Reply on: Niki #17570:
Zmeny CP si nevymyslela Veolia, ale udiali sa preto, lebo MESTO, ako objednávateľ dopravy, si objednalo menej kilometrov(zrejme kríza) a to sa muselo logicky premietnuť aj do cestovných poriadkov...
ale tak možno len ja mám šťastie zrona na tie spoje... a hento je tiež dalšia vec, stojím pri buse stlačam hento aby sa to otvorilo a šofer odýde.. to sa mi tiež nie raz stalo.. alebo šofer zastavil na zastavke, pootvaral všetky dvere okrem predných a stál tam chlapec, chcel si kupiť lístok a šofer znovu pozatvaral ani sa nepozrel do predu a odyšiel a nechal ho tam.. a takto sa mi bežne stáva.. no nech si už dojde neskor nevadí ale že ponechava ludi na zastavke?? alebo ráno som išla do roboty do priem. parku a na 2 zastavkach zastavil neotvoril a odyšiel a nechal tam hadam aj 10ludi čo išli do práce..
na tej som sa vždy dostala kde som potrebovala kedykolvek.. viem že chodí teraz l32 ale napr. priamo pri max nejde.. to že sa ta 28 točila na chr. bolo strašne vyhodne a vydela som že sa aj viacerý nato sťažovali tak mi nehovorte že len mne sa to nepáči:)) sa tu čil pustite šetci domňa ale nehovorte že tak neni:))

Vladimír
Používanie tabúľ R&G oproti napr. tabuliam BUSE má aj iné výhody, nielen nákupnú cenu. Nedovolil by som si ich označiť za menej kvalitné. Zvýšená miera viditeľných porúch je skôr dôsledkom nahromadenej inej práce v poslednom čase, kedy na odstraňovanie porúch nie je toľko času ako býva štandardom.