Nešlo by tieto reklamy presunúť v Mercedesoch na strop? V SORkách aj v Karosach sa to dá, tak mohlo by sa aj tu. Aj keď to by asi sa muselo zainvestovať do tých ramčekov ale bolo by to oveľa lepšie, lebo myslím že nikto netúži pozerať do reklamy.
Este raz: Kde PREBOHA vidis kritiku dopravcu?? Este aj priamo v prispevku na ktory reagujes som pre istotu jasne napisal ze chapem problem s objednavatelom. Ja som nie len ze nekritizoval dopravcu, ja som nekritizoval ani len to ze take spoje neexistuju, len som nacrtol ako by to podla mna malo vyzerat v cielovom stave (a samozrejme ze to je teorerizovanie, na nic ine sa to nikdy nehralo). Jedina jedina kritika ktora tu z mojej strany padla bola voci LUKovmu neustalemu hladaniu dovodov preco co netreba (nejde len o tuto jednu temu, ale jeho prispevky za dlhsie obdobie ktore mi zacinaju napadne pripomimat argumenty isteho dopravcu z Bottovej ktory tiez razi tezu ze treba ludi doviest na 6, 8, 14, 22 a zvysok neexistuje).
To je cele. Ak tam niekde vidis kritiku dopravcu, tak odpust ale mas problem citat s porozumenim. A kedze dopravcu nekritizujem, neviem preco by som mal k niekomu nastupovat a "ukazovat mu ako sa to robi". Ja Vladovu pracu v AN hodnotim vysoko pozitivne, viem ze ma zaujem veci zlepsovat a robi co moze. Nikdy som nikde netvrdil opak.
Ty si veľmi inteligentný chalan ale bohapustý teoretik bez kontaktu s realitou. Však prečo k takému dopravcovi nenastúpiš a neukážeš, ako sa vyjednáva s objednávateľom?
A ten vikend som vytiahol prave preto ze redukovanie vikendu a rozne s nim spojene divoke napady som uz pocul z prostredia roznych objednavatelov (zhodou okolnosti najdivokejsia bola Banska Bystrica). Ale vidis - stale sa dodnes cez vikend jazdi (zbytocne velkoryso :)). Ale keby sme chceli uznat LUKov argument dolezitejsimi problemami, potom by sme ho museli uznat aj cez tie vikendy, nie?
A samozrejme, prakticky problem pretlacania takeho spoja cez mesto uplne chapem. Ja som to nikdy nestaval do roviny "zly zly dopravca a zly zly Vladimir". Proste som skonstatoval ze by to doplnene byt malo.
Ale no tak... My zase u teba dlhodobo sledujeme výpadok zmyslu pre realitu
Ak by si si vyskúšal boj s objednávateľom v praxi, tak by si vedel, že bez ľudí ako ja, LUK a samozrejme viacerých ďalších by slovenská verejná doprava zamierila priamočiaro na Balkán prakticky okamžite. Čo je samozrejme smutné.
A áno, zažil som horúce chvíľky, keď bolo treba objednávateľovi zdôvodňovať, načo máme takú zbytočne veľkorysú dopravu počas víkendov.
A ja som niekde napisal ze ostatne veci sa riesit nemaju, alebo ze toto je prioritnejsie ako tie ostatne veci? Vzdy najdes vacsi problem ako problem X. S takymto pristupom by sme dodnes nevynasli ani koleso, lebo vsak su aj vacsie problemy, nie?
Inak tri spoje za den nie su nejak obzvlast financne (ani kilometricky) narocne a v danom case nevyzaduju ani navysovanie vypravy.
Ale chapem, sledujem u teba dlhodobo hladanie dovod preco sa co neda a preco co netreba... Rovno zrusme dopravu cez vikend, vyriesime spicku. Vybavene. Snad nebudeme vozit ludi cez vikend ked mame problemy v spicke.
MHD NR má kapacitné problémy v špičke, ale my sa budeme sústreďovať na zabezpečenie vozenia vzduchu o polnoci... hmm? Objednávateľ nielenže odmieta navýšiť financovanie MHD, ale najradšej by ho ešte skresal, ale my budeme riešiť dopravu o polnoci? Hmm?
Nedisponujem takym cislom a nepredpokladam ze su to masy, ale nejaka zakladna dopravna obsluznost by existovat mala, aj keby to hned vozilo troch ludi. Ak rezignujeme na vozenie slabsich casov, tak mozme zrusit celu dotovanu dopravu.
Co sa nadstandardu tyka, zavisi od mesta. V tych dvoch mestach ktore som porovnaval toto zas az taky vyznamny element nebol.
FilipF - pán šofér z kĺbovej Karosky je podľa slov ostatných vodičov správny chlap, sám s ním nemám problémy, odzdraví sa, ochotne poradí.. tak by to malo byť ?
Môžu si pozrieť, ale čo z toho keď to sa to nedodržuje cez víkend.... Taktiež tá doobednajšia 2 ktorú robí turnus tuším z 9 neni bohviečo. Avšak myslím si že bez väčšej podpory mesta nemôžeme čakať od Arrivy nejaké veľké obmeny autobusov, aj keď 4 roky už je vonku norma E6 a nemáme ešte ani jeden E6 voz.
Okrem hypermarketu, kde je možno tak 10 zamestnancov o tom čase, čo by najlepšie zabezpečil zmluvný spoj ma toho nejako moc nenapadá.. možno tak cez víkend nejaké kaviarne, bary v centre mesta, kde ale tiež nebude 100 zamestnancov
Tvoju obľúbenú Karosu vyradia vtedy, keď ju bude mať zmysel nahrádzať. Vrátim sa k minuloročným témam: po piatňajšom sólo voze na turnuse 2-1 ju asi tak skoro nevyhodia...
Ja mám Karosy rád, ľudia si na zastávke môžu pozrieť či pôjde nízkopodlažné vozidlo alebo nie. Karosy nie sú až také zlé a až na kočíky a vozíky problém nie sú.
810zssk
Co sa nadstandardu tyka, zavisi od mesta. V tych dvoch mestach ktore som porovnaval toto zas az taky vyznamny element nebol.