Discussion Forum › General Discussion

https://www.google.sk/amp/s/www.webnoviny.sk/nitra-zmiernila-kriteria-verejnej-sutaze-na-prevadzkovatela-mestskej-hromadnej-dopravy/amp/ z tohoto vyplýva, že sa môžeme pomaly rozlúčiť so všetkým spred roku 2009. Čo je väčšina vozidiel MHD. Na to som teda zvedavý.

Takýto stav ani nemá zmysel zakresľovať do schém, keďže sa ešte chystajú zmeny a otvorenie novej cesty v tejto oblasti, takže sa 4ka ešte bude meniť, resp. sa z nej odvodí aj nová linka 23.

No tak sme sa dopracovali k výsledku. Nie je aktualizovaná schéma liniek mestskej hromadnej dopravy, kde tento úsek chýba. A to ma pomýlilo.
Ďakujem za vysvetlenie.

Správne.

Čiže ide cez novovybudované pripojenie Priemyselného Parku zo severného obchvatu a zastaví na PP VII?

Ani jedna. Druhá síce začína dobre, ale linka na križovatke Na Pasienkoch x Dolné Hony zabočí doľava a na konci spraví obrat. Poradie zastávok smerom do Dražoviec je teda 7-4-5-3-2-1.

Na to som včera nepomyslel, že niektoré spoje idú cez Šimdolku. Pri týchto spojoch je trasa jasná. Ale mňa zaujíma ten úsek medzi zastávkami Pod Zoborom - PP VII. v smere do Dražoviec. Porovnaj si akuálny cestovný poriadok a cestovný poriadok pred 30.6.2018.
Ktorá varianta je správna z tých ktoré som uviedol?

Buď Pod Zoborom - Šindolka - Rázc. PP - PD Dražovce alebo Pod Zoborom - PP7 - PP4 - PP5 - PP3 - PP2 - PP1 - Rázc. PP - PD Dražovce.

Akou trasou teraz premáva linka číslo 4?
Vychádza mi to na dve varianty:
1. ... - Pod Zoborom - bez zastavenia Priemyselný park I., II., III. zastaví Priemyselný park VII. - zastaví Priemyselný park III., II., I. - Priemyselný park rázcestie - ...
2. ... - Pod Zoborom - (cez novovybudované pripojenie Priemyselného parku zo severného obchvatu) - Priemyselný park VII. - Priemyselný park III, II., I. - Priemyselný park, rázcestie - ...

Ktorá varianta je správna?
Ďakujem

Presne tak. Veľa zoborčanov tak to jazdí.

To som nevedel, dik

Kto by cestoval od Mlynov na otočku do Drážoviec a naspäť?

Myslím, že aj L4 od Mlynov do Drážoviec a s5...

Na lístok na kartu je ideálna L25 zo Zobora do mesta a s5:-)

Ono keďže je retardovaná tarifa a niekto povedzme že ide pre niečo do mesta a cesta mu trvá 10 minut. A naspäť nu ide spoj v 45 minut od začiatku cesty, tak sa mu viac oplati papierový lístok ako ten z karty. Taktiez keď niekto ide niekam s prestupom a stihol by sa aj vrátiť do hodiny s prestupom, tak sa mu to viac oplati. Stále som názoru že aj lístky z karty by mali hodinu platiť a na ľubovoľný počet prestupov vid. Londýn

Úprimne nerozumiem ľuďom, čo cestujú pravidelne, ale kupujú si lístok u vodiča, ja maximálne keď nemám kredit na karte, je to lacnejšie a nedostávate zbytočné papiere.

Tak BitCoin zrovna trvá aj 24 hodín...

Na to si nepotrebuješ zriaďovať PayPal... ak by to fungovalo ako apka Arriva Bike a lístok by stál povedzme 65 centov celý a 40 polovičný, tak by inteligentným, a aj menej inteligentným určite docvaklo, že keď za cenu 20,80 eur môžu mať buď 13 papierových alebo 16 elektronických lístkov, tak by asi mali začať používať druhé dvere.

Koľko Nitrančanov používa PayPal? V tom prípade by sa mohlo dať platiť aj Bitcoinami, či inými kryptomenami...