Reply on: M #5351:
Ako to už bolo tu skôr spomenuté,14ku nemôžeš predlžovať,lebo je miešaná s 12-tkou a je to tam najmä v čase špičky dosť natlačené,takže by som určite nešpekuloval.A čo sa tej cesty týka,to je riadne sci-fi,maximálne nereálne.
M
Nevedel som, že to vyvolá až taký ohlas. Šlo len o porovnanie štýlu jazdy cez pracovný a nepracovný deň a ich zabezpečním spojov.
Ale v poslednej dobe sa stretávam aj s meškaniami už zo východzej zastávky, pričom bus je tam načas a má meškanie pre debaty s kolegom.
Re #5324 S499.1023: Neviem ako si to myslel, ale zo skúseností viem, že napr. Tram L1 cez deň je pomalšia no v noci rýchlejšia, čo možno cítiť napr. aj po zastávke Hýbešova. Mimochodom majú to pekne zapracované aj do CP (mám namysli jadznú dobu), napr.
,,Nárůstové jízdní doby uvedené v minutách před názvy zastávek jsou pouze orientační. V noci, v pracovní dny do 7 a od 18 hodin a v nepracovní dny celodenně jsou jízdní doby přibližně o 10 až 20% kratší."
Vladimír: Napadlo ma v súvislosti s týmto , či by sa nedalo aj u nás dať všetky zastávky po 20h na znamenie, bol by to malý krok k postupnému zavádzaniu takýchto zastávok na znamenie a ľudia by sa postupne učili a zvykali.
Čo sa týka oznamu o cenovom výmere, dať to obchod.miesta na Tržnici je dobrá myšlienka, avšak neuvažoval si o reklamnom letáku s výňatkom nových cien? Mám namysli napr. zavesenú reklamu ako naposledy GE Money.
Inak všimol som si na stanici na medzimestskom buse smer Výčapy- Opatovce oznam:,,V tomto buse je možné dobíjať EZČK..." Išlo o tie pojazdné busy?
A zaujímalo by ma, čo znamená prvá značka v sorbusoch, ktoré sú vpredu ako počet miest apod. Je tam človek so šípkou.
A čo tie zmeny s CP? Viem, že radšej ich neprezradíš, aby nebola zbytočná panika.Ale môžeš aspoň prezradiť, či to bude pred alebo po lete?
A prečo nie sú revízori aj cez víkend, resp. v pracovných dňoch po 18h? Pretože, keď vodič predáva lístky, ako vie či dotyčný si označi EZČK? Osobne takýchto čierných pasažierov občas vidím.
Re #5332 TIMELIVE:Veľmi nesúhlasím v tomto, musíš brať do úvahy, že tam to inak ani nejde, pretože tam sú nahustené intervaly a teda, ak by šiel pomaly, vytvorili by sa páry za sebou idúcich busov rovnakých liniek.