V Košiciach to má zmysel aj z toho dôvodu, že mesto je geograficky väčšie ako Nitra, taktiež je viac spôsobov prepravy. Ako hovoríš, u nás je kúpa lístka u vodiča, čím je umožnená kúpa každému s hotovosťou.
V Košiciach máme platnosť hodinu to je ideálne,viackrát som potreboval niečo rýchlo v centre vybaviť,tak som na jeden sms lístok šiel tam aj naspäť ? tak ma to vyšlo lacnejšie ako by som si kupil 2 krát pol hodinový lístok..takisto v nočnej doprave je u nás sms lístok lacnejší ako bežný lístok na nočný spoj. Výhoda je tiež ak nejdú automaty- u nás častý jav a vodiči lístky často nepredávajú,čiže jediná možnosť je ten sms lístok. No u vás sa zvyčajne predáva lístok u vodiča a je jedno koľko cestujúci ide,tak je otázne či by mal v NR využitie
SiTy - a opýtaj sa sám seba: Využil by si SMS lístok? Totiž, jeho platnosť je časová, v našich mestách od 30 do 60 min. a Tvoja cesta z Krškán do práce, resp. naspäť trvá cca. 40 min. (+/- môj skromný odhad), takže zrejme by si tretí prestup nestihol, čo je jednou z výhod SMS lístka.
A keby ho aj použiješ, je zvyčajne drahší ako obyčajné cestovné, keďže dopravca neinkasuje 100% z jeho ceny.
Výhoda SMS lístku je jeho rýchlosť kúpy, napr. ak človek nemá drobné, ale i v mestách, kde sa nepredáva lístok u vodiča. Samozrejme, aj v prípade väčšieho počtu prestupov za kratšiu dobu.
Obdivujem tvoju trpezlivosť s týmito infolinkami. Ja som v minulosti riešil jeden problém. Volal som im zhruba okolo 13:30, že vyriešia do pár minút... volal som po 14-tej, čo sa deje... o mojom probléme nevedeli, lebo prišla druhá smena, ale išlo sa to "hneď" riešiť... po x-tom hovore cca. o 15:40 som mal odpoveď. A to sa netýka len O2, ale aj Telekomu, na tých infolinkách robí hocikto, kto vie povedať milé búúú... ale odbočili sme od témy ? Ponaučenie z tejto situácie môže byť také, že elektronická verzia reklamného plagátu by sa mala dostať aj k človeku, ktorý posúdi, či je táto reklama vôbec vhodná.
Samozrejme, je to jeden príklad zo sto a ja ho nejdem pitvať. Horšie by bolo, keby sa ho chytil niekto horkokrvný a dožadoval sa hlava-nehlava cestovného sms lístku.
Tá cenová výhoda od O2 na SMS lístky platí v 6 mestách, Nitra tam prirodzene nie je. http://www.o2.sk/pre-vas/sluzby-a-podpora/doplnkove-sluzby/sluzby-mobilnej-zabavy/sms-listok-mhd
O2 keby radšej investovala do zvýšenia pokrytia svojou 3G sieťou namiesto vyhadzovania peňazí za nezmyselnú reklamu na niečo, čo vlastne ani neponúka. Ja som len tak pre zaujímavosť do O2 zavolal a chlapík mi povedal, že to zistí u svojho nadriadeného. Ten zistil, že to musí zistiť u ďalšieho svojho kolegu. Ten to zrejme preverí na reklamnom oddelení a posunie naspäť nadriadenému chlapíka, ktorému som sa v O2 dovolal, a keď sa to dozvie on, tak zase zavolá mne, že čo a ako. ?
Takže nič nie je také jednoduché, ako sa ti na prvý pohľad zdá a koľkým ľuďom to dá robotu. A nezamestnanosť nie a nie klesnúť... ?
Beriem, nemuseli ste vedieť do posledného slova o čom je plagát od objednávateľa reklamy. Ale prečo sa tieto plagáty vôbec vylepili? Pracovník (či vodič alebo niekto z technikov, prakticky je to jedno), ktorý tieto plagáty lepil, mal predsa zbadať, že ich obsah nezodpovedá realite - to je obyčajné čítanie s porozumením. A pred ich vylepením mal kontaktovať zodpovednú osobu, či ich má vylepiť alebo nie. Tým by sa predišlo súčasnej situácii.
Operátor nás na obsah reklamy v tomto zmysle vopred neupozornil. Príslušné oddelenie problém komunikuje s objednávateľom reklamy, nie je vylúčené, že sa bude predčasne odstraňovať.
Je mi ľúto, ak som niečo premeškal, ale existujú v Nitre SMS cestovné lístky? Pýtam sa preto, lebo dnes som videl v jednom vozidle reklamu od kyslíkového mobilného operátora, ktorá upozorňovala na cenovú výhodu SMS lístka "v tomto autobuse" - stálo na plagáte doslova.
Tak sa pýtam - má zmysel takáto reklama? Cestujúceho to akurát tak pomýli, keďže je jasné, že SMS lístky sa vzťahujú len na mestá Bratislava, Košice, Žilina, Prešov, Banská Bystrica a Trnava.
Netreba z toho robiť megaudalosť. Napíšte firmu, v ktorej 100% zamestnancov rešpektuje príkazy nadriadených. Vždy sa nájde niekto, kto (mierne) vybočí z toho, čo vedenie káže. Je už len na vrchnosti, aby si nespratníkov vedela upratať.
Ale naspäť k téme - ja som dnes mal dve jazdy, vždy boli vetráky aj okná 100% otvorené. Navyše, pri tej druhej (nebudem menovať) si myslím, že vodiča záležitosti o spotrebe vôbec netrápili, lebo jazda pripomínala rely mesto - Klokočina.
Takže vidno, dá sa ísť aj na zapnutých vetrákoch a štýlu plyn-brzda. Vždy je to o subjektívnom rozhodnutí vodiča a miery, do akej akceptuje nariadenia.
Dispecer