Discussion Forum › General Discussion

Na margo revízorov by som bol opatrnejší. Kontroly sa vykonávajú, je to avšak len o šťastí a náhode. Ja som za posledný mesiac stretol kontrolu asi 3 alebo 4 krát. Ide o to, že keď niekto cestuje iba vo "svojom" čase (napr. do práce, z práce) úzkym okruhom liniek a nič viac, je tam šanca na stretnutie kontroly menšia. Ja sa nechválim, nie som svetobežník a ani v buse nestrávim pol dňa, no chodím linkami všetkých smerov azda okrem Krškan a Mlynáriec.
Zhrnul by som to tak, že rôznorodosť smerov, liniek a spojov zvyšuje aj šancu na stretnutie kontroly.

Btw,taká otázka - keby sa tento rok mali nejaké nové vozy kupovať do mhd,v ktorom mesiaci približne by sme ich mali očakávať? ak niekto vie náhodou

Ja mám tiež ten pocit,že Veolia robí málo kontrol v autobusoch. Na revízora som naďabil len asi tak raz za rok,v krajnom prípade 2x ale inak nič. Inak keby niečo tak kartu si značím stále ?

Podľa mňa Veolia veľmi málo robí kontroly na linkách MHD ja cestujem pravidelne a prestupujem často a ja netrafil na kontrolu už takmer 2 roky a vždy ma vie sorry za výraz nasrať , že ja mám vždy zaplatené cestovné a niekto sa v kuse vozí zadarmo . keby len raz by som šiel já zadarmo tak istotne vtedy pôjde revízor . Veolia takto prichádza a veľmi veľa peňazí myslím si ,že by stálo na zamyslenie väčšie a časté kontroly .

Pilgrim, SiTy: pre nich by nemusela Veolia posielať ani autobus, stačí dať ráno nejakú 20 ročnú miešačku, nasypať ich tam a za mestom ich na jednu kopu vysypať. A večer opačnú trasu ?

Veľmi pekne povedané ? . To isté platí o linkách 15 a 26,aj tam by to chcelo revízorov.

keby dnes na linke 21 s odchodm centrum 11:42 smer Luzianky bol revizor tak Veolia je bohatsia o 360€ na romskych spoluobcanoch.

Pozitívne hodnotím kampaň "Neobmedzujte sa", ktorá znázorňuje výhody predplatných lístkov na čipových kartách. Kiežby boli naši študovaní a vzdelaní vysokoškoláci natoľko uvedomelí, aby to pochopili a riadili sa podľa toho.

Samozrejme,každému je pohodlnejšie ovládať čo všetko môže,ale hlavne nemusí.Pravidlá a povinnosti sú vždy bolestivé...

Pokial je v PP stanovenych 15 dni tak plati 15 dni, nakolko toto nie je v rozpore so zakonom a teda platia obe normy (cestujuci si vyberie tu pre neho vyhodnejsiu).

Jeden Van Hool je aj v ZM.

pardon, v TO som myslel

Stále sa pýtam sám seba načo im je v ZM trojdverový mestský autobus, keď aj tak s nimi chodia po hájoch. Bývalé Slovnaftské 514BM a 516BM (rovnaké ako 519BM cyklobus) dokázali v krátkom časovom období úctyhodne zničiť.
Topoľčany detto, možno ho pošlú na 50km dlhú linku TO-HC, ako to dispečeri v TO zvykli sem tam namiešať

§ 15
Cestovný poriadok
(5) Dopravca je povinný zverejniť cestovný poriadok
a jeho zmenu v dostatočnom predstihu najneskôr
10 dní pred začiatkom platnosti na svojom webovom
sídle, na autobusových staniciach a zastávkach, prípadne
aj iným vhodným spôsobom.

takže času a času...

Je pozoruhodné,ako si cestujúci dokáže preštudovať PREPRAVNÝ PORIADOK v prípade aké sú jeho práva.Kiežby boli cestujúci taký iniciatívny aj v prípade prečítania povinností cestujúceho v zmysle prepravného poriadku,na tie akosi zabúda!!! ?

Prepravny poriadok:
Čl. 3: Povinnosti dopravcu
13. Informovať vhodným spôsobom (napr. vývesky na zastávkach a vo vozidlách, oznamy v tlači, rozhlase, televízii, na internete) cestujúcich o
zmenách v organizácii MHD (napr. zrušenie linky alebo zmena jej trasy, zmena cestovného poriadku, zmena tarify), ktoré sú dôležité vo
verejnom záujme, a to najmenej 15 dní vopred, ak ide o pripravované alebo vopred známe zmeny; inak informovať neodkladne vhodným
spôsobom, len čo sa o nich dozvie.

K tomu matematika a vyjde nam ak ratame 15tim dnom 1.4 tak najneskor 18.3.2012 musia byt zverejnene, inak dopravca porusi svoje povinosti co mu uklada zakon.
Kedze 18.3. je nedela tipujem ze ku konca tyzdna bude CP zverejneny.

viem, že ste povedali, nové cestovné poriadky budú najneskor dva týždne pred zahájením, ale rád by som vedel kedy budú nové poriadky najskor. Už by mohli byť nabudúci týždeň?

mohli by konečne vyradiť 187AP a 905CU (rozhenganý šrot...lak na tom houby zmenil)

Ktoré Karosy čaká odstrel? vlastne by sa mohlo vyradiť 13 kusov ak dobre počítam, síce B941 ju klbak a NR155AP je tiež B732 takže vlastne len 11.Ktoré by to mali byť?