Dnes poviem tri veci:
1. Na linkách 15 a 26 by mali chodiť revízori rovno aj so vzduchovkami (rád prispejem na zbierku na náboje), lebo s kakaovníkmi sa veru nedá cestovať. PS: Vladimír, existuje nejaká štatistika, ktorá by vravela, aká je úspešnosť zaplatenej jazdy u daných spoluobčanov? Myslím, že zhruba koľko z nich sa vozí bez lístku. (v tejto súvislosti ma napadla myšlienka Apartheidu, ale už som ticho ? )
2. Dnes som si všimol na jednom vozidle (ŠPZ neviem, ale išlo o L7) efektné nálepky označujúce dopytové otváranie dverí. U iných vozdiel som to nevidel, išlo teda o náhodný jav, alebo tieto nálepky dostanú všetky vozidlá s dopytovým otváraním dverí? (PS: nálepky rovnakého dizajnu boli aj na označovačoch kariet)
3. Videl som na fejsbúku, že VTN má vlastný fan page či skupinu. Informácie sú tam iba ohľadom CK VTN. Neplánuje VTN jednak trošku zaviesť aj info z MHD a celkovo oživiť svoje plagáty tým, že ľudia môžu nájsť svojho prepravcu aj na sociálnej sieti? Vlastne by to ani veľa nestálo, stačilo by pridať na nové plagáty logo "f" a k tomu názov skupiny. A navyše by sa to mohlo zviezť aj spolu so zavedením nového grafikonu, že prepravca je k cestujúcim bližšie.
1. Na linkách 15 a 26 by mali chodiť revízori rovno aj so vzduchovkami (rád prispejem na zbierku na náboje), lebo s kakaovníkmi sa veru nedá cestovať. PS: Vladimír, existuje nejaká štatistika, ktorá by vravela, aká je úspešnosť zaplatenej jazdy u daných spoluobčanov? Myslím, že zhruba koľko z nich sa vozí bez lístku. (v tejto súvislosti ma napadla myšlienka Apartheidu, ale už som ticho ? )
2. Dnes som si všimol na jednom vozidle (ŠPZ neviem, ale išlo o L7) efektné nálepky označujúce dopytové otváranie dverí. U iných vozdiel som to nevidel, išlo teda o náhodný jav, alebo tieto nálepky dostanú všetky vozidlá s dopytovým otváraním dverí? (PS: nálepky rovnakého dizajnu boli aj na označovačoch kariet)
3. Videl som na fejsbúku, že VTN má vlastný fan page či skupinu. Informácie sú tam iba ohľadom CK VTN. Neplánuje VTN jednak trošku zaviesť aj info z MHD a celkovo oživiť svoje plagáty tým, že ľudia môžu nájsť svojho prepravcu aj na sociálnej sieti? Vlastne by to ani veľa nestálo, stačilo by pridať na nové plagáty logo "f" a k tomu názov skupiny. A navyše by sa to mohlo zviezť aj spolu so zavedením nového grafikonu, že prepravca je k cestujúcim bližšie.
Bubak
Ale toto bude fajn si myslím, a to hovorím ako viac negativista. Voči teplickým vozom je najväčší skeptik Tootti, takže asi tak no. Hlavné je tak či tak to, že rámy by nemali byť vyložene zasiahnuté, plechy sa opravia a tu to robia naozaj dobre a dôsledne tieto opravy. Nuž a všetky motorické časti... aj aj, nuž no. Niekedy je to ťažké povedať, niekto to hodnotí že je to šrot. Každému typu je treba venovať servis. Teda dve veci či sú na to pripravený technologicky a či je to teda často. Veď toto všetko by sa dalo hovoriť i o NB18 či AG300NEW.
Naozaj, fajn.... jazdiť budú, takže... vykecávať sa až tak netreba.