viem, že ste povedali, nové cestovné poriadky budú najneskor dva týždne pred zahájením, ale rád by som vedel kedy budú nové poriadky najskor. Už by mohli byť nabudúci týždeň?
Ktoré Karosy čaká odstrel? vlastne by sa mohlo vyradiť 13 kusov ak dobre počítam, síce B941 ju klbak a NR155AP je tiež B732 takže vlastne len 11.Ktoré by to mali byť?
1. Beriem ako humor, myslím, že je Ti jasné, že taká štatistika by nemala zákonnú oporu. Nikde sa neeviduje, akej národnosti je čierny pasažier.
2. Je to vozidlo NR-184CX. Také a ešte ďalšie nálepky budú na/vo všetkých vozoch. Na prímestskej už sú, na mestských sa to bude lepiť pravdepodobne počas víkendu 31.3./1.4. spolu s výmenou výňatkov z tarify.
3. Zámer už je a pracuje sa na tom. Ja osobne nie som priateľom sociálnych sietí, ale móde nerozkážeš. Už čoskoro by sa tam Veolia mala prezentovať.
Dnes poviem tri veci:
1. Na linkách 15 a 26 by mali chodiť revízori rovno aj so vzduchovkami (rád prispejem na zbierku na náboje), lebo s kakaovníkmi sa veru nedá cestovať. PS: Vladimír, existuje nejaká štatistika, ktorá by vravela, aká je úspešnosť zaplatenej jazdy u daných spoluobčanov? Myslím, že zhruba koľko z nich sa vozí bez lístku. (v tejto súvislosti ma napadla myšlienka Apartheidu, ale už som ticho ? )
2. Dnes som si všimol na jednom vozidle (ŠPZ neviem, ale išlo o L7) efektné nálepky označujúce dopytové otváranie dverí. U iných vozdiel som to nevidel, išlo teda o náhodný jav, alebo tieto nálepky dostanú všetky vozidlá s dopytovým otváraním dverí? (PS: nálepky rovnakého dizajnu boli aj na označovačoch kariet)
3. Videl som na fejsbúku, že VTN má vlastný fan page či skupinu. Informácie sú tam iba ohľadom CK VTN. Neplánuje VTN jednak trošku zaviesť aj info z MHD a celkovo oživiť svoje plagáty tým, že ľudia môžu nájsť svojho prepravcu aj na sociálnej sieti? Vlastne by to ani veľa nestálo, stačilo by pridať na nové plagáty logo "f" a k tomu názov skupiny. A navyše by sa to mohlo zviezť aj spolu so zavedením nového grafikonu, že prepravca je k cestujúcim bližšie.
Tak uvedz presne a komplexne dané dôvody prečo tomu tak je, estetický aspekt alebo to, že proste je to lokálne umiestnené a ich daný pôvod. To nie sú jasné dôvody, iba vyvodené z niečoho čo pod tým stojí a nejak tak "zbáchané" aby to sedelo.
Napríklad príprava resp. schopnosť (zabezpečenie) servisu vozidiel? Objektívne môžeme povedať, že ČR a SVK sú špecialisti na Karosy, v ostatných štátoch to platí presne naopak, napríklad na východe je to iné, pravda tam je to fakt iné. Spätne to platí i na západné vozidlá. Všetky NP sa objednávajú, zaškolenie servisných pracovníkov či personálu (Ak si niekto proste povie, že on sa napríklad nebude učiť na dané zariadenie , to je proste neakceptovateľné). Je síce globalizácia, servisná sieť je dôležitejšia než kedykoľvek predtým. Dá sa tvrdiť, že to svoj efekt rozhodne má (jednoznačne tu na Citaro, AG300NEW, i 405GN)
Poškodenie rámu: To, že je daný útvar zoxidovaný železom ešte neznamená, že je poškodený. Veď už len so želenom pracujeme už toľko rokov. Zvary, hliník (bodaj by bol i horčíka to je jedno), šasi, drak proste čokoľvek... to že ten bus a plasty na ňom vyzerajú naozaj zle neznamená, že je zlý. Je to prípad Scanie? Nie je to naozaj estetický pohľad...
Áno, to bol problém u 506, ale to boli staré 744.24 . Alebo, si mi schopný povedať dôvod vyradenia TPA 88-52 ako konečný?
Fakt, vážne, lokalita je síce dôležitá, ale sú nad ním aspekty. Áno, mnohý šotouši sú proste schopní dedukcie pozri sa a vyvoď dôsledky, ako každé je to omnoho zložitejšie.
O tom by sa dalo hovoriť naozaj často. Pravda, ak by to chcel naozaj niekto komplexne a nie povrchne riešiť.
Fakt mať dobrý servis nie je niečo zlé, alebo neprajné, je to výhoda. To ako USMko motor, u pevnej 50, prevody má síce tiež také no, ale je to dobré sklo.
Ale vážne, niekedy sa mi zdá, že je tu tendencia hľadať skôr senzácie ako nejaké reálne fakty a vyvodiť z nich dôsledky. Je tu proste poznať taký konzumný spôsob. A ja viem naozaj, že sa to nikomu nepáči. Po pravde sa to niekedy nepáči už ani mne. ?
Ja sa ťa proste Tootti spýtam, prečo to vôbec robíš? Mestskúdopravu.net , dopravu ? Máš nejakú tézu, či plán? Na to môže odpovedať ktokoľvek. Prečo to robí a čo to na neho má vplyv, či len z toho že je s tým spätý alebo ho to baví, alebo chce sa niečo naozaj dozvedieť. A možno aj prípadne vyriešiť. Je krásne na tom to, že tu sa spája doprava, ekonomika, politika, mechanika, a rôzne iné disciplíny. Média, alebo i koniec koncov i tá fotografia.
Ja som naozaj rád. A proti Scaniam nemám naozaj nič, Tepliciam tiež nie. Tie busíky budú jazdiť.
Ale dobre, jsem žvást. ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Pilgrim