Reply on: Jarko65 #20279:
Treba si uvedomiť, že toto je verejná stránka a väčšina jej čitateľov a pisateľov nie sú zamestnanci, ale cestujúci MHD. A áno, títo sa zaujímajú o podmienky svojej prepravy, za ktorú si platia, a aj keď je to tvrdé, podmienky práce vodiča ich vôbec zaujímať nemusia. Naopak, tieto by mali zaujímať jeho nadriadených, a na to sú už vnútrofiremné komunikačné kanály.
Vladimír
Kde je potom chyba? Toto leto je na teplo dosť extrémne. Preverilo výkonnosť najmä elektrických klimatizačných jednotiek a ukázalo sa, že tieto naň nie sú dimenzované. Pri "normálnych" horúčavách dokážu celkom rýchlo navodiť príjemný chládok, ale pri tohtoročných 37-38°C už veľmi nestíhajú. Ďalej sa môže klimatizácia pokaziť. Vieme o takých prípadoch, našťastie ich nie je veľa.
Ja si myslím, že sa klimatizuje dosť, ale očakávania verejnosti sú niekedy prehnané. Bežne napríklad dostávame sťažnosti na nepoužívanie klímy vo vozidle, kde ani nie je inštalovaná (BN 12, NB 18, B 952...). Keď som minule zákazníkovi vysvetľoval, že ŠPZ-tka, na ktorú sa sťažuje, klímu vôbec nemá, tak sa pohoršoval, že by ho nenapadlo, že v 21. storočí ešte existuje autobus bez klímy.
Ohľadne toho, čo písal, MacT, musím mu dať za pravdu, že skutočne sú cestujúci, ktorí nastúpia do autobusu a takpovediac automaticky bez rozmýšľania otvárajú okno, čím znižujú účinok klímy. Zas na druhej strane musím povedať, že odkedy sú na oknách nálepky s upozornením, mám dojem, že týchto prípadov ubudlo a ľudia sú uvedomelejší. A viem aj o prípadoch, kedy na zatvorenie okna vyzval cestujúci cestujúceho.