Discussion Forum › General Discussion

Dobre no... nehrajme sa na schovávačku. Pracujem ako obchodný zástupca MAD NR, kompetentný som do oblasti tvorby cestovných poriadkov a organizácie dopravy.
Nie všetko v tejto oblasti je úplne idálne, ale keďže už aj pod zmenami zo 4.7.2005 som podpísaný, viem si zobrať prípadné výtky a nedostatky na seba.
Práce je však veľa a cieľová vidina čo najlepšej dopravy je vzdialená a vedie k nej ešte veľa postupných krokov a povedzme si otvorene, aj zakopnutí.

bejvavalo

Dispecer MHD v Nitre

A co vlastne robi?

aj mne sa zda, ze je velmi dobry, ale to bude asi tym, ze je v tom co robi odbornik, a este ma velky bonus v tom, ze ho to bavi, a ma takeho sefa, ktory mu takmer vsetko dovoli ?

? Ze by to mal od toho ucenia ?

čo by nevedel, keď je dobrý... ?

kto sa uci, ten vie vela ?

☺ Ahojte !!! Ja som tu nový. Pozerám,že sa tu preberajú samé zaujímavé veci. Nevie mi niekto povedať,kto je ten VLADIMÍR ??? Zdá sa mi, že nejako veľmi veľa toho vie.

Len sa pozri lepšie. Napriklad priestor okolo čelného skla z vnútra ... ?

Ten bus Tedon vyzera fakt dobre,len mi tam vadi ten napis SLUZEBNI JIZDA..

Uvidíme pri najbližších zmenách...

Re #3067 M: Ach, áno... zabudol som na "teplomer" BS 170. Tak toto R&G skutočne v ponuke nemá. Takže vyslovené pravidlo je už aj potvrdené výnimkou.

Puki: Nepaci sa mi interier autobusov-Ikarusov (hl. z Petrzalky,no skoda,ze som nemal fotak)

Vladimir: http://www.buse.cz/www_2005/ram_cz.htm (v casti produkty-vnitrni panely BS 170 .Ale to si nemozeme dovolit,to uz by bol komfort pre MHD v NR.Ale je to fakt dobra vec.Videl som to.
Ale aj tie Mielec su dobre,hlavne teraz po pridani tras liniek. ?

V prac.dni jazdi L12 o 5.02 a 5.07 a L14 5.15 od ZS - Krskany Co keby spoj 5.07 co je L12 z Plastiky nejazdila ale by tento spoj isla z Plastiky L14 . ?

ad.Vladimír: Přeji silné nervy. Je vůbec zázrak, že s takovou dotací při dnešních cenách všeho, ještě MHD funguje. Dovede pěkně nadzvednout ze židle názor, že MHD v Brně je lepší. Přesně to samé se mi stalo asi před půl rokem od jednoho bývalého spolužáka. Už jen kdybychom sprostě přepočítali dotaci na počet obyvatel, nemuseli bychom přemýšlet na nějakých optimalizacích oběhů, na některých linkách by byl minutový interval. Jsem se nějak zasnil. ?

Neviem načo narážal, ale ak narážal na vozidlá tak tiež neviem o akom otrase to vraví? V lete definitívne dojazdia Ik 280, zopár starých B732 nahradia Tam-busy z Dlhých Dielov. Ak však narážal na preplnenosť liniek beriem späť! ?

Nemyslím, že M narážal na intervaly jednotlivých liniek.

Počuj a čo sa Ti neľúbilo na dopravnom systéme Petržalky? Ja neviem ale momentálne má jeden veľmi dobrý systém.
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=95&x=629146003478
Zdá sa Ti byť tento interval nedostatočný? To bola iba jedna linka mohol by som pokračovať! ☺ Ostatný diskutujúci si možno už spravili názor na tvoje "fo pa"

Zopakujme teda ešte raz - pri nitrianskom stave vozidlového parku a jeho poruchovosti sú pokazené dvere doslova absolútne nezaujímavou poruchou s najnižším stupňom priority. Je to možno sprosto povedané, ale je to tak. Ešte viac "po lopate" by sa dalo povedať, že možnosti sú obvykle len dve. Buď autobus pôjde s pokazenými dverami alebo nepôjde vôbec. Nie je to žiadna sláva, ale verím, že každý cestujúci príjme lepšie autobus s pokazenými dverami ako žiadny autobus.


Re #3058 Tomas: Súhlasím a ďakujem. Napísal si to veľmi pekne a trefne.