktorá spoplatnila ZŤP-ákov, vo firme som robil mesiac, takže sa neviem a nemôžem vyjadriť.
V súčasnosti, z miest, kde títo cestujúci za MAD platia máme všeobecne pre nich jedny z najlepších ponúk ak nie najlepšie na Slovensku.
Žiadne zmeny k júlu 2007 nebudú. Rýchly súhlas sme nedostali a klasický postup asi nemá zmysel podstupovať, nakoľko je to časovo dosť náročné.
oprava
Vladimír: Čo sa týka tarify pre ZŤP. Prečo sa nespravila jedna vec, že vlastníci EZČK s tarifou ZŤP by nemali účtované 2,-Sk, ale by iba mali zaevidovanú jazdu ako pri PCL.Pre ,,nechcených" mať EZčK by museli platiť naďalej 2,-sk, čo by bolo spravodlivé ku pomeru čo museli kupovať za 200sk kartu.A bolo by to motiváciou,aby neboli zástupy.A nakoniec nejde o ,,lístok".Takže na monitoring by to mohlo stačiť, nie?
A kedy teda budú zverejnené tie zmeny počas leta?Už by to bolo načase, nie?
Máš pravdu. Tá linka 8 išla po METRO mimoriadne. Ale len preto, že jej vodič hlásil na dispečing, že vezie ľudí, ktorí sa nemajú ako dostať k Metru, prípadne i ďalej, práve kôli zmätku s predchádzajúcou 8-mičkou. Dispečer mu to samozrejme odobril a tak sa trasa linky končiacej na Kyneku mierne predĺžila.
Nemyslel som to tak, že vodič nepozná trasu, ale skôr to, že asi nevedel na akú linku a kedy má ísť. A možno vznikol iba komunikačný šum, ako zvykne hovoriť môj šéf ?
Ale nebudem ďalej polemizovať, nerád by som niekomu ukrivdil.
neviem v čom bol problém, tak len taká rečníčka otázka - kde berieš istotu, že problém bol v tom, že vodič nepoznal trasu? Čo keď mu nenaštartoval hneď autobus?
Len mi nie je celkom jasné, ako sa zadeľujú tie vaše turnusy, keď sa môže stať, že niekto nevie, kde má vlastne jazdiť. V každom prípade, podľa mojich pozorovaní všetci cestujúci prišli do práce v podstate načas ☺
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Dušan