Discussion Forum › General Discussion

Skôr si myslím, že v tom článku hovorili o čistej mzde, zatiaľ, čo Ty uvádzaš hrubú. Pravdepodobne majú vodiči MHD v Nitre hrubú mzdu na úrovni okolo 700 €. Treba priznať, že je to veľmi a naozaj veľmi málo. V tom sa určite zhodneme.
Mňa viac zaujali opäť "odb(p)orné" vyjadrenia pána primátora ako treba rušiť: "časť spojov v meste Nitra, ktoré nie sú naplno využité". Neviem, či existuje človek, ktorý by dokázal tomuto typu komunálneho politika vysvetliť význam verejnej dopravy a tiež, že je to služba za ktorú treba platiť. Škoda slov.
Apropo, že by už aj v Srbsku zarábali viac než v Nitre?

Je síce pravda, že minimálna mzda sa zväčša v roku 2017 uvádza vo výške 435 eur, ale keďže skutočná minimálna mzda je násobkom 435 € a koeficientu priradeného každému zo šiestich stupňov obtiažnosti práce, do ktorých by mal byť každý zamestnanec zaradený podľa povahy práce, ktorú vykonáva, tak mzdu 435 eur môžeme dať napr. upratovačke, ktorá je zaradená do stupňa obtiažnosti práce 1 (koeficient 1,0). Pre pokladníka v obchode, kde už je hmotná zodpovednosť, by mala byť minimálna mzda s koeficientom 1,2 už 522 €. Do stupňa 3 je zaradená práca, kde už je okrem iného aj zodpovednosť za zdravie a bezpečnosť iných osôb, čo by logicky na vodiča platiť malo . A ten by mal mať tým pádom minimum 609 € (435x1,4), čo by bola jeho minimálna mzda. Zrejme ich ale berú ako 2-ku a teda akože majú ešte 28 € nad minimálkou.

Naozaj je minimálna mzda na Slovensku viac ako 550,- EUR?

Tak to je gól do vlastnej brány, verejne priznať, že plat vodiča je 550 eur a nedosahuje tak ani minimálnu mzdu...

Videlo panstvo: http://www.teraz.sk/regiony/dopravca-potrebuje-vodicov-neuspesne-hla/279445-clanok.html ? Zaujímavé sú najmä vyjadrenia pána richtára.

Tak ale nema pravdu? Este toto mozes urobit, aj toto mozes urobit, este toto ti hodime na krk a potom budeme strasne prekvapeni ked nam ukazes fakaca a pojdes za rovnake muklovat na osmicky niekam do skladu. To je take SADisticke.

Zaujmave
1. nereagoval som na tvoj post iba, že maš viac nickov a pišeš sam so sebou
2. nechápem prva časť = určite nie je to slovenský jazyk
3. zaujmave, že si admin a je to tvoja stranka a rozhoduješ kto i čo može tu pisať

mozno ty by si skusil odrobiť pár spojov

14/2 to s najväčšou pravdepodobnosťou nebude, pretože končí dosť skoro a jej vodič ešte môže odrobiť pár spojov.

Ďakujem za odpoveď,
nuž, keď rozmýšľanie bolí, ale strašne bolí... Mohla byť aká-taká integrovaná doprava, aspoň vrámci obce.

Prímestské linky na území mesta, tam kde to nie je značkou v CP vylúčené, samozrejme možno aj dnes a nič tomu nebráni. PCL na prímestských linkách samozrejme neplatia, žiaľ, nemáme tu integrovanú dopravu. Ak by tam mali platiť, musel by sa na tom dohodnúť Nitriansky samosprávny kraj a Mesto Nitra. A to momentálne napriek vrodenému optimizmu nepovažujem za pravdepodobné (nápoveda: nedokázali sa dohodnúť ani na cene čipovej karty, preto máme dve ceny podľa trvalého pobytu žiadateľa).

Dnes to výnimočne bolo o čosi neskôr, ale štandardne býva zoznam zverejňovaný okolo 18. hodiny. Skoršie to žiaľ nejde. Už teraz sa až príliš často menia veci až po zverejnení zoznamu. Ak by sa zverejňoval skôr, pravdepodobnosť jeho neskorších opráv by bola ešte vyššia.

zoznam býva vyvesený už v podvečer

Bolo by možné p. Vladimír, písať nevypravené/vypravené spoje deň predom večer? Chodím na autobus 6:39 z Mojzesova do Nitry pri Centro, kde som 7:31 a 7:37 mi ide L14 do Krškán... neviem, či zajtra ráno vôbec pôjde a nie je príjemné vstávať o 4:30 aby som sa vôbec presvedčil, či mám ísť na autobus 5:40 do Nitry alebo až na ten, čo ide o hodinu neskôr.... Existuje niečo ako zadelenia, (vy to určite viete,) podľa ktorých by sa dalo vydedukovať, že ktorá linka (spoje) nebudú vypravené... dnes to bola 14R+P, zajtra to môže byť aj 14/2 alebo L12, ktorou som išiel dnes od Centra o 7:47.... a fakt sa mi nechce vstávať o hodinu skôr, aby som si vôbec pozrel autobus, ktorý pôjde/nepôjde a podľa toho sa rozhodol, či sa vôbec ten deň vyplatí ísť do školy... ?

Zdravím Vladimír,
Možno tresnem somarinu (z dôvodu neznalosti), ale napadlo mi, že nedostatok vodičov by sa mohol riešiť "zastupovaním" linkami z okolitých obcí prechádzajúcich mestom, aspoň na trasách:

Klokočina - Štúrova - stanica
Chrenová - centrum - stanica

Ak náhodou tento spôsob cestovania existuje, je možné na ňom cestovať s časovým predplateným lístkom? Teda aspoň vrámci mesta.

Podľa správ priamo z DPO bol záujem obrovský ale koncový efekt nulový.

Aby vam nebolo smutno, vedzte ze v tom nie ste sami, ceske pobocky Arrivy su tiez v peknych sr...

https://kr-stredocesky.cz/web/urad/tiskove-informace/aktuality/-/blogs/stredocesky-kraj-a-organizace-idsk-a-ropid-pripravuji-krizovy-plan-autobusove-dopravy-pro-oblast-kladenska-na-4-zari?_33_redirect=https%3A%2F%2Fkr-stredocesky.cz%2Fweb%2Furad%2Ftiskove-informace%2Faktuality%3Fp_p_id%3D33%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-2%26p_p_col_count%3D1

Myslím si že ľudí by prilákali vyššie platy a lepšie pracovné podmienky nie takéto dni alebo náborové príspevky. Žiaľ mesto aj Arriva situáciu ignoruje, resp. nad zvýšením platov neuvažuje.

A prinieslo to nových ľudí?