Discussion Forum › General Discussion

VLK: chceš povedať, že ten nezmyselný výzor bystrického zastávkového CP si priamo želal tamojší dopravca??? ?

uko: tak v tomto želám "stav bez peremen"... ?

...neviem čím to bolo, ale ja som za celý deň nemal ani jeden telefonát kritizujúci CP, neviem skutočne čo to má znamenať...ale Vlado mal myslím dva, ale to bolo skor vinou omylu v tur.príkazoch... ? ? ?

tak ako sa dnes ludia stavali k novemu cestovnemu? mali ste nejako moc telefonatov?? ?

čo sa týka úpravy vývesiek, s tým nie je žiaden problém to upraviť podľa akýchkoľvek predstáv... iný typ používa Bystrica [svoj návrh], iný Martin, BJ a pod...

čo ti nejde nastaviť? skús do definovať konkrétnejšie, z tvojho popisu sa akosi neviem zorientovať, čo ti chýba...

...ja osobne som na mestskej rade, kde sedel aj p.primátor povedal, že ak príde z mesta požiadavka na zriadenie nočných spojov, tam budú zriadené do 3 dní, doteraz nám nikto takúto požiadavku nezadal...

mne nedosli...musim sa d3ka spytat ci volaco ma...

Ano, ale tych par zastavok nie je velmi dolezitych. Ludia na tychto linkach cestuju hlavne medzi Chrenovou a Klokocinou.

tomu akosi neverim, ved vo Vitekovom plane boli nocne spoje...

? ?

pretoze mesto nema zaujem o nocne spoje...

Nove cestovne poriadky neobsahuju opat nocne spoje??????????
To je vazne v Nitre nemozne take nieco zaviest?????????

PRECO??? ? ? ?

ano, problem je v databaze...na ba.imhd su cele CP v databaze (BUSE), kde sa da potom robit vselico, ale na ostatnych sekciach su vsetky CP robene rucne v suboroch a robit tam nejaku novu funkcionalitu je znacne zlozite...takze pokym to nie je databazovo spracovane, robit automaticke kombinacie, alebo vyhladavanie nie je teraz realne, pretoze to nema kto spravit ?

Pri takomto skladackovom systeme su kombinacie liniek uzitocne, ale hodilo by sa aj sem vyhladavanie spojenia ako na ba.imhd.
Chcem sa opytat, ci rozmyslat o vyhladavacoch spojenia je na iMHD pre mensie mesta nerealne a ak ano z akych dovodov. Pises o nejakej databaze, tak asi tam niekde bude prekazka.

L28 a L32 nemaju spolocnu celu trasu v tom useku ?

noo, napadov na kombinacie by som mal viac, ale uz pri prvom som zistil, ze je na tom roboty jak na kostole, pokial CP nie su v databaze ako na ba.imhd, tak to vsetko treba robit rucne ? ?

Páči sa mi, že kombinácie liniek už nie sú len na bratislavských stránkach imhd, ale aj na nitrianskych. ? Navrhujem pridať kombináciu L14+L15+L19+L25 na spoločnom úseku Rázcestie Výstavná - Mestský úrad. Dobrá kombinácia je taktiež L28+L32 na spoločnom úseku Rázcestie Výstavná - Klokočina Kmeťova. Vopred ďakujem za ochotu.

Ide mi o to, že pracujem v Považskej Bystrici na SAD, ako vedúci dopravy, a zistujem, program na tlač vývesiek, lebo v tom ktorý momentálne používam WinAD, resp. ADO, sa nedajú dobre tlačiť vývesky, hlavne na zastávkach, kadiaľ prechádza viac liniek, momentálne musím rôzne dolepovať a dostrihávať vývesky. Aký typ vývesky používate pri klúčových zastávkách? ?

SAD Nitra nepoužíva žiadny z klasických masovo rozšírených programov na tvorbu grafikonov. Na všetko stačí program "ODD - Osobný doprava" a "CP - Cestovné poriadky". Pravdupovediac ani neviem presne, kto je autorom, robil to tuším nejaký pán z Bratislavy.

Ale je tam všetko - do programu CP sa nahádžu cestovné poriadky (andefinujú označenia liniek, hlavičky liniek (popis trasy v CP), zastávky na linke, spoje na linke atď.), a z toho je možné tlačiť zastávkové vývesky, ďalej tzv. letáčiky (cestovný poriadok v klasickom SAD-istickom formáte na niekoľko strán A4), potom tzv. brožúrka (podobne ako letáčik, ale v zmenšenom), potom súhrnné smerové vývesky (t.j. napr. všetky odchody všetkých liniek medzi zastávkami A a a ďalšie, napr. štatistické funkcie.
Na ňom stavia program ODD, z ktorého sa tvoria turnusové príkazy pre vodičov, vydávajú doklady za vedenie autobusu vodičom, uskutočňuje sa ich vydonocovanie a následne spracúva spotreba nafty, odpracované hodiny pre vodičov, nadčasy, prémie a skrátka všetko