Určite by to bolo lepšie. Má to ale dva zásadné problémy. Obehy vozidiel sú vzájomne tak prepojené, že zmena intervalu na viacerých linkách sa rovná pomaly prekopaniu celého CP. Nie je to samozrejme nemožné, od zadania tejto úlohy by to však chcelo minimálne 1-2 mesiace času na realizáciu. Druhý zo spomenutých problémov je, že s takýmto riešením nesúhlasí Mesto Nitra ako objednávateľ výkonov. Bolo im to ponúknuté, striktne ale trvajú na nezasahovaní do platných CP.
Napätie v tomto fóre stúpa ako v nejakom akčnom filme... démon sa ale mýli – neprekoná nás, presne ako v rozprávkach!
Ale teraz vážne, a nielen voči ‘AB’, ale všeobecne: pochybujem, že stále dodržiavate pravidlá fóra, ale o to by tu ani tak nešlo. V prvom rade ide o to, aby tu ľudia vedeli preDISKUtovať názory a návhry (odtiaľ ten názov) a aby sa prípadne vedeli na niečo opýtať. Bolo by teda fajn voči ostatným nestranným prispievateľom ako je MacT, Davidoshmhd alebo KaroSAD, a taktiež voči Vladimírovi, aby ste sa trochu upokojili.
Belphegor? Máš predstavu, koľko nafty denne zožerie jeden turnus linky 32? Tak prosím: 109,7 litra aj s 25% prirážkou, čo v prípade Arrivy znamená cca. 112 €. Denne. Na jednom turnuse. Keby to bola šitná spoločnosť, niečo takéto by sa nikdy nestalo. A to nepočítam náhradné plexisklá, plastové šróbiky a molitánové izolácie pre tých 9 klbákov, z ktorých je 205 a 213 v stave hrôzostrašnom, ani 210 už neprejavuje náznaky dlhého života v budúcich dňoch.
Vedla, tento trkvas ma inicialy AB. To nie je ziadne tajomstvo, aj na fejsbuku sa vo velkom realizuje podobne ako tu, a tiez na stranke ktora nema s Arrivou nic spolocne. To bude nejake hlbsie postihnutie...
Hlavne že ty tu na všetkých diskutujúcich vybuchuješ ako keby oni za to mohli. Oni s Arrivou nemajú nič spoločné a ak majú tak tuto sú za seba nie za Arrivu.
Prečo by som ja mal platiť vodičom Arrivy, s ktorou nemám nič spoločné? Ja platím svojim vodičom a to slušne. Povedz, ty si autista alebo len aspergerik?
Zrušenie spojov linky 14 a 19 medzi stanicou a Gorazdovou je v podstate úplne bezpredmetné, pretože od cca 9:30 do cca 17:30 sú vykonávané striedavo turnusmi SN 2, SN 2-1 a SN 2-2. Ale keďže v poslednej dobe pravidelne dochádza k výpadkom turnusu SN 24 D, dalo by sa čosi takéto vyriešiť tým, že turnusy 2, 2-1 a 2-2 po spojoch typu ‘2 len po CENTRUM’ pokračovali záchranným spojom linky 24 na Kmeťovu (-:56 s meškaním cca 4 minúty, ale len od Centra) a následne spoj linky 24 a potom prejazd na Centrum (Tržnica) a následne by sa pokračovalo v linke 2 na Kmeťovu a opäť podľa príkazu. To isté o tri hodiny.
PRÍKLAD: Turnus 1000 SN 2 R+P
2 - 9:47 Kmeťova > Centrum 10:03
24 - 10:03 Centrum > Kmeťova 10:11
24 - 10:26 Kmeťova > ŽST 10:41
P - 10:51 ŽST > Centrum 10:55
2 - 10:55 Centrum > Kmeťova 11:13
2 - 11:17 Kmeťova > Dražovce 11:neviemkoľko
2 - 12:03 Dražovce > Kmeťova 12:43
VÝMENA
2 - 12:47 Kmeťova > Centrum 13:03
24 - 13:03 Centrum > Kmeťova 13:11
24 - 13:26 Kmeťova > ŽST 13:41
P - 13:51 ŽST > Centrum 13:55
2 - 13:55 Centrum > Kmeťova 14:13
... a pokračovalo by sa podľa tohto, 2-1 a 2-2 by zabezpečili tie spoje na SN 24 D medzi týmito. 2-1 by po špičke pokračovala na linke 19 a 2 a 2-2 by ťahali podľa terajšieho príkazu do 22:46 a 23:11, ak sa nemýlim.
Ale tak na Linku25 zatiaľ ešte nemá.. a jej priame spojenie Wilsonka s Hypermarketom, ktoré by dennodenne využívala polovica obyvateľov toho "obrovského sídliska"
a jej priame spojenie Wilsonka s Hypermarketom, ktoré by dennodenne využívala polovica obyvateľov toho "obrovského sídliska"
Tootti