Reply on: bubboo #5190:
Ja viem, z linku http://www.imhd.sk/nr/?www=historia/linky/trasy_1973http://www.imhd.sk/nr/?www=historia/linky/trasy_1974.
Je tam aj L6, ktorá chodila do Janíkoviec.Tak preto...
____________________________________________________
Re #5186 Papyr: ... a do tretice Brno, linky ako 1,44,84 majú jazdnú dobu cca 60 min a viac, dokonca väčšina liniek má dlhú jazdnú dobu ako 35 min.
viď:
http://www.idsjmk.cz/jrady/001.pdf
http://www.idsjmk.cz/jrady/044.pdf
____________________________________________________
Re #5200 office: V tomto súhlasím.
Aj ja by som prijal nejaké vynovenie liniek.Nieže by to bolo zlé tento súčasný stav, ale občas zmena prospeje.
Ale vďaka dôchodcom, ktorí by si ťažko zvykali a nie je ich málo - je to tak ako je.
Ale Vladimír vie čo je najlepšie.
Inak v príspevku #5113 trochu prezradil Vladimír aké zmeny určite budú.
____________________________________________________
.

Vladimír
1. Zacitujem Zákon č. 315/1996, §24:
(1) Vodič nesmie zastaviť a stáť
f) pri zastávke električky, autobusu alebo trolejbusu bez nástupného ostrovčeka v úseku, ktorý sa začína dopravnou značkou pre zastávku a končí sa vo vzdialenosti 5 m za označníkom zastávky, a tam, kde taká dopravná značka nie je, vo vzdialenosti kratšej ako 30 m pred označníkom zastávky a 5 m za ním; ak je priestor zastávky vyznačený príslušnou vodorovnou dopravnou značkou, platí tento zákaz len pre vyznačený priestor
Pred označníkom stoja skutočne málokedy. Ale do 5metrovej vzdialenosti za ním sa vojdu takmer vždy. Takže niet o čom...
2. SAD Nitra má samozrejme udelenú licenciu na konkrétne linky, ktoré prevádzkuje. Ani mestská licencia neopisuje MAD ako celok, ale obsahuje konkrétne linky, na ktoré je licencia udelená. Ak by som si teraz chcel len tak zriadiť novú L29 (taká dnes nie je), musím žiadať o liceniu pre túto linku.