Discussion Forum › General Discussion

Je to možné. A preto mesto (myslím je to 2 roky, čo vyšla vyhláška?!) keďže bolo príliš veľa týchto držiteľov, dala toto ,,osvedčenie" o ZŤP len nad cca 60 a viac %, aby nedošlo k ich zneužitiu a ostatným bolo odobrané.

neviem,možno to bude od veci,ale niekedy mám pocit,že naši rómski spoluobčania tieto preukazy hromadne fasovali,hneď po narodení.Týmto som sa nechcel nikoho dotknúť

Vďaka mestu asi nie.

Re #3802 Vladimír: Kedysi to malo veľa výhod, no dnes už len akurát tak v doprave a teda aj v MHD.
Mohlo by to byť dobrovoľné, teda pre tých, ktorí by mali záujem o to.

P.S.: Vieš si predstaviť, čo by s nami robili iní držitelia ZŤP, keby sme ich nútili doniesť fotky a 20 Sk na vystavenie kmeňovej karty?

Teraz som normálne v rozpakoch, či máš na mysli problém u dopravcu alebo problém u cestujúcich...
Úplne úprimne - naozaj veríš tomu, že by to presne v takejto forme u nás šlo?

Re #3795 M: Nad týmto som vážne nikdy neuvažoval, pretože jednak toto nemám v náplni práce a jednak ani som to nikdy nepovažoval za problém. U dôchodcov a študentov je problém ten, že pre nich neexistuje všeobecne akceptovateľný preukaz na zľavu. Preto sú povinní si k čipovej karte prikúpiť za 20 Sk aj kmeňovú kartu (nálepka s fotkou), ktorá aj pri styku s vodičom bezpečne bude dokladovať ich nárok na zľavu.
Držitelia ZŤP však preukazu dostávajú zľavu práve preto, že SÚ držiteľmi presne stanoveného preukazu. Na základe neho pokladníčka nastaví tarifu pri kupovaní čipovej karty, resp. vodič vydá evidenčný lístok. Je teda potrebné vystavovať duplicitný doklad?
Ja teda našťastie nie som nijakým spôsobom zdravotne postihnutý, takže sa neviem vžiť do situácie takýchto ľudí. Ale nie je logické nosiť tento preukaz stále so sebou? Veď ten slúži aj na iné veci ako na zľavu na cestovnom. Alebo sa mýlim?

Ospravedlňujem sa, ale mäkčene a iné... nechcú poslúchať. ?

Vôbec ste ma nepochopili, èo som písal.
Samozrejme, pokia¾ držite¾ ZŤP ( aj dôchodci nad 70 rokov) nemá EZÈK musí mať pri sebe tento preukaz , príp. OP.
ALE PÍSAL SOM O TÝCH, ÈO VLASTNIA EZÈK a nie èo ich nemajú.
Pretože, pokia¾ vlastním EZÈK s takouto tarifou, nepotrebujem mať tento preukaz, staèí len keï si idem vybaviť túto kartu, aby bola naprogramovaná. Preèo, pokia¾ pracovník pokladne tento preukaz videl a tým vydal tento preukaz s touto tarifou , tak mám ešte myslieť vždy nato, aby som mal pri sebe preukaz, keï je to jednoduchšie.
Revízori, ktorí ma kontrolovali, doteraz po mne nechceli ukázať tento preukaz, odkedy je spoplatnená ,,jazda" (presne povedané ,,evidenèné").
A preto, aby som to ujasnil, študenti a myslím aj dôchodcovia do 70 rokov majú vzadu na EZÈK nálepku s fotkou, ktorá potvrdzuje ich štatút a tým oprávnenie mať danú z¾avu, bez toho aby ešte ukazovali študentský preukaz a iné...
A ja som chcel to isté - teda lepšie povedané 2 v 1. Teraz snáï už rozumiete, èo som myslel.

preukaz na zľavu je cestujúci povinný mať stále pri sebe

Držiteľ preukazu ZŤP by ho mal mať zo sebou, alebo nie . A na základe neho mu vodič lístok vydá.

Myslím si, že by to niektorým týmto ľuďom ako aj mne pomohlo.

Vladimir: Chcem sa ťa spýtať, či nie je možné vytvoriť ,,identifikačné samolepky" na čipové karty (ako to majú študenti či dôchodcovia) aj pre držiteľov ZŤP. Pretože vzhľadom nato, že využívam čipovú kartu, ktorá nie je identifikovaná (oproti študentom atď), v prípade nulového kreditu mi nemôže dať šofér lístok, ak si zabudnem kartu ZŤP. Zatiaľ čo študentom a dôchodcovia majú v tomto výhodu.
Myslím si, že vzhľadom na nie veľký počet týchto držiteľov ZŤP s EZČK by to nemuselo byť problém z hľadiska ekonomického.

zatiaľ stále SAD-ka.... aj keď nejasné kruhy na vode hovoria o zmene.... ale - ktovie?

Ja neviem, ako to s tou zmenou dopravcu dopadlo - nejako som stratil prehlad. Kto vlastne robi MHD v Puchove teraz?

ono by to bolo možné, ak by sa k tomu mesto nejako normálne postavilo. Prečo si mesto prostrednáctvom FOR FREE CP MHD nerobí reklamu?

Jediný krát kedy som to zažil v SR bolo 1.2.06 v Púchove, kde sa mal meniť dopravca. Vieme ako to dopadlo, ale na druhej strane mesto dalo bleskovo pred týmto termínom tlačiť CP a tie sa potom FOR FREE rozdávali v autobusoch.... ?

škoda, že to nie je možné aj u nás.....

http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=12642&idt=u&idg=1738&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

sme šťastní a úplne,že maximálne hurrrrrrrrrrráááááááááááááááá

Kedysi si šla priamo linka L31, dnes L9 alebo L10 zo zastávky ,,Klokoč., Kmeťova" do zastávky ,,Reštaurácia Honkong". Prípadne aj L30, ide cez Klokočina, Diely a tiež na zastávku Reštaurácia Honkong.Tu vystúpiť a pešou chôdzou asi 10 min po pravej strane je spomínaný štadión.

ahoj, som nový v Nitre, ako sa dostanem najlepšie z Klokočíny na fotbalový a hokejový štadión ? ?

Mimochodom, neviem, či niekto včera využil možnosť a pri príležitosti každoročného konania sa tzv. "Tramwaytagu" navštívil Viedeň. Ja som tak spravil a musím konštatovať, že prináša omnoho viac inšpirácií pre zlepšovanie MHD ako jej slovenská susedka Bratislava
Som zvedavý, či sa raz dožijem, aby takto nejako vyzerala naša nitrianska doprava

--

Ale vráťme sa domov. Posledný štvrťrok v nitrianskej MHD v žiadnom prípade nebude nejakým tichým dokončením roku v starých koľajách. Čaká nás ešte veľa organizačného úsilia a pevných nervov. Vyzerá to tak, že dvojmesačná uzávierka Výstavnej ul. bola len takým cvičiskom.

Už tento týždeň sa totiž začína výstavba kruhového objazdu v križovatke ulíc Dolnočermánska a Golianova spojená s následnou súvislou opravou Golianovej ul. Počas jednotlivých etáp bude prevádzka MHD obmedzovaná nielen stavebnými prácami, ale aj celkovými výlukami liniek z Golianovej ulice. Celý zmätok sa slávnostne v predfinálnej fáze zavŕši 48-hodinovou uzávierkou celého novovznikajúceho kruhového objazdu, čím dôjde k vyradeniu dopravy prakticky skoro pre celý Čermáň. Niektoré linky budú musieť mať aj z polovice celkom zmenené trasy.

Október zase začneme výlukou na železničnom priecestí medzi Pražskou ul. a SAD a priľahlej križovatky Pražská - Žilinská. Dočasne sa bez MHD bude musieť zaobísť zrejme celá oblasť medzi Mlynárcami a Dielmi. Po ukončení opravy sa pravdepodobne ihneď zmení organizácia dopravy, kedy ulice Partizánska, Žilinská a Nitrianska sa stanú jednosmernými, takže dôjde k trvalým úpravám vedenia liniek MHD.

Toto je vízia na nadchádzajúce týždne. Ani po skončení týchto prác si však nevydýchneme, lebo v štádiu príprav sú ďalšie stavby, ktoré prinesú dočasne obmedzenia premávku autobusov mestskej dopravy ?