Reply on: vjMTV #2186:
A ak by som tam chcel nastúpiť, ako by som vykonal "požiadanie". Zatelefonovaním dispečerovi, aby ten zavolal vodičovi, že tam má po mňa prísť???Čiže Ty žiadaš špičkový interval 5 min. prekladom oboch liniek. Ja sa Ťa opakovane pýtam, odkiaľ má na to SAD vziať peniaze. A koniec-koncov aj pre koho tam taký interval má byť - zatiaľ som nemal možnosť veľa na tento smer od 5.9. cestovať, no v minulom školskom roku sme tam problémy s kapacitami nemali a ternto rok sme premávku v špičke na L14 ešte rozšírili a navyše zaviedli premávku len kĺbových autobusov.
Re #2187 vjMTV: Žiadam len o jedno - aký ZMYSEL by takáto trasa mala? Čo by sme tým dosiahli? V čom by to bolo lepšie od dneška?
Vladimír
V sedle spomínané linky dnes vytvárajú 30min. interval. Ja by som tam tiež videl radšej povedzme 20minútovku. Zatiaľ na to však nemáme peniaze. V budúcnosti by som to však sám rád prijal.
Linka 12 nemôže končiť pri Mlynoch, pretože je tam komplikované otáčanie vozidiel. Už L31 padla kvôli vystávaniu "pri vode" na Wilsonovom nábreží, nechcem tam ťahať inú linku a opakovať chybu. Napokon, hadenie sa Ikarusu z Wilsonovho cez Hodálovu, Mojtovu na Palárikovu, to je teda niečo...
Prečo si myslíš, že dlhé linky sú nerentabilné? Nám práve vychádza, že súčasná L12 má ekonomické výsledky veľmi uspokojivé.