Kto mi vysvetlí preco linka 34 nieje spravne oznacena tabulkami linky a preco vodici tejto linky nevedia , ze kazdy spoj s mesta zachadza cez Wolkswagen?
Zdravim vas vospolok.
Rad by som vedel, ako je to s vystupovanim cez predne dvere. Pytam sa preto, lebo sofer ma jednoducho nepustil vystupit cez predne dvere. Aj napriek tomu, ze mam preukaz ZTP, ktory videl, ked som kupoval CL. Soferovi som len naznacil § 4
Starostlivosť o cestujúcich z prepravneho poriadku, no ten ma hned zotrel ako maleho chlapca. Sedel som na prednych sedadlach hned pri dverach, co mi sofer tiez vytkol so slovami, ze ako ZTP-kar som tam sediet nemal a ze je to tam napisane. Oponoval som mu, ze take tam nic nieje, no myslim ze co som mu rozpraval, tak ma ani nepocuval. Napisane tam bolo iba tolko ze:"Zakaz sediet detom do 12 rokov a ludom s palicami a francuzskymi barlami" (Nesplnam ani jedno kriterium). Najlepsie na tom bolo to, ze na zastavke som tusim vystupoval jediny...
Takze ako to vlastne je?
Dakujem.
Priznávam. Na komplexné riešenie liniek č. 12 a 14 zatiaľ nebol čas. Plátali sa len veci, ktoré najviac boleli. Niekedy po 1. septembri by sme chceli ich CP prekopať zásadnejšie, hlavne aby L12 toľko nemeškala. Verím, že sa dostaneme aj k prvej L14 z Krškan na Chrenovú.
myslíš, že ja tiež neocením dopravu v MHD s nástupom všetkými dvermi??? ? AK si myslíš, že za to, že som z EMtest-u tak mi vyhovuje iba SAD-istický systém tak to sa mýliš... ?
Nie, som za to, aby MHD bola MHD s rýchlym odbavovaním cestujúcich... o to saaj snažím svojou trochou do EMtesťáckeho mlyna, ale spôsob odbavovania cestujúcich SKUTOČNE nie je závislý na EMtest-e. ?
A ešte jedna poznámka: Třinec nemá kreditné cestovné... má zónové predplatné, to hej, ale nie kreditné... mimo zóny mesta si môžeš kúpiť "komerčnú zľavu" na vybrané dvojice zastávok, kde každá 10.-ta jazda je zdarma...
Veru tak. Lepsie su papierove casove listky, madarske mechanicke stikatka a nastup na vsetky dvere, nez sofistikovany pocitacovy system, ktory ale nuti ludi povinne liezt cez predne dvere a pouzivat pitchove karty s odpocitavanim kreditu.
Otvorene povedané, uprednostním dopravcu s predplatnými cestovnými lístkami, nástupom všetkými dverami a odbavovacím systémom MOC preed dopravcom s odbavovacím systémom na platforme Intel, nástupom výhradne prvými dverami a kreditným cestovným.
V Prahe si našťastie také zverstvá nemôžu dovoliť, pretože by im ROPID raz-dva stúpil na krk.
Tiez to nejak tak vidim. Nie je Connex ako Connex. Podla mna zalezi na konkretnych pracovnikoch jednotlivych Connexov, aka bude doprava. Cize v pripade Connex Nitra na vas
Ad Connex: Je pravda ČSAD Vršovice nie je nejakým symbolom dokonalého dopravcu. Osobne chcem veriť, že blbé SAD-ky po privatizácii ostávajú blbým Connexom a rozumné SAD-ky sa stávajú rozumným Connexom. Nepredpokladám, že na negatívnom výstupe k cestujúcim sa nejako podieľa Connex.
S499.1023