KpURPnPM (Kancelária pre Uvádzanie Románových Príbehov na pravú Mieru) k tomu dodáva: Samozrejme, že to v Bratislave tak nie je, vozidlá sa normálne presúvajú z linky na linku a situácia s nedostatkom tabulí sa rieši zvyšovaním podielu vozidiel vybavených elektronickým informačným systémom. Tabuľky sa z vozidiel vyberajú každý večer (s výnimkou vozidiel trvale pridelených na určitú službu, ktorých je minumum) aj keď vozidlo ide na druhý deň na tú istú linku. Tabule totiž nie sú priradené k vozidlu ale k linke a kurzu.
Gramatický kútik Jazykovedného ústavu Ľudevíta Štúra: vodiči neboli leniví, zakryté, reklamou.
Cestujúci je povinný byť na zastávke včas a pripravený na nástup. Preto je zadná tabuľka zbytočná.
Normálne som veľmi prozákaznícky a som za to, aby mali autobusy transparenty aj z ľavej strany, na streche a na podvozku, ale niektorí ľudia ma vedia vyprovokovať k striktnej aplikácii litery predpisu.
Priznám sa, že nerozumiem tomu, čo v mojej odpovedi spôsobilo toľké rozhorčenie u Vás. Využil som neformálnosť tejto diskusie a podal vysvetlenie bez dlhých slov, presne tak ako je. Zopakujem teda, že zadné tabuľky SÚ problém, samého ma vie poriadne vytočiť, keď vozidlo vzadu tabuľku nemá (MHD cestujem každý deň niekoľkokrát). Problém sa riešiť bude, no nie je jediný a tak je v poradovníku. Žiaľ, SAD nemá extra pracovníka čo bdie nad tabuľkami...
Re #3635 vjMTV:
1. Nie je pravda, že v Bratislave sú busy na linkách pridelené. Striedajú určitý okruh liniek, presne tak ako u nás v Nitre.
2. V Nitre sa vozidlá striedajú aj s vodičmi na rôznych linkách podobne ako v mnohých iných mestách, pretože to prináša celý rad nesporných výhod.
3. Elektronické transparenty nebývajú prekryté reklamami... Veta by mala znieť skôr tak, že z poľutovaniahodných príčin sa zopár ráz stalo, že reklama elektronický transparent prekryla. Vzhľadom na to, že reklamy na vozidlá neumiestňuje SAD, bola upozornená príslušná reklamná agentúra a časť problému sa už riešila a ďalej sa riešiť bude kým sa nedosiahne stav spokojnosti cestujúcich a tým aj SAD.
Inak na niektorych linkach by tento problem ani nemusel byt keby vodici neboli lenivy a nedavali cislo medzi posledne dvere,ale urobili krok a to cislo dali dozadu vozidla. A mozno by som videl riesenie v tom ako je to v BA ,ze jeden bus je cely rok na jednej linke a tabulky sa vobec nevyberaju a nepresuvaju do ineho vozidla,nerozumiem tomu preco v NR MHD sa kazdy den na linkach musia menit vozidla...Chapem ak jedno vozidlo robi dve linky tak tam treba mam vozidlo s el.tabulami,i ked aj tie byvaju zakrite reklamov....
a akú reakciu to má vyvolať? Príslušný človek sa vyjadril, že je zahltený pracovnými povinnosťami natoľko, že nie je schopný v súčasnej chvíli problém vyriešiť, ale že na to myslí a bude sa mu venovať. Na čo ste sa okamžite urazila s tým, že pobežíte na zastupiteľstvo....
S tou prácou v oblasti MHD som to myslel tak, že síce je to pre Vás priorita (čo Vás chápem), ale veľmi dobre poznám prácu v oblasti MHD a dokonca aj toho konkrétneho človeka aby so vedel, pčeto tento dôležitý problém nemôže aktuálne riešiť. Nie všetci ľudia iba sedia a nič nerobia....
S tým zastupiteľstvom - OK, ja Vám brániť nebudem, ale ak Vám oni takto odpovedajú (že žiaden problém nie je), tak na čo sa tam chodiť pýtať?
Ja sa prezentujem sám za seba a nie za toto fórum - mám za sebou niekoľko rokov skúseností s prácou v doprave, MHD NR nepoznám do detailov, ale nejaký celkový obraz o nej mám. A síce aj mňa mrzí, že je to tak, ako to v súčasnosti je (aj čo sa týka toho neštastného označovania vodiziel MHD inkovými tabuľami), veľmi dobre viem, že sa pracuje na tom, aby sa to zlepšilo. Bohužiaľ, tie zmeny sa len ťažko derú na svetlo sveta a tak ich nezainteresovaný človek ani nevníma. Ale je za tým veľmi veľa práce na to, aby sa dalo zvládať veľa vecí naraz.
Kto koho uráža? A kto koho ohovára? Nejak Vám uniká podstata toho slova. Takže toto vy považujete za diskusiu na pripomienky.
S tým zastupiteľstvom to nie je vyhrážka, ale fakt. Je to moja slobodná voľba a nebudem tam ani "bežať" ani prevádzať "maratónsky beh". Ja sa v prvom rade snažím riešiť problém. Ak mi pomôžu fajn, keď nie obrátim sa inam. Už sa na zastupiteľstve tento problém riešil a vedenie MAD tvrdilo, že taký problém nie je a autobusy sú označené číslami. Ja stále dúfam, že keď chcem do tohto diskusného fóra napísať nejakú pripomienku, že nemusím najprv mať skúsenosti s prácou v oblasti MHD. Ja mám svoje zamestnanie a svoje skúsenosti. Namiesto tých invektív, ste mi mohli napísať, čo všetko treba urobiť, aby tie čísla v autobusoch boli. Nehnevajte sa, ale je smiešne, aby umiestnenie tabuliek s číslom autobusu vyvolalo takú reakciu akou sa prezentujete.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
maor
S tým zastupiteľstvom to nie je vyhrážka, ale fakt. Je to moja slobodná voľba a nebudem tam ani "bežať" ani prevádzať "maratónsky beh". Ja sa v prvom rade snažím riešiť problém. Ak mi pomôžu fajn, keď nie obrátim sa inam. Už sa na zastupiteľstve tento problém riešil a vedenie MAD tvrdilo, že taký problém nie je a autobusy sú označené číslami. Ja stále dúfam, že keď chcem do tohto diskusného fóra napísať nejakú pripomienku, že nemusím najprv mať skúsenosti s prácou v oblasti MHD. Ja mám svoje zamestnanie a svoje skúsenosti. Namiesto tých invektív, ste mi mohli napísať, čo všetko treba urobiť, aby tie čísla v autobusoch boli. Nehnevajte sa, ale je smiešne, aby umiestnenie tabuliek s číslom autobusu vyvolalo takú reakciu akou sa prezentujete.